準備買車，因為在上海，為了牌照只能考慮油電混合PHEV類車型，這3輛哪個好？

別克微藍PHEV，領克02PHEV，雷凌雙擎E+，我該怎麼選擇呢？糾結患者

看你的名字，你已經是一家三口。那麼考慮到日常使用中的安全性是第一要素，空間是第二要素。商用家用兩用式第三要素。經濟性可以忽略了，畢竟你已經選擇了油電混動。

多上汽車網站看看，重要的是一家人一起去試駕，老婆孩子喜歡很重要。

新能源裡面，PHEV算是口碑比較好的車型，就目前而看這三款都是不錯的代表車型。

微藍6插電開起來還不錯，就是後窗比較小，後視鏡視野窄。

02插電銷量慘不忍睹，據說領克這些插電的可靠性都不太好，至於是不是真的我不知道，這種珍稀品種見都沒見過，不要說開過了，就不雲評了。

雷凌插電是基於上一代雷凌的車型，碰撞成績極其慘烈，知乎常規方法不能發圖，反正是跟帕薩特差不多的結構變形。

這價位要安全和插電還有現代領動插電，如果是頂配帶側氣簾的版本，被動安全性在上面這些車裡是僅次於02的。

推薦髪國車的那位匿名用戶肯定是懂車之王，才會有這種懂車之選，建議實名力薦。

全球PHEV的老大是比亞迪。

居然沒考察比亞迪的插電混動，你是多看不起比亞迪？

你說的這3款，說句不客氣的，都是為了綠牌而插混。要動力沒動力，要純電續航沒純電續航。

尤其是這個雙擎E+，油電混動的技術換塊大電池加個充電口搖身一變成插電混動。動力簡直慘不忍睹，就這種動力表現也好意思說自己是插電混動？打開後備箱看看，電池侵佔了多少空間，還有實用空間嗎？這車要是高於15萬，簡直不能忍。當然，你要說這車買回來開滴滴用，完全就當燃油車開，就是看中了它的省油，那還說的過去，家用選這車，我是實在找不出買的理由。

別克蔚藍插混也好不到哪裡去。綜合功率135KW，扭矩380NM，動力比同級別燃油車略強而已，電池容量9度多電，EV模式能跑50公里不錯了。

領克02插混同理，還是1.5T三缸機。整體技術框架也沒什麼亮點。

總之，這3款都沒有BSG電機，饋電後體驗都不怎麼樣。饋電體驗唯一比較好也就是雙擎E+了，不過雙擎E+哪怕是不饋電，這糟糕的動力表現直接拖後腿，體驗也好不到哪裡去，甚至可以說雙擎E+饋電和不饋電沒什麼區別。

考慮這3款車，難道僅僅就是為了塊綠牌牌，要求就這麼低？車好不好一點兒不考慮的？

就算看不上比亞迪，那好歹也挑一款和比亞迪技術水平差不多的插混嘛。

給你推薦個合資的：東風雪鐵龍天逸PHEV。可以看作是閹割版的宋DM。

宋楠：深度：解析東風雪鐵龍天逸PHEV電四驅控制策略?

zhuanlan.zhihu.com

如果這些你都不入眼，那就給你一個當下選購插電混動的標準：沒有大功率BSG電機的一律pass。

大功率BSG電機有多重要，只說結論：直接關乎饋電駕駛體驗。詳細的技術細節這裡就不展開說了，網上搜一搜，有大把的文章。

此外，還有一款車型也非常值得一看：理想ONE。這款車是增程式電動汽車，不過掛的牌照是混動車型的牌照（F開頭）。沒有變速箱，實際用車體驗是強於PHEV的。可以試駕一下，可能會愛了哦，不過價格不便宜。

最後，電車用戶的建議：如果家裡能充電，直接一步到位上純電，選個續航長的。你會發現真香。

推薦別克微藍，理由如下：

首先，個人覺得，這三款車裡面別克微藍屬於顏值較高的車型，外觀和內飾看著都聽漂亮，做工也不錯。如果買藍色的，還挺有科技感的。

其次，從配置上，微藍搭載的L2B發動機是通用十分成熟穩定的產品，耐用抗造，用它給電池充電，理想情況下，最大續航里程為780km，綜合油耗為1.4L/100km

第三，動力體驗上，0-60km/h的加速時間3.89秒，0-100km/h加速時間7.89秒，可以秒殺很多運動型車型了

最後，售價上，不知道題主具體看的是哪個配置，但是感覺這三臺車對比下來，別克應該便宜一些。

希望對你有幫助^_^

別克吧。不需要懂太多，本地的終究最方便。

最新款S90T8，61萬那款，落地49差不多。寶馬5系LE，往上就帕拉梅拉最新款phev。

這三輛選的話，首先排除phev領域知名殘廢的豐田（殘廢的後備箱，上一代落後車架，慘不忍睹的純電功率，拖行業後腿的動力性能）。

別克擁有本田immd插混國產上市之前的全國綜合實力最強混動系統，微藍phev整體混動系統跟velite5相同，唯一的區別是電池小了，放電能力弱了，純電功率有所下降，但80kw以內的動力需求是沒問題的（velite5純電功率能幹上130kw）。這輛車哪怕完全不充電，也可以當跟豐田和本田差不多的hev車開，是上海純政策購車最推薦的車型之一。

領克02混動系統不算好，但其它配置會比微藍高（這裡還要看實際終端優惠情況）。這裡混動系統不算好包括hev和純電ev兩種工況，是那種不管充不充電都不如別克好的那種。

有人說了PSA，PSA的插混確實不錯，但更偏重充電代步和混動性能，除非是對動力性能有很高需求，不然整體性價比還是不太高，但對動力性能有很高需求其實比亞迪漢可能是更好的選擇。

所以這三輛非要選，最推薦的還是別克微藍，其次個人建議還可以等本田國產的immd插混。

首先排除雷凌雙擎E+，底子老、安全差，各方面來說都不推薦。通用有混動的底子，微藍的動力總成相對來說比領克02更可靠一些，而且饋電燃油經濟性也更加優秀。領克02的除了安全，其他比如空間、可靠、經濟性等方面，感覺都不如微藍。

你僅是為了拍照，哪就選雷凌雙擎E+。

雷凌雙擎E+啊，不充電也槓槓的，能充電更省錢。

這三款車型李選的話最推薦別克微藍，它是一款比較好看的兩廂車，駕駛乘坐都不錯，但1.5Ｔ四缸發動機在沒電的狀態下動力很一般，加速有些喫力。

雷凌雙擎E太老了，還沒換代不推薦，領克02 PHEV，口碑一般，銷量挺慘淡的。建議再看看比亞迪的秦Pro DM 1.5Ｔ的發動機可以有160p比微藍大不少，而且銷量更好，比亞迪的新能源還是非常不錯的。

其實在上海買一個純電動車也不是問題，城區充電樁非常豐富，基本各個公司都有充電樁，所以再給你推薦幾款電動車，Aion s 這是廣汽的純電品牌，過廣汽的新能源也是比較優秀的，在續航里程方面也不錯，內飾有科技感。小鵬G3是一款非常有設計感的SUV，續航也很長，而且小鵬沒有發生過自燃，所以質量不錯。

這三個首先推薦雷凌e+，畢竟在全球車型上改的插混。各方面比較均衡。

其次領克02，能接受這個外觀和空間就沒問題了。這套系統用的挺多的。

別克微藍其實是為了積分專門造的一臺電動車，後來又增加了phev車型。如果不買純電的沒有選擇價值。