今年參加中國郵政的校園招聘,進入二面了,想了解一下,中國郵政河南分公司的咋樣?


這是我見過最差勁,最垃圾的公司,和別的中字型大小央企可謂雲泥之別。利益相關:2018浙江分公司校招招聘的過程就已槽點滿滿,簡單梳理:1、投了簡歷不篩選,只要投了就能進筆試,毫無區別度。為了充門面,投簡歷者均可參與筆試,包下下沙某偏僻學院一棟樓作為考點,侷促的樓里人頭攢動,成功展現其「泱泱大企」風範

2.暗自改變應聘者崗位意向。撇開其整個招聘過程繁瑣,時間拖沓,旮旯地點地圖上都搜不到的幾點來說,當面試者覺得自己經歷了重重考驗終於來到了最後一關時,以為offer觸手可及時,給了我們重重的打擊。首先,我們這類財經專業的學生報的崗位是其省公司財務崗,而面試時,無一例外的,讓我們去郵政儲蓄各網點當櫃員。(網申郵政儲蓄和郵政省分公司是分開的,而我們確定自己選的是省分公司崗位,前幾輪面試也是以省分公司的名義在招聘,我們也一直有明確自己意向)。終面時,四位面試官笑面虎們打了太極後,說在座的都是經過精挑細選十分優秀的人才,而郵政金融是郵政的王牌,要讓這些最優秀的人才去最有朝氣最具實力的地方(????那些旮旯小網點最具實力????)---當一線人員----做櫃員(?????請您立刻爆炸好嗎?)歷經這麼多輪考試,一直都明確的省分公司財務崗位,現在變成櫃員了???我連四大行都不去,來你一個啥都賣就差棺材不賣的小網點當櫃員?是讓我來替你中秋賣月餅,春節賣白酒?

再者,口口聲聲說著財務崗過於穩定,老的員工不退下來空不出崗位,那您為什麼要寫著招財務呢?為什麼之前的每一輪都和我們說著都是省分公司財務崗?在最後一輪告訴我們只能去當櫃員,起碼五年以內沒希望做財務,是安了什麼心?換一種角度,這和騙婚騙炮有什麼區別?論央企裡面實力你司倒數,但掛羊頭賣狗肉瞎jb糊弄的能力,無人可比。在下佩服。惹不起惹不起。3.強行讓外地應聘者去家鄉的郵政,理由是杭州生活成本高,而家鄉的建設更需要你們,家鄉的通過率也更大,一臉都是為了你們好的虛假樣子。一些女生表達出堅定的留杭意向,竟然還被冷嘲熱諷一通。所以你們不想要杭州地區以外的生源,為什麼前幾輪筆試面試不刷掉她們呢?為什麼要等到人家風塵僕僕從家鄉趕來面試,再來說風涼話?這就是你司所謂的人文關懷?4.分分合合幾載的EMS完美秉承尿性,毫釐不爽。聽同行面試者說,去EMS面試,投的財務崗,在最後一輪告訴她只有營銷崗招人。

郵政相關產品不會用了。坐看EMS被某豐某通吊打,你司王牌被四大行碾壓。該來的總會來,該倒的總會倒。假以時日,你且看他。

沒有最低,只有更低

最新回答:上個月領出了歷史新低的工資

這是我來郵政七年的待遇,試問哪個公司會七年都不漲工資,試問哪個國企發的出來這種薪水!簡直就是一頓操作猛如虎,一看工資一千五!

作為一個在四川郵政下面某市局分公司工作了六年的人,想詳細的說說這個問題。

首先,我是09年就開始接觸電商的前幾批電商人,曾經先後在重慶某外資跨境電商公司上班,也曾經幫助過一些傳統公司開發電商業務,後來一個人隻身去北京阿芙上班,學習電商,本想著學幾年就回四川成都做電商運營總監,迎娶白富美,走上人生巔峯。可是,家母實在太強硬,專制,怕我在北京受苦,非要我回老家上班,說給我在中國郵政找了一份工作,,,幾年下來,電商我已經慢慢不知道怎麼做了,也不會有社會的電商公司找我去任職管理崗。

