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高檔車很多向前開的，向前開會比較安全

但是向後開好修

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向前打開的有啊。

還有兩側向中間打開的呢。

這東西沒有一定之規，主要看哪一種方式更適合這輛車的檢修。

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我們公司後院汽修廠看到的

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那是因為你見得太少了

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1不好修2中間很多法規難滿足

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向前，後，左，右，中間向兩邊，兩邊向中間的都有。

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我記得一個：

賓士的SLR

引擎蓋打開的角度和鷗翼門展開的角度一致，美不勝收

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引擎艙夠長，引擎夠靠後的情況下，向前開是第一選擇。

歡迎選購阿斯頓馬丁

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東風啊！解放啊！等貨車一大票！特別是以前的解放長頭貨車很多啊！現在的平頭貨車全是往前的好不！（手動那啥）

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原本三個工位可以維修機艙，活生生改成兩個，引擎蓋兩個與車身連接的支點改成一個，費力不討好，圖什麼。改是能改，只是設計師腦子沒毛病而已。

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能問這個問題的，應該是年輕人。

以前很多都是向前打開的。拉達，波羅乃茲之類的。

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半掛車頭，整個駕駛艙都翻過去了。

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之前看過一臺車是往前面開的，還帶電動吸合功能。阿斯頓馬丁DB11，瞭解一下

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打開引擎蓋是為了幹嘛？是為了修車。向後打開的設計最合理，因為夠得著3面。向前打開的只夠得著左右兩邊，要換Radiator需要整個拆下引擎蓋。

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哈哈，偶的科爾維特就是向前打開的。這樣設計的好處是萬一引擎蓋沒關緊，也不用擔心速度快了之後會被掀起來

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悍馬向前開的，可是維修不方便那。

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以前老車多數都是向前開，我第一次看向前開，還覺得不安全呢，怕在高速跑時候蓋子突然被風吹起來不安全呢。

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捷豹F-Type

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速度與激情繫列裡有的車是向前開的

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我前幾年去土耳其，看到的絕大多數全部都是朝前打開的。各種常見品牌車型小轎車都是。當時我也很驚奇。應該是當地車廠就是這麼生產的。我想應該也有其它國家是這樣的。

不過其它我去過的國家包括各類國外影視劇，看到的都是朝後開的。

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孩子，歲數不大吧？怎麼也得96年以後吧？肯定沒見過拉達吧·······

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考慮過修車的感受？

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