有人能分析一下,龜速行車的人的心態麼?
就是在路況天氣完美、沒有車輛和行人且限速也很高,為什麼還是有很多人開慢車?不是玩手機或打電話,也不是新手。就是永遠正襟危坐目視前方,限速60開30,限速80開40的人到底怎麼想的?
小腦發育得不好
因為他們堅信,十次車禍九次快……
而且還不打雙閃!騎著線走!
遇到這種車能繞就繞,能超就超。能把車開成那個樣子的都不是正常的或者是自願的。所以能繞就繞,能超就超,過不去也要保持距離。
瀉藥
這樣的人大多數情況下確認新手無疑,慢點開雖然安全,但並不是絕對的,該慢的時候要慢,但是該快的時候也要快。
再就是,老司機≠開車技術好,有些人開一輩子車也領悟不到安全開車的真諦。
一、無公德心。自己爽就行,別人?關他屁事。
二、對世界的認知有誤,認為:慢=安全。
1、不知道慢會引起別人變道超車;
2、不知道變道超車纔是事故高發期;
3、不知道慢容易被追尾;
4、不知道離前車太遠會使橫穿馬路的人和車躍躍欲試;
5、不知道慢會引起路怒;
6、不知道慢是造成城市擁堵的最主要原因(沒有之一)。
沒玩手機點電話你能看出來,是不是新手怕是交匯一瞬間是很難出來的吧。
陪我駕齡五年的媳婦練車,基本就是重新學,多虧是自動擋,要是手動擋怕是我都不敢教了。
媳婦全是純新手,開車慢麼,那是真慢,任何路都不超過40,為什麼?她不敢,就是這麼簡單。好在都是靠右行駛,盡量不影響他人。
雖然這種新手上路會影響他人,影響路況,但人家有正版駕照,不違法違規,憑啥不讓人家上路?
有人說1,搞慢點啊!
心裡活動1 反正又不急那一會,慢慢開啊。
心裡活動2 反正我開我的,我想慢就慢,你管我幹嘛。你要急你就飛過去。
有人說2,踩油門太快,怕傷車。
心裡活動3 心情不好,不想快。
心裡活動4 看看路上風景。
1.駕照遺留下來的通病
2.某些經常被噴的司機羣體
心態如下
1,開得慢可以增加反應時間 √
2,更多的反應時間更安全 √
3,所以開得慢=安全 Ⅹ
上坡龜速的多數是怕累壞了愛車
龜速還左搖右擺的多數是看手機
路口龜速的多數是看路牌,同理還有很多不熟路怕走錯的
綠牌龜速的多數是滴滴佬在找客人
大直路無故龜速的就是那種自己愛咋開咋開的,多數是趴在方向盤上開車的阿姨,完全不知道自己慢堵住了後面多少人。
新手在前面沒車跟的情況下也會習慣慢行,因為怕自己對路況反應不過來,特別晚上。
無論什麼心態,跟著龜速車的追尾風險是最高的,因為都很容易無故剎車。看見了要果斷超過去。
行者軟體逢年過節會出騎行多少公里送徽章活動。
有時候人或自行車或天氣的狀態不好,開車緩行雙閃貼右去郊區繞一圈回來完成作業。
不開快車是因為超過多少時速會被軟體識別出不是騎行一圈白跑。
1自私
2省油
3自私的省油
路是自己家的。