2012年回的老家,進入郵政公司電商部,首先,說說郵政的電商,和社會的電商公司完全不是一個概念,主要工作為:待售飛機票,火車票,開發線下合作的商超渠道,然後就是招商,沒自己的電商網站,是和一個叫「郵樂網」的電商平臺合作的,據說是和李嘉誠有關係,但其實很垃圾的電商網站,無論從網站佈局,產品數量,價格,或者配送速度,都差的一塌糊塗。估計除了內部員工,沒幾個知道這個網站的。

然後說下工資,2012年進公司是兩千多,現在六年了,還是兩千多。然後晉陞很困難,基本都是要慢慢熬,論資排輩的。

再說下社招,都是招的大學生,然後給你弄到支局網點,美其名曰鍛煉,實際上你們都懂得,郵政的業務也真的很雜,很垃圾,首先,金融不是自己的,是代理的,是銀行不要的,嫌麻煩的業務,丟給郵政來做。然後就是除了棺材什麼都賣,美其名曰給員工變相增加收入,可是,為什麼我完不成你要扣錢呢???

所以,希望給即將,或者想來郵政的朋友們提醒下,千萬別來,有那個功夫,多去工地搬搬磚,也比在郵政好。屬於一個適合養老,不計較工資的地方!


不進去後悔一天,進去了後悔一輩子!

關於薪資工資與工作待遇,以下內容僅能代表某省某地區。薪資水平更多的還是取決於當地的經濟發展狀況與郵政業務開展狀況。大家可以去貼吧看一看自己省份的郵政狀況。

先上張圖,我是2019屆的畢業生,去年十月份通過郵政的秋招來到郵政,入職已半年,目前工資扣掉六險二金後不到6000,準備考編離開郵政,希望借本題總結一下。

這裡說明一下,我的工資相對其他人來說高一些是因為我是大學生A類工,後面詳細說。

首先,郵政是一家老國企了,大家都知道,郵政跟郵儲銀行原本是一家,其實不只是郵儲銀行,聯通電信原本也是郵政的,老一輩人還記得郵局有個「郵電所」的稱謂。但是,郵政歸屬於交通運輸部,而郵儲銀行、聯通方面的業務分別是金融、通訊,所以郵政先後分家,同時郵政也從事業單位變成了央企。

(經評論提醒,這裡已修改)

糟糕的是,每次分家,都帶走了郵政的高素質人才,大量的資金和郵政的盈利點。郵政走向衰落。

其他有關郵政的問題也提到過,幾塊錢就能讓一封信從中國的最北端郵寄到最南端,平信、掛號信等這些傳統普遍服務郵政一直是虧錢的。除此之外,西部地區有很多荒無人煙的地方,郵政的屬性又要求它連接西部,西部地區的業務也基本都需要東部來補貼。順帶一提,西部少數民族地區因為和諧發展的需要,其他快遞需要層層檢查,只能使用郵政。

郵政為了生存與發展,所以在與郵儲銀行分家後,做起了代理金融的服務。郵儲銀行和郵政儲蓄的差別不是很大,不過現在郵政代理金融做不了貸款業務(目前上面有做小額貸款的計劃,尚未實施)和信用卡激活等業務。有人說分別郵儲和郵政的方法是看招牌,寫「中國郵政儲蓄銀行」的是郵儲,寫「中國郵政儲蓄」的是郵政。其實這方法也有誤,有些郵政的網點寫的也是「中國郵政儲蓄銀行」,最好的方式是進大廳,在一個大廳內有郵政寄遞窗口的是郵政,沒有郵政寄遞業務的是郵儲。因為歷史原因,郵儲可能旁邊就是一個專職郵政寄遞的點,但兩者不是一個大廳。

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有關評論區的問題,我說一下,我進郵政不是關係戶,面試時運氣好進的。

