上市較久尺寸偏小价格較低銷量下降的B級轎車。

當年名圖剛剛上市的時候還算尺寸中等的B級轎車來著，但到了2020年，隨著大量更大尺寸的新車型上市和各種其他品牌車型更新換代，名圖的尺寸已經相對偏小。

小到什麼程度呢，下面的車型定點陣圖是個很好的參考。位於圖中央的名圖車長（橫軸）相對更接近卡羅拉等位於左側的A級轎車，速騰等加長了的A級轎車，而不是雅閣等位於右上角的B級轎車。

價格較低的主要原因是因為上市較久，產品老化，競品更新換代等多種原因導致的，仍然參考上圖，名圖的終端價格甚至要低於卡羅拉思域等強勢日系品牌的A級轎車，甚至紅旗H5，傳祺GA6等新上市的自主品牌B級轎車。新鮮產品力方面的性價比缺失。

銷量下降方面，又跟上一點的產品不足導致價格下降密切相關，銷量不好接著降價，與大量一線合資A級轎車的競爭進一步加強，銷量打不過接著再降價惡性循環。考慮2020年沒過完，沒有年度最新數據，換算個轎車市場市佔率對比一下名圖和跟它價格類似的車型的市佔率走勢就知道它銷量不好了（辛苦真正的B級轎車雅閣也客串一下）

謝邀！

知乎邀請太精準了，我就是名圖車主，14款1.8自吸6擋手自一體智能型，目前剛剛5年5萬公里。

客觀的講，名圖是非常適閤家用的一款車，主要有以下幾個特點：

一、駕駛感很好，開起來很舒服。發動機是現代自家的1.8自吸143馬力，低扭大，城裡面開動力足夠了，高速上提速慢點，本人開車比較穩，對於我來說夠用了。變速箱是摩比斯自家的6AT，邏輯合理，換擋如絲般順滑，從來不知道頓挫是什麼感覺。油耗方面，我現在每天上班單邊13公里，城區快速路大約10公里，一般油耗在6.7左右，總累計平均油耗7.1，純市區的話要10個油，純高速的話一般低於5個油，加92號就可以。懸掛偏硬，高速上感覺很穩，就是走爛路有點顛，我一般胎壓2.6以上，如果按照廠家推薦的2.3，應該會改善一些，另外就是急轉彎稍微有點支撐不足。

二、空間大，這個真的是名圖的強項。車長4710，寬1820，高1470，軸距2770，數據在現在來看並不出眾，但得益於短懸設計和空間優化，內部空間很大，我身高172，前排頭部空間大概1拳3指，坐後排輕鬆蹺二郎腿還有至少2拳空間。後排中間隆起很小，寬度也夠，座椅也厚，家裡三個中等體型大人坐著很輕鬆。

三、穩定省心。5萬公里只正常保養，除了天窗異響（可解決），沒什麼大問題。配置方面，如果買尊貴型，該有的都有了。我當時腦子抽風買了智能型，少了esp、側氣囊、主駕電動座椅、轉向輔助燈，這幾個都是很難自己加裝的，另外17輪轂和led尾燈可以加裝。全景天窗很漂亮，但是開得少，而且容易異響，需要經常自己打潤滑油解決。另外就是全系都是腳剎，沒有電子手剎，這一點不太爽，不過用慣了覺得腳剎也很好用。

綜上，現在名圖價格優惠很大，準B級車比很多合資A級車還便宜，穩定省心，作為家用車非常合適。

非常適閤家用，無功無過的車，綜合素質不錯，皮實耐用，韓系車目前品牌溢價低，比較適合入手，不要人云亦云覺得韓系車差，韓系車在可靠性和油耗方面是像日系車看齊的，家用完全沒問題。

相對比較陳舊的一臺車了，2013年發布至今沒有換代。很多人說名圖是中國特供，這種說法並不準確，名圖是現代在歐洲的i40的換殼。當初名圖是作為一款中型轎車面向市場的，體型相比其他緊湊車大一圈，A級車的價格B級車的尺寸空間，如果是秉著新不買舊的理念，追求新技術，追求新設計，追求安全性的就別考慮了。如果是不講究這些，就覺得是買一輛好用的大一點的家用三廂車，預算就有限，不在意品牌價值，就以合資車爆棚的性價比，現階段的價格已經是冰點了，我認為是值得入手。據說2020年要發布新款......

缺點就是內飾真的提不上檔次，到處的硬塑料，也談不上什麼設計，不過功能按鍵排布使用起來還是比較順手的。

一定要自己去試駕試乘

一定要自己去試駕試乘

一定要自己去試駕試乘

剛今年五一入手了名圖紀念款，個人感覺家用挺不錯的，落地十三萬，買之前看了論壇好多用車體驗，天窗異響，車裡有異味兒等等問題，不過還是決定入手了，很大原因也是因為空間確實不錯，買車還是要看預算綜合考慮，不可能所有都完美。

我是在五線小城市代步用的，所以現在一個多月只跑了一千公里多一點，說下用車體驗：

1.異響確實存在，時不時的會聽到門子哪裡有動靜，不過偶爾響一下完全不影響。

2.起步捨得給油的話也不會很肉，起步慢，甚至可能還會有推背感。

3.40到20減速過程，如果不踩剎車自己減速的話，會有頓挫感。

4.油耗，這個我確實是不知道論壇裏低油耗怎麼來的，我表顯九個多油，加滿油才顯示六百多公里，可能是我用車習慣問題，我感覺是跑不到7個油。

5.異味兒問題，因為剛好夏季，暴曬以後車裡有一點兒皮子味兒，不過網上說的出風口異味兒目前沒沒有。

總體來說我還是好評的，作為家用來說是個選擇，可以考慮一下，買之前還說腳剎會不會不習慣，其實完全是多想了，所有的習慣都是養成的，現在感覺腳剎更舒服呢

我看到了這個問題，覺得名圖還是值得一說的

為了回答這個問題，我特意統計了一下這個車的車主在網上意見的反饋，總結下來的話

可以看到，用戶對名圖在空間、天窗和外觀方面得表現還是比較滿意的

人無完人，車當然也就也沒有完美的

用戶對名圖的不滿頭兩位的是懸掛和油耗

以上就是名圖這款車的情況，希望我的回答能夠幫助到你！

最後，記得點贊哦~

我是14款名圖1.8L尊貴款車主。購車5年，6萬公里。沒出現過什麼大毛病。天窗也基本不響。換過雙大燈，雙電耳。（因為質保期內索賠免費，覺得燈眉發黃就換了，覺得電耳摺疊不利索也去換了，總之質保期長，在質保期內覺得不好就去換）。作為家轎還算不錯了。

我明明是一名程序媛，為什麼我要來看車車啊，就因為我會大數據嗎？

現在讓小四月給大家介紹一下這個車車吧，根據大數據得顯示：先看看車車得造型，這才介紹車車得樣子

動力方面，全新一代名圖的動力消息目前大數據不想高訴你們，不過可以找小月月

名圖搭載1.6T/1.8L發動機，最大功率為128kW（175Ps）和105kW（143Ps），傳動方面，匹配7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱子。

生命週期末期了，減配厲害，材料差，現在不值得買，想買就再等等新款。要不了太久。那時候老款更便宜，新款配置高，材料好。

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