說個車圈笑話。豐田家用2.0自然吸氣推亞洲龍和ES兩個B+級尺寸的轎車眾人驚呼夠用。

賓士家用1.5T渦輪增壓發動機拖一個車長不到4米8的標準B級車(奔C),眾人驚呼不夠用並表示賓士良心壞透了。

亞洲龍2.0和君越28T。

說實話這倆對比上我是有點懵的。

作為2015款君越車主。

你以為我會推薦君越?

No

我推薦你買亞洲龍

開個兩年,你覺得動力不夠用了賣了亞洲龍,然後再去提個28T君越。

妥妥的。

別克就是這麼不保值。

我看2020款的君越剛上就有4萬多塊的優惠,2.0T精英,裸車不過18萬多。妥妥的亞洲龍開兩年再拐回頭來提個2.0T君越一點問題都沒有。

Good Luck!


其實我更推薦買亞洲龍2.0頂配,就是尊貴型。

我本人開2.5汽油版,實話實說,動力方面感覺平平無奇,日常夠用,跑山路捉襟見肘。所以在2.0上市的時候,我心想這車得多肉,什麼人才買?直到上個月我開了一次2.0的車,說實話完全顛覆了我的預期,不光是變速箱完全沒有頓挫,而且起步的時候油門更快,加速也基本沒有延遲,隨踩隨有,上了100隻要捨得踩,後勁仍然足夠,發動機的噪音和震動也比2.5的要小一些。

其他方面沒感覺出什麼不同,隔音,操控,車裡乘坐都是一樣的。2.0的底盤也很紮實,過減速帶衝擊很小。如果跟2.5的AVS比,只能說是很好和更好的區別吧。

所以我可以給出一個結論,2.0平時開更舒服,並且動力完全夠用。再讓我選一次,我可能會選2.0。

單看配置表,只差出來3項,但是頂配價格貴出來1w5,至於為什麼推薦高配,歸根結底還是多出這些配置肉眼可見的提用幸福感受,而且後期加起來比較費勁。

可能我開自己的2.5尊貴習慣了,當時開的2.0正好就是這個尊享版,上車就發現了一個明顯的區別,車門上的縫線設計不一樣,而且這個區別還沒體現在配置表裡。

上面是我的車,門板上用了菱形縫線,下面是2.0尊享版,只有一條縫線,檔次差了不少。

還有就是氛圍燈,我不確定尊享版的氛圍燈取消了幾處,但是肯定比尊貴版要少。雖然尊貴版上也只有一種藍色,但整體的效果還是非常不錯的。

全景天窗看習慣了之後,再看小天窗立馬就覺得憋屈,更何況我的車還是淺內飾,坐在車裡的通透感天壤之別。不過小天窗版的後排中間頭部空間確實要大不少,經常坐5個人的話,這方面得注意一下。

總而言之亞洲龍我目前開了快1年了,還沒有出過什麼問題,整體車況和剛買的時候也沒有什麼區別,所以還是可以摸著良心推薦的。

最後說一下君越,如果是在亞洲龍和上代君越之間選擇,那我真的會推薦君越,我姨夫開這款2.4的,用料實在太厚道了,而且車裡非常安靜舒服。其實最新這代君越剛出來的時候我很喜歡外觀變化,但是看了幾個評測之後就失望了。

主要就是隔音比老款差不少,看不見的地方恐怕少用了額隔音棉,老款上最大的賣點就這麼沒了。後備箱不光把隔音棉減了,連液壓桿都變成了鐵絲干,單手打開後備箱蓋子也不能自動彈到頭,耷拉在一半。亞洲龍恰恰相反,之前在老凱美瑞上都是用這種鐵絲干,現在新車貌似都換成了液壓桿了。總而言之君越簡配是肉眼可見的,還都是在我不太能接受的地方。

單說動力肯定是君越更強,還是得試駕一下看2.0亞洲龍能不能滿足你。

建議至此,其他方面自己定奪吧。

評論中有人說到氛圍燈開關,更新一下圖片,還有有兩檔可調。


首先,不知道您的年齡和駕駛喜好,還真不好下一個確切的結論。

其次,不知道您是不是寫錯了,和亞洲龍2.0次頂配相同價位的可能是君威28T,而非君越。

最後,談談車。

單純從車的角度來看,別克幾乎完勝。發動機方面,君威2.0T渦輪增壓對比亞洲龍2.0自吸,不必贅言;內飾配置也是君威優於亞洲龍,自動泊車、Carplay、Bose音響看看是不是你的菜。

外觀和駕駛感受就需要看您的喜好了,別克偏向於運動,黑色輪轂配紅色鮑魚卡鉗,不用後期改裝;運動真皮座椅和換擋撥片視覺享受也都不錯。但君威渦輪增壓和運動的調教加上防爆胎的配備,駕駛感受上應該非常激進且舒適性會有一定程度的下降。而之前所列舉的配製亞洲龍都沒有,但亞洲龍偏商務,無論是開起來和坐起來應該都非常舒適。

日常用車方面,君威的渦輪增壓發動機理論上要比亞洲龍同排量的自吸發動機更加耗油,而且渦輪增壓發動機配合AT,其頓挫感應該沒辦法消除;況且渦輪增壓比較金貴,應該要加95號汽油,豐田的自吸92號應該足夠;豐田的品控一般情況下會好於別克,小毛病修修補補也費時費錢,所以後期的用車成本君威會高於亞洲龍。

在二手車的市場上,以豐田為首的日系車價格一直非常堅挺,相反美系車會差很多。6~7年以後,如果車況良好,無重大事故,豐田的殘值大約在70%左右,而別克殘值大約只有50%。當然各地情況不同,可以事先了解一下。

總而言之,如果您偏好運動駕駛、顏值、享受高配置,那選擇君威沒錯;

如果您只是一般家用,又不失面子,算算經濟賬,亞洲龍挺合適。


果斷君越。

我開20款君越avenir版,跟尊貴版配置類似。

開了半年以後發自內心地確認君越真香。

  1. 動力足,隨叫隨到,市區超車特別輕鬆,上高速就更不用說了。
  2. 穩。真穩,高速上開到120完全穩當。尤其是一家人都在車上時,君越讓你心裡特別踏實。
  3. 配置高。有人噴雞肋配置,但是配置高是真好用。最愛自適應巡航、前後排座椅加熱、通風和按摩、CDC懸架濾震。音響系統和4G聯網高德導航也贊。
  4. 空間大。坐後排感受下就知道空間夠用。
  5. 內飾。看過的朋友都說內飾可以。
  6. 靜音。這一代已經不如前代靜謐性好了,但是夠用。
  7. 顏值高。我跟媳婦兒最開始都是因為顏值選中君越的。

亞洲龍我沒開過,所以不亂說。但君越可以摸著良心推薦。

有些知友盯著保值率說事,我就問一句「你買車難道是為了賣車嗎?」

開車圖的就是實用和享受。


哈哈哈,這豐田車主真多。別克都是打工黨不敢說話了嗎?

我在你這個問題裡面加了A4,加了邁騰,最後還是選了君越,別問那些有的沒的,買車買的是你喜歡,我也不推薦買哪款,反正我不喜歡豐田,就很簡單粗暴的理由——滿大街都是,跟的士一樣。

另外,那個說買了亞洲龍兩年後提全新車的在哪?提不到你包了?保值率就是笑話,別以為你一搜二手賣20萬就是二十萬,別人收車18萬,你提給我看看?


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