我就讀於省內某一本學校,在省內還勉強能能排上名次。大四我考研考編接連失敗,偶然我爸在某資訊APP看到郵政的秋季招聘信息,所以我就來了。這裡說明一下為什麼像我這樣的A類有一部分是郵政關係戶的原因,僅限我們地區。郵政的招聘是以省為單位進行招聘,再加上郵政的待遇眾所周知的差,所以市級縣級的公眾號或者營銷號很少會登郵政的招聘信息(當然也不是全部,我爸就是關注招聘信息偶然翻到的)。而郵政的員工會有一部分轉發這則招聘消息,跟郵政有聯繫的人有更大的可能會看到這消息,郵政內部的人更能瞭解這幾年的A類的待遇。

抱著試一試的想法,我上網搜郵政的考題,發現只能搜到中間有關財經幾道題,複習也沒法複習。

筆試郵政租下了我們市一個大酒店的大會議廳,現場目測有300人左右。試題有100道,都是選擇題,90分鐘內完成。有文字、歷史、邏輯、政治、數學和經濟。我是文學院的學生,大學四年沒碰過數學。前面的題做的很快,後面數學題不難,就是五六位數的加減乘除實在折磨人,五六分鐘做不完一道。最後有五道題還是沒做完,只能瞎選。

筆試通過率挺高的,面試有一百多人競爭,應該還有一部分通過筆試但沒來。

面試在我們市的郵政大樓,從外面看,樓挺簡陋的,從裡面看,也挺簡陋。形式為無領導小組討論,十人一組。我瞥了一眼面試表,有學管理的、財經的、會計的、營銷的~反正在我看來都比我貼近這份工作。我當時挺失望的,在那開始自暴自棄了,就想走個過場得了。

沒想到,無領導小組討論的題目跟郵政沒多大關係,主要看個人表現和思維敏捷是否有新意。其他人都有點緊張,邏輯有點混亂,我無所謂,所以表現的還不錯。

全市總共收了10人,目前已辭職6人。我們那一組,最後進的反而是我和一個學工科的男生。

有關我放的圖「綜合辦公室」的字樣,講真的我真不知道,半年多我一直在支局基層,可能是統一省招考來的就這樣設的。

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接著先談回郵政。

郵政老而不死竟為賊。郵政想要「多快省卻不好」地恢復自己過去的輝煌,光代理郵儲金融是不夠的。郵政也想突圍,但自己眼界不夠,能力不足,再加上層思維的固化,所以郵政突圍的方向都是已經成功過的很長時間,早就有不知多少企業試過,郵政還要硬擠進去。

郵政同時又身為政企合一的央企,就導致郵政有規定的地方層層束縛讓工作如履薄冰,業績要求又讓郵政基層在沒有規定的地方雞飛狗跳。

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背景說的差不多,接著說一說郵政的工作狀況吧。

郵政「多快省」實現發展的方式,自然是依靠壓榨基層員工。

支局基層的工作時間是每天的八點半到十二點,九月到五月是下午一點半到五點,十月到四月是一點半到五點半。每週週六或者周天休一天,五一國慶元旦清明中秋等法定節假日正常上班,過年休初一初二兩天。

以上還只是基本工作時間。早上八點半準確來說是開門時間,開門之前要打掃衛生,開晨會,ATM調鈔甚至晨訪等班前準備,晚的話八點多開始,早的話七點多就要到,如果要晨訪,六點半大概就得到了。而下午快下班的的時候,如果有客戶在,就得推遲軋帳關門。關門也並不代表著下班,視地市政策和支局支局而定有沒有夕會和夕訪。

到了十二月,每週唯一的一天休息也要取消,一直到過年。

晨訪夕訪就是每天去各村莊去走訪拜訪客戶,宣傳郵政的優勢,推銷我們的存款理財產品什麼的。前段時間我們還推了一個亮單有禮的政策,客戶亮出他行的存款,就可以來郵局獲得一份不值錢的小禮品,目的是吸引客戶來郵局。這個政策上頭非要搞一刀切,要求每天每個支局亮單五十萬,從沒有支局實現過。亮單有禮造成一對老人在外地的家人給市行郵儲銀行打了投訴電話,說郵局天還不亮在村幹部就跑到老人家裡,要看他行的存單,讓老人擔心了好幾天……

