---

為什麼？至於原因，我覺得探險者的外觀是起到決定性因素的一環。尤其是在整車的氣勢方面，探險者拿捏得特別好。車長已經超過了5米，軸距也突破了3米，至少在數據上已經全面領先了途昂。側面，是我比較喜歡的角度。

CD6縱置後驅平臺打造，動力更不用說，福特車動力還是很剛，國產探險者確實是帶著誠意而來，雖然這套內飾大家褒貶不一，但整體尺寸並沒比上代車型縮水，即便是入門車型，如果你不糾結四驅的話這臺車的配置還是很能打的。

另外探險者的配置也是很豐富，配置水平，別說同級車了，就連一些豪華品牌的同價位SUV，配置都很難高過探險者，更不用說同樣的合資品牌了。

感覺同價位你買一輛探險者和買一輛途昂，在大多數人眼裡還是有不小的差別的，明顯探險者的檔次感會顯得更高一些。

---

瀉藥，要說為什麼推薦，也許就是幾個優勢的點。

1、 大，很大，非常大，軸距超3米的車，看起是真的大，建議去看實車，照片體現不出來。

2、 這麼大個塊頭，零百7.6秒是什麼概念呢，動力非常燥，不是一般的暴躁。

3、 縱置後驅，整個車造價應該會提升不小，很良心，至於什麼是縱置後驅去百度。

4、 30萬起，真的是老百姓值得買的6+7座可選的二胎車，不僅是空間，各方面都不錯。

5、 我個人覺得實車看起太霸氣了，坐進去真的像開船，大家可以去感受下。

---

因為你是waterman，你買我推薦，我買我不買，福特創建第一條流水生產線，福特第一個整造v8缸體，直到今天福特依然是一個偉大的品牌，抱歉我說的是福特不是長安福特。

---

這個問題問的語氣不對，問的姿勢不對，問的本質不對，問的什麼都不對！

先問是不是，再問為什麼！這是知乎的慣例。

先學如何提問，再問為什麼吧……

---

首先，不建議今年買福特探險者，為什麼呢？因為這款車剛剛推出，沒有什麼優惠，按照福特的個性，一兩年後，優惠幅度會大得多。

其次，這款車除了那個山寨內飾外，其實亮點還是挺多的：

首先，福特第六代全新探險者是目前市場上中大型SUV級別裏為數不多的一款車長超過5米的車型，整車長寬高分別為5075 /2004 /1778mm，軸距為3025mm。這樣的數據，遠遠超過同級別的其它車型

標配L2級福特 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統，以及升級版SYNC?+智行信息娛樂系統，標配L2級福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統: 整車全身遍佈20個雷達與攝像頭，通過啟動LC智能領航輔助系統，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，並與前車保持相應的安全距離。標配升級版SYNC?+智行信息娛樂系統: AI智能識別多達70餘種模糊語義，實現導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈8大聲控功能, 讓駕駛變得更加安全和溫馨。

另外不得不提的是操控方面，來自於福特的CD6縱置後驅平臺。再加上一個50：50的前後軸重量分配，和精準的方向控制，讓這臺車非常適合去走山路。底盤的調校也加強了路感的傳遞，減震的支撐力很足。輕量的鋁合金懸掛和大面積的超高強度鋼材，都是性能擔當者的存在。

---

我和福特工程師談笑風生，還開了一下新款國產探險者?

mp.weixin.qq.com

自己看吧

---

水軍問題。

這種問問題的方式加上回答的那幾個口吻，實在太水。

福特的車還敢買，我是很佩服的。

---

價格

空間

真香！

---

誰建議的。。。。 那啥。。。。我買了臺2019款的福克斯。。。發動機漏油。。。我也不知道是我個別現象還是羣體現象。。。。但是我對這個牌子已經沒有好感官了（雖然我也曾經服務於這個品牌）

---

因為現在再不買，按照之前一到兩個月交車的生產能力，今年內真不一定來得及交車

---

推薦閱讀：