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博瑞ge不用二十萬，除非你買頂配，其實頂多次頂配就夠了，頂配實用點的就是多了個膝部氣囊，裝逼點的就是多了個高音單元，其他沒啥大區別，次頂配15.18萬，加上優惠，17萬落地沒啥問題

領克05標配落地都基本20萬了，標配的配置肯定比ge次頂配的要寒酸的多

所以兩者的區別就在於價格，硬體，尺寸和配置

ge是准C級車，5米的車身長度，內部空間很大，在B級車裡不是針對誰的存在

配置上標配和次頂配區別肯定不小

價格上ge佔優

但硬體上ge跟領克又沒得比了，領克無論是平台，發動機，變速箱，動力，操控性都明顯更好

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買啥不好買這個？

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當然是05，不是一個級別的東西

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03車主的體驗，要麼05要麼gephev。

mhev意義不大，phev好歹有綠牌，動力還更大，電子系統好過03，是否好過05沒有體驗。05沒試駕過，05高配有4驅，好像是適時四驅，個人對適時四驅不太喜歡，內飾我投領克的票。

一個中級轎車和一個緊湊轎跑比較，有些關公戰秦瓊

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05

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沒試過博瑞，不過盲選領克。

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汽車跟手機有點類似。配置高的價格便宜，但是體驗不會太好，壽命也不會太長，時間越長問題越多，越不舒服。配置低點，但是體驗好，可靠性高，功能實用。

國內汽車行業，沒有像手機行業的華為，但有一點卻相同，核心部件和原材料都是外國的，整車技術積累也不夠。所以，幾乎沒有什麼核心的設計。花錢請設計師也只能買買造型專利，買不來動力，底盤，車身，電器的核心技術和專利所有權。所謂的自主研發只是汽車廠花錢讓國際供應商進行開發而已。

20萬，買什麼車？20萬的區間，可以說國內開發和生產這個區間的積累不超過5年，保有量非常少。5萬-10萬，國內汽車廠可以突破，10-15萬，有點吃力，15-20萬基本不可能。主要靠加配置，造型和車漆。

如果你很有錢，只是想嘗嘗鮮，好奇下，可以試下上面這個新款的車。

如果你不是土豪，又想開個幾年，舒適，省油，問題少，建議考慮合資汽車廠的車。

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就這兩個的話我選擇狗帶，吉利車還是混動車，呵呵，領克05現在月銷2000多吧，建議觀望下，因為01-03質量都很爛，各種問題讓你懷疑人生，尤其三大件

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果斷05啊，2.0高功率版發動機，沃爾沃同款發動機，沃爾沃同款安全系統。買這車就相當買了個半價沃爾沃，難道不香嗎？

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領克吧

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還是去買01吧，經典款，有意義！其實買車就像談戀愛，看對眼了，缺點都是美的

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