對了,今年新冠特殊情況,原定初三上班,我這裡初三早上才下通知延後到初五,初五又改成了初九,初九成了正月十七,最後正月十九正式上班,十九的時候說上一週三天,每天九點到三點。但上班了以後就成了連著上了兩周的班,只第一週提前下班了半小時。

延長休假還是我們地市因為查出幾個患者,有些地市,初三開始正常上班。

除了這個,還有開會會影響工作時間的延長。郵政有各種各樣的會,賣某種理財產品或者代理營銷某樣東西要開推介會,銷售情況完成不力要開挨批的調度會,存款不力開個會,合規開個會,政策變動開個會,反正隔三差五要開個會。

以上還只是我這裡的情況,培訓時聽其他地市的朋友講過,有些地市為了早開門七點就要全部到齊,中午是沒有休息時間的,晚上七八點才能軋帳關門。

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有關各類節假日的問題,就都類似上圖這樣,簽個「自願」工作的表和接收加班補貼的表。

表上的加班費一般也就兩位數。

如果完不成保險任務,每週一天的休息也都沒了———————————————————————————

接著從郵政的各方面工作來講一講吧。

首先就是郵政的基礎服務,郵政。

知乎上對郵政的正面評價都來源於此。但我要潑一潑涼水。

中東部的郵政業務是能盈利的,但盈利太少。鄉鎮網點普遍業務有平信,掛號信,普通包裹,快遞包裹等,都很便宜。大家用的標準快遞EMS並不是郵政普遍服務,我記得我上大學時學校的EMS是承包出去的。

郵政雖然遍佈各地而且便宜,但其實發件很少。首先,必須本人且拿著身份證。其次,速遞規則年年改,一年比一年嚴格,生鮮什麼的無論他保質期應該有多長,統統寄不了。帶電池的也寄不了,比如說,手機,無線耳機等電子產品。

這裡提個醒,政府機關事業單位等發送文件是必須要用郵政的服務的,無論其他多便宜多便捷。另外,如果發東西光追求便宜,可以發普通包裹,代碼是1-300,普通包裹跟快遞包裹(不是EMS)是一起發的。

前不久,我們省電視臺有一個問政的系列節目,其中有一期就是邀請郵政的總。在現場對郵政快遞的各類問題老總顧左右而言他,說EMS什麼的不是普遍服務,扯國企責任轉移話題……

但是,郵政的普遍服務和其他服務都沒有做好。知乎上在郵政的問題下有很多有很多正面評價,甚至成了千篇一律的段子,我對此並不怎麼看好。一方面,很多人說特殊情況下比如說爆發戰爭或者大規模自然災害時郵政會有什麼作為,請大家不要拿沒經歷過的事來褒揚;另一方面,多年前的郵政跟現在已經不是一代人了,郵政早已不是以前那樣了。

郵政發展代理金融的同時,落下了寄遞業務的發展,導致寄遞業務的發展是遠遠落後於其他快遞的,舉個例子,大概兩三年前,在我這的鄉鎮郵局來件登記錄入都是需要手打輸入的,丟件、損毀的問題數不勝數。我的母校今年的錄取通知書快遞已經採用順豐了。

我們這裡的郵局投遞室普遍小,所以,到了第二天,郵局的快遞就被運到了其他的快遞代收點等客戶去取。有人在吹噓郵政錄取通知書到村,但是,錄取通知書這類東西,為防止出問題不讓投遞到村,必須有人來郵局拿。

這裡要提一下郵局的快遞員。現在投遞員普遍年齡40+,這些投遞員可能從成年開始就在郵局工作,比這個地方絕大多數人都瞭解這個地方,也經歷了郵政一次次的改革。早期的時候這些年紀大點的可能都是當地的郵局局長,不過隨著改革,有能力有學歷有關係的可能會升遷,大部分可能都呆在基層。

別小看這些投遞員,這些投遞員從上到下跟這個地方的人都很熟悉。基層業務很多都要依仗他們。但這些投遞員的素質良莠不齊,要麼老油子要麼老實人,有些實在不敢恭維,甚至仗著自己年紀大欺負新來的。

