照我說呢是混動車型好。混動車型和燃油版其實大多數地方差不多，比如操控上，方向盤非常敏銳，指哪打哪，打一點點角度，方向就很容易達到。剎車制動反應迅速，開起來流暢靈活，駕駛體驗很不錯。不一樣的地方在於混動起步更快，因為起步是用電機，沒有內燃機那種蓄力的過程，動力來的非常快，所以起步體驗特別好。而且混動省油，我覺得雖然混動貴一些，但是幾年下來油錢也省出來了。

混動啊，必須的混動。本田作為汽車界黑科技代表，混動自然也不差。最起碼第十代雅閣混動沒有爆出醜聞，沒有召回，中保研碰撞測試成績也很好。

不要管那些什麼買日本車，買混動就是為了省油錢的風言風語。車買來就是開的，管他怎麼說，還能省出一頓飯錢？可勁造就行了。但是油耗表現確實也不錯，隨你怎麼開油耗都在5.9以下。夏天比較好，冬天天冷油耗有點高，但不會超過6個。和凱美瑞混動油耗差別不大。

混動雅閣的續航里程確實值得表揚，結完婚後去丈母孃家，一箱油（混動雅閣44升吧），開了600多公里，到地方以後還剩了兩個格子。而且混動是2.0自吸發動機+電機，對油品質量要求不高，92，95粗糧細糧都能喫。隨意加。

作為混動車，提速槓槓的。剛買的時候，一不留神就衝到60了。急加速還有一種跑車的聲浪。

開了一年多了，總體感覺很棒，缺點就是都這個價位了，遠光還是個鹵素大燈。。。

總之，喜歡就行。

認識一位朋友，雅閣混動，不論怎麼猛踩怎麼堵車都是5.5L/100km，「貴買便用」就是這個理。

兩個事

1.有次晚上去火車站接人，早到了半個小時。我就掛著P擋停在路邊等著，車燈空調都沒有關，。後面停著一個燃油凱美瑞，開車的大哥熄了火沒有關燈，過了十幾分鐘他的電瓶沒電了，人來了車打不著火。而我要接的人到了以後直接掛D擋出發了。

2.還有一次夏天停在路邊開著空調和我對象視頻聊了一個小時，期間發動機只啟動了兩三次發電。這要是換成汽油油耗要上天，還有可能一氧化碳中毒。

其他還有低速行駛的平順性和靜謐性啥的大家已經說過很多了。反正我換車肯定還是混動的。

混動的駕駛體驗好，順便省點油錢。

預算夠必須混動！https://zhuanlan.zhihu.com/p/116598190

燃油版不管別人說的怎麼天花亂墜，只說一個點，你就不應該買。它召回了，兩次。一次解決不了還得第二次，天知道有沒有第三次第四次？？混動沒有過大新聞，相比之下該買哪個不言而喻

無論任何情況下，只能買混動

如果不買混動，建議就別買雅閣

換句話說，雅閣只有混動值得買

汽油版的話邁騰更值得推薦

我覺推薦買燃油版雅閣，畢竟本田的渦輪技術非常成熟了，而且油耗本身也沒多高。混動雖然省油，加速迅敏，不過相比起來，我更喜歡燃油版的動力推背表現

喜歡新技術就買混動的，對這個無感，又不討厭渦輪增壓就汽油版。

我之前開過燃油版，感覺很舒服，車身很靈巧。後來開了混動，感覺還是混動起步香啊。

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