買頂配a4l還是低配a6l？
35預算 買頂配a4還是低配a6！也可以推薦其他車型 年輕人開
來了老弟~
行業內，不懂車
不請自來答
不光是買車存在這樣的困擾生活中也是啊
朋友圈有不少這樣的糾結，到底是雞頭還是鳳尾
確實很困擾，但是一點，可以排除這些困擾，
買自己最想要的
兩個車的動力不同，都是2.0T，高低功率兩個版本不同而已
A4L的功率高252匹馬力，A6L的是190匹馬力的
低功率的渦輪小點，動力各方面相對較弱一些。
年齡35歲以下，還有玩車想法的，這個預算買A4 45動感，
這個年紀的朋友可能還有玩車的需求，
這個車的性格算是同級別里比較暴躁的了，底盤有韌勁，開著特別爽。
這個爽還真是建議你去試駕一下，
看冷冰冰的賬面數據看不出來的。
蜂窩格柵，大輪轂，天雲灰的低調顏色，紅色卡鉗
燈廠的燈也沒讓人失望過
現在A4L最低是82折，優惠完32萬多，
加上加裝、保險、稅算上，最後下來會稍微超一點預算。
再來說A6L吧
A6L這個車不太會過時，
開個幾年年紀大了不換也沒問題，比較正式，莊重的車型
這也是為什麼黑色賣得好的原因
駕駛感受就…… 害
肉，是我最大的體驗，
穩，是第二體驗。
最不喜歡的一點就是下車的時候艮大腿。
A6L最低配409800，現在差不多85折，讓價不算太多，裸車35萬多，更別提加裝、稅、和保險了。落地差不多40出頭了
所以A6L確定是超預算了。
所以35萬我就會買A4L頂配，開起來感覺好，取悅自己，
加點預算買A6L，面子上不錯，也能多開幾年。
最終買什麼車還是要回歸你的本心，
你是為了面子買車，還是為了滿足自我感受買車？
個人見解僅供參考，A4L和A6L的前排座椅舒適性區別較大，A4L的前排座椅支撐性一般，肩部缺乏支撐，腰部承托也一般，座墊寬度對胖子也不是很友好，而A6L單談前排座椅來說比A4L要舒服太多，座椅是每次駕駛都會用到和密切接觸的部件，對舒適性影響太大，換作是我會更傾向於A6L。
當然每個人提醒不一樣，對座椅的感知也不一樣，或許你覺得A4L座椅更舒服也不一定，建議試駕的時候重點體驗下座椅舒適性再作決定。
本人93，算是個年輕人吧。九月初買的45前驅的a6，之前考慮過45的a4也去試駕過CT5，首先如果家用的話可以排除CT5，雖然車子配置很全，但是後排的頭部空間真的是捉急，我180座後排頭頂著頂棚，其次估計是運動車，電磁懸架只有硬跟更硬。A4l的話頂配落地要37，如果刨去預算的影響的話，45的a4l真的是好車，雖然簡配了全時四驅，但是有運動懸架的支持，也能算是一輛運動屬性很強烈的車子同時也是可以勝任家用屬性的。最後為什麼會選A6l呢，頂配的a4l加兩萬就能落地45的A6l，車子高了一級，整體的內飾氛圍跟在外的氣場是a4l所比不了的，而且全系標配主動剎車，舉兩個我用車一個月來的細節吧。第一，A6l有漸進式轉向，車子比a4l長了20厘米，實際轉彎掉頭起來還是比較靈活的。第二，A6l 的車門把手內應該是有個電控機構，每次開關門只要稍微施加一點力就能把門推出來。如上，希望能幫助到你。
我以我多年的奧迪銷售經驗告訴你。愛玩車的朋友多半會買a4l頂配，愛面子的朋友多半會買a6l。看你買車的初衷是啥子了，買個大玩具還是買個面子。
35落地買不到a6，此題終結
推薦閱讀：