這些投遞員現在每天的必要工作是打卡。因為郵政質量需要和營銷要求,不知從什麼時候立下了規定,要求投遞員每天去村莊投遞點定位打卡,不管這個村莊有沒有郵件。除了週六周天,投遞員每天要花幾個小時時間按照路線打卡。

接著是郵政營業席。基層郵政的電腦主機跟超小,跟一本簡裝《三國演義》差不多大小。郵政的營業系統如下圖所示,白字黑底,看起來簡陋,但勝在穩定。與這臺電腦相連的是一臺看起來很簡陋的印表機,這臺印表機常常出毛病。

還有就是掃碼接收。現在都是有個專門的手機掃碼,有個比我入職早不過兩年的姐跟我說過,她剛入職時做營業員,郵件接收得一個個得輸入郵件碼,一天的時間都花在這上面。

郵政營業臺席的基本工作不止要負責郵件的封發,還要負責開稅票等工作。

投遞員要打卡,營業員也要每天兩次巡視信箱。這年頭已經沒人寄平信了,寄東西也都會走進來。但是為了郵政質量,必須要在每天的兩個時間點進行檢查,不能早不能晚。隔個一年半載可能檢查人員會在信箱裏塞一封信,如果規定時間內寫封信沒寄走星野源就要受罰。

基層郵局的多數器材儲備都是為了應付日常工作和檢查而準備,比如說各種面額的郵票,各種大小的信封,但在檢查以外的東西基本都不充分。比如說,寄件基本的箱子,營業員會備幾個快遞箱子檢查,但是這箱子一般不會拿出來用,因為這箱子不僅價格高,而且使用需要走繁瑣的流程。諸如泡沫紙海綿冰袋之類的東西更不會有。

大家在其他地方寄件可能用手機公眾號就能實現,時不時還能有點優惠,在郵局寄東西必須要填單子。鄉鎮經常會有些老人來寄東西,老人年紀大了不方便寫字,多半會請求我們代筆。但是郵政營業其中一條規定就是 不允許郵局內員工代筆。

客戶來郵政寄東西是很繁瑣的。郵件必須要進行檢查,但基層不可能有檢測設備,所以都是讓營業臺席進行手工檢測,翻來覆去一點一點進行檢查。

造成以上狀況的原因是,郵政常規寄遞不掙錢,也沒有日常指標,乾脆就只抓服務質量和規範。但這兩樣也沒做好。

但郵政並不是沒有任務。普遍服務價格低不盈利,但EMS盈利。比如跟機關部門定好批量EMS,再比如有些地區每到櫻桃草莓這些易損壞的水果成熟時,郵局都要去「收櫻桃」,跟其他快遞尤其是順豐冷鮮競爭。這時候那些泡沫盒冰袋什麼的才準備好,郵局往往人手不夠,從局長往下不需要呆在郵局的都要去幫忙,甚至讓家裡人來幫忙。

EMS運輸的水果並不好,我在淘寶上給外省的朋友送了一盒櫻桃。到了那裡都壞了,原因是路途顛簸加上五斤的櫻桃裡面只放了一小包冰袋。

說到和事業單位的合作,就不得不提去年開始的轟轟烈烈的「電動車掛牌」項目和ETC。去年為了方便監管,開始要求電動車需要掛牌才能上路。大家可以去車管所辦理牌照,不花錢。也可以選擇掃一個碼關注一個名為方向家的公眾號,上傳個人和電動車信息辦理牌照,花12塊錢通過EMS郵寄。

因為有利可圖,去年就給定了不合理的指標。每人每天下村電動車20個,ETC五個。etc也就是所謂的高速路不停車收費,郵政極其坑,其中一個原因是etc跟郵政的卡綁定後過段時間莫名其妙就不能用了,沒有指標要求了以後,有人來找我們辦理我們也不給辦了。

接著是報刊雜誌的任務。這個主要是投遞員的任務。大家也都知道,這年頭除了政府機關事業單位學校什麼的,訂報紙的人是越來越少了。投遞員既有政治類報刊的任務,又有家庭報刊的任務,這在很大程度上考驗投遞員的人脈與能力了。

