說個車圈笑話。豐田家用2.0自然吸氣推亞洲龍和ES兩個B+級尺寸的轎車眾人驚呼夠用。
賓士家用1.5T渦輪增壓發動機拖一個車長不到4米8的標準B級車(奔C),眾人驚呼不夠用並表示賓士良心壞透了。
亞洲龍2.0和君越28T。
說實話這倆對比上我是有點懵的。
作為2015款君越車主。
你以為我會推薦君越?
No
我推薦你買亞洲龍
開個兩年,你覺得動力不夠用了賣了亞洲龍,然後再去提個28T君越。
妥妥的。
別克就是這麼不保值。
我看2020款的君越剛上就有4萬多塊的優惠,2.0T精英,裸車不過18萬多。妥妥的亞洲龍開兩年再拐回頭來提個2.0T君越一點問題都沒有。
Good Luck!
其實我更推薦買亞洲龍2.0頂配,就是尊貴型。
我本人開2.5汽油版,實話實說,動力方面感覺平平無奇,日常夠用,跑山路捉襟見肘。所以在2.0上市的時候,我心想這車得多肉,什麼人才買?直到上個月我開了一次2.0的車,說實話完全顛覆了我的預期,不光是變速箱完全沒有頓挫,而且起步的時候油門更快,加速也基本沒有延遲,隨踩隨有,上了100隻要捨得踩,後勁仍然足夠,發動機的噪音和震動也比2.5的要小一些。