這裡尤其要DISS一下那些家庭報刊,尤其是規定必須完成的那幾份,我看過,很多文章都是營銷號文章和軟廣告。

任務還有郵票收藏類業務。郵政會定期印製年度集郵冊什麼的,定下任務要求我們賣掉。實際上大多是自己買下。去年買過三本,給我們定下的價格是218每本,淘寶官方店是180一本。今年夏天出了個「大頭貼」郵票,可以自定義郵票圖案,又是150。

然後是代理金融方面了。代理金融業務主要就是匯兌與儲蓄。儲蓄就是存取款,匯款基金理財保險等業務;而匯兌業務現在很少有人用了,一般也就是年紀大的老人還會用。

現在大多數人理解的打錢,就是儲蓄的匯款,從一個賬戶轉賬到另一個賬戶,或者從銀行櫃檯把現金轉到另一個賬戶。而在過去銀行卡電子賬戶還不普遍的時候,打錢依靠的就是匯兌按址匯款。客戶到銀行填寫匯款單,署上姓名地址,交上錢,生成取款通知單,收款人按照取款通知單到銀行取款。

這一過程較為煩瑣,需要跟儲蓄櫃面相聯繫,從儲蓄撥款或者向儲蓄撥款,且客戶需要繳納百分之一的手續費,所以很少有人會用了,我們一般半個月也碰不到一次。

大多數情況下,匯兌其實郵政內部產生。前面說過在,用在郵局寄東西用那種黑白老系統,付款的方式有兩種,一種是通過掃碼槍掃支付寶微信雲閃付之類的付款碼,另一種是碰到面積比較大不用智能手機的客戶,現金支付,然後這筆現金再用匯兌的方式匯給寄遞事業部。

儲蓄比較複雜。郵政是代理金融,所以郵政的問題可能不只是郵政的問題,可能是郵儲甚至整個銀行業的問題。

現在年輕人除非辦卡之外,多半很少涉足銀行,其中一個原因是現在的存款轉賬買理財等絕大多數業務都可以通過手機銀行辦理。一般也就辦卡的時候年輕人會來郵局。

現在個人資金賬戶的載體主要是存單、存摺和卡。存單就是一張小紙,存摺是一個小本,這兩者定期和活期賬戶是分開的。如今郵局已經取消存摺的使用,只在尾箱裏留幾個存摺,掛失用。存單在大多數銀行也已經取消,因為郵政的客戶羣體有很大一部分是農村的中老年人,對他們來說存單上的金額看得見,似乎也更安全,所以郵儲的存單尚未取消。而在鄉鎮跟郵政競爭的農商銀行則取消了存單,給年紀大的使用定期存摺。但老人還是更喜歡存單多一點,一是存單上的錢數比存摺大一點,還「貼心」地標註上存取款時間,二是存單上的內容簡單易懂,老年人年紀大了,眼睛花了,看著存摺上繁雜的數字容易犯糊塗,翻看存摺時看到個減號或者極小的數字真的會心驚肉跳一番。

郵政因為是代理網點,所以許可權是沒有真正的郵儲銀行高的。就比如,不能貸款、不能在櫃檯進行跨行轉賬、不能激活信用卡……

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前段時間有個問題上了知乎熱榜第一,是有個老太太去激活社保卡人臉識別時為了設備能照到,銀行工作人員抱起她來驗證。這裡就牽扯到一個合規監管的問題了,這些年金融風險監控越來越嚴格,小時候看新聞盜竊客戶信息辦理盜刷信用卡的新聞層出不窮,這些年擁有幾十萬份客戶信息卻只能低價倒賣,其中一個原因就是這方面監管越來越嚴格了。以前的時候拿張身份證就能代辦銀行卡和存摺,而且都是沒有限額的1類賬戶,開戶數也沒有限制,這也就導致很多人辦一個保險時就開一個賬戶,或者家長拿戶口本來到網點以孩子身份開賬戶,後來有些人再來辦卡發現自己名下還有很多賬戶,麻煩的是,現在的規定是每人最多擁有4個賬戶,且只能有一個1類賬戶。有些人甚至有十多個存摺賬戶,麻煩的是存摺在網點必須要出示並銷毀才能撤銷,一旦他的賬戶太多就沒法在網點再辦了。

而現在除非未滿16周歲必須本人持身份證到網點激活激活銀行卡,未滿16周歲辦理的銀行也有著諸多限制,比如不能綁定微信支付寶。辦理銀行卡

有空更


大學畢業後直接回家來郵政了,十八線小縣城,合同B類用工。分配在網點,營業主管崗位。

不來後悔一天,來了後悔一輩子是真的。來了八個月,談一談我的感受吧。

首先談談各項任務。拿今天舉例,今天晨會上支局長說剛下來化肥任務。賣不了下班去村裡走訪,再賣不了就自己掏錢買上。OK這個月的工資又沒了。上個月的工資自己掏錢買了家電任務,上上個月的工資自己掏錢買了啤酒任務,再上上上個月工資自己買了集郵任務。無窮無盡一個活動接一個活動,無底洞一樣的中國郵政。「那你們工資一定很高吧?」平均下來一個月三四千吧(基層裡面算高的)。我也曾經反思,我們的營銷水平太差以至於自己掏腰包頂任務。後來發現郵政真的太黑。就拿前幾天剛剛與某家電廠家合作的家電節活動舉例,說是線上線下最低價,實則個別商品價格甚至還要高出實體店很多。最過分的行為是什麼?每一位郵政員工的微信好友中要有十名好友替這個郵政員工羣發200名好友,內容如下「我的朋友xxx在中國郵政上班,他們公司與某某廠家合作賣家電,全網最低價等等等等」。不執行?好,下班後去市局領導專門指導你學習到深夜。不會轉發,OK中國郵政會教你啊!至於其他的文創產品更不想多說了,市面上100塊錢4個的手鏈某企業敢賣到69。

然後談談我所接觸的同事們,我的直系領導是一個電腦鍵盤都不會用的人。這裡不多說了講述他有多奇葩可以另開一個專題了。在我還兼職郵政寄遞的時候,發生了一件讓我對郵政徹底死心的事。客戶發了一箱蘋果,市公司無故扣押,導致蘋果腐爛,客戶上門要求賠償。我查了當時所有的記錄,我的錄入沒有任何問題。我耐心向客戶解釋,安撫她的情緒。客戶要求看看實物現在什麼樣了,我說蘋果不在支局在市公司,我打電話讓上面的人馬上送下來。客戶不同意,去市公司大鬧。然後市公司的領導馬上打電話過來質問「為什麼你要把客戶打發來市公司鬧事?」我可去你媽的吧大姐,1客戶要求看蘋果,蘋果在市公司,你們也不願意馬上送下來她不去市公司去哪?2你們無故扣押你們的疏忽我替你們解釋安撫你們不知道感謝還要罵我一頓?3發生了這事首先不是想著怎麼解決而是牽扯這些亂七八糟的??然後我就據理力爭了。最後的結果就是一致決定讓我賠償。我是在這上班不是賣給你們了OK???我直接告訴上面部門的人,我無責我不賠,這件事他們管不了我就去上面找領導。最後看我態度強硬了,他們也就不了了之了。工作本來就很累了,還要處理這些關係,累上加累。

最後關於假期。正常來說每個周都有一天的輪休時間,但是我已經連續好幾個周沒有休息了,賣家電,處理數據。有加班費嗎?沒有!仗著自己是國企,為所欲為。我在的縣區,幾乎沒有員工敢休公休假的。每個周有三天左右是一定要晚上開會的,最早八點,最晚九點散會這樣。答主2018年12月份得了肛裂,每天幾乎疼痛難忍,堅持了半年沒有動手術,甚至一天假都沒請。最後愣是熬好了,期間有多痛苦也不想再回憶了。

在郵政基層的這八個月,我深刻感覺到了它的腐朽不堪,已經準備離開了。現在它在我心裡已經沒有任何值得留戀的地方,甚至是以後辦業務都不會來的地方。什麼正式工,什麼五險一金都是浮雲,五險一金也救不了一身的病。

最後想說在郵政工作的基層員工你們辛苦了,你們都是最棒的!


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