哪些人適合學交通工程專業？
你想要了解一個城市的交通運輸控制系統是什麼樣嗎？
你是否對於電視裡面那些運籌帷幄的交通中樞空間很好奇呢？
不用著急！
北辰青年深度整理了這篇回答，下面就跟你詳細介紹一下這個跟交通運輸密切相關的專業，至於適不適合，那就要沉下心來仔細思考啦～
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- TA 在學什麼？
- TA 的簡單介紹
交通運輸專業主要培養具備城市軌道交通、道路交通運輸、經濟管理、物流工程、計算機網路與信息控制技術等基礎，掌握現代管理方法，有能從事城市軌道與道路交通運輸規劃、設計、運營和管理工作的複合型人才。通俗來講，其要求所學專業的學生既掌握交融運輸、信息控制等專業技能，又需要根據當前市場環境掌握管理類等軟技能。
- TA 的課程概覽
同大多數大學專業一樣，交通運輸專業在大一的課程相對比較基礎，多是高等數學、物理、計算機基礎等數理類課程；大二開始接觸專業課程，主要的專業課程以交通運輸導論、工程力學、工程製圖等，會有系統的專業課學習體系。大三引入實踐課程部分，也包括專業前沿類課程如物聯網技術等等；大四主要是專業課程的實踐與設計類型。
- TA 的培養計劃：
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- TA 的未來前景和就業
- 就業數據（含括從事行業分佈、代表性就業崗位、升學與就業比例、畢業薪資）
從事行業分佈
數據來源：優志願
代表性就業崗位及平均薪資
（數據來源：優志願）
就業地區分佈
（數據來源：優志願）
- 師兄師姐都在從事什麼工作：
一部分考研（考研專業以本專業方向為主，但又不同專業方向的選擇，大方向依舊是交通與運輸），已就業學長學姐由於專業的方向有所不同，一部分在各知名汽車公司工作，從事交通管理或者工程類的崗位，但是由於該專業對口性非常強，對於部分沒辦法完全掌握專業技能的人，也有所選擇從事了相關行業的人力資源方面專業。
- TA 的課內體驗和課外活動
- 學習本專業的樂趣和難點：
- 樂趣：可以學到很多有用的軟體和技能，實習參觀可以去到一些較為私密且高級的控制中心，課程實驗需要出去街道或者地鐵站調查也很有意思。
- 難點：因為工管並重，所以大二大三的專業課程如無一定毅力和興趣的學生會很難堅持：既要課程設計又要自學軟體還要畫圖，既要學物流還要學經濟和管理，期末考試時的壓力和負擔很重。但是一旦學有所成其待遇和未來前景相對明朗。
- 哪些人適合就讀本專業
對交通、物流等方面充滿興趣，並且思維靈活的同學。因為本專業是一個交叉性學科，所學知識比較多，而且工管並重，既會學習管理學相關知識，又會學習工科相關知識。
- 學習本專業所需的知識和能力
- 本專業強調實踐能力和雙創思維，學生要有創新能力和自主學習能力，並且應該具有優秀的實踐能力。需要各學科知識都瞭解的複合應用型人才。
- 專業人會參加的比賽/實習實踐/演講/社團
- PTV全國交通設計大賽：為了培養大學生的科技創新精神和實踐能力,提高大學生科學素養,促進高校大學生學術活動開展；
- 全國物流設計大賽：根據大賽組委會提供的案例，自主確定設計的領域和方向，完成設計內容。比賽涉及信息系統開發、軟硬體開發、企業管理、數學建模、財務分析、流程再造、組織結構優化、企業戰略管理、物流各環節（採購、包裝、倉儲、流通加工、配送、運輸等）的優化設計等等諸多方面。
- TA 的補充信息
1.專業書籍
- 《城市軌道交通運營管理》：本書對城市軌道交通系統運營管理，重點對地鐵運營管理進行了表述和分析，涵蓋了城市軌道交通發展沿革、設施設備、運營計劃、列車運行圖、軌道交通行車組織、運營調度指揮、行車組織、車輛基地作業組織、運輸能力及能力加強措施、客運組織管理、票務管理、換乘管理、安全管理等。
- 《軌道交通信號系統》：城市軌道交通信號系統，是一個"閉環"的自動控制系統，行車指揮、運行控制和調整、超速防護、自動駕駛，是城市軌道交通信號系統的使命。城市軌道交通信號系統要完成上述使命，還需要與線路、行車組織。運營管理。車輛控制，供電、駕駛等專業緊密結合。
2.一些專業人都會看的公眾號/網站/報刊
- 公眾號：中國城市軌道交通協會、中國交通報（瞭解交通運輸類前沿信息、資訊等）
- 一些專業人都會使用的工具
- Matlab.Vissim模擬（製作交通模擬圖），
- AutoCAD（自動計算機輔助設計軟體）,
- Transcad（交通規劃和需求預測軟體）,
- tracker（專業化的工裝及刀具、夾具和量具智能資料庫管理系統）
- 專業必備的證書
- 1）國際貨運代理師證書：
通過後可以在國際貿易交往中接受貨主委託，組織、實施和協調公路、鐵路、海路、航空等運輸過程的任務。考證學生應是想要辦理有關貨物報關、交接、倉儲等業務的人員以及準備從事上述經濟活動的人員。
- 2）報關員證書：
報關員又稱企業海關經紀人、企業報關人員。工作內容為向海關辦理進出口貨物報關納稅等通關手續。
（但是並非必需條件，需根據不同崗位決定）
以上就是北辰青年整理的關於植物保護專業的信息啦，據分享，目前這個專業的就業前景一般，畢業之後大部分人都是選擇繼續深造，少部分同學選擇直接就業，而就業的話其中大部分同學也是選擇了別的行業，一方面是因為本行業的學歷水平要求較高，可能要讀到碩士博士階段，另一方面也是因為很多同學其實對本行業沒有興趣。所以，希望看到這裡的你們能自己做出權衡哦~
圖文均摘自北辰青年整理彙編的《專業博物館》，覺得有用的別忘了點個贊哦~
（實際專業狀況因所選院校和地區有所不同，搭配目標院校的前輩經驗食用風味更佳~）
目錄在這裡，不定期更新，請及時關註：
怎樣正確地選擇大學專業？?www.zhihu.com
最後，感謝閱讀。
歡迎關注@北辰青年，瞭解更多專業，也瞭解更多未來的可能性。
祝你終將學到自己想要的專業~
（以下回答純屬個人理解）
交通工程是一門「天地交、萬物通」的學科
主要將多種工具類學科的技術應用在交通運輸領域從而解決交通問題
所以學交通工程，（個人認為）需要以下素質
（1）具有交通工程的相關理論知識，能夠站在交通的角度看問題
（2）熟練掌握多種工具類學科或者精通一門工具類學科，如計算機科學、通信工程、控制學科等
（3）善於思考，能夠結合工具類學科和真實存在的交通問題，提出相應的解決方案
（4）建立完善的知識體系、大局觀，建立對交通行業研究發展的認知，不能只是沉迷於幾個演算法（導師對我說的）
（5）想著為中國交通領域做出貢獻，著力於解決真實的交通問題，而不是隻考慮畢業工資和待遇問題(雖然也很重要）
以上都是我個人見解，也是我對我自己的要求。希望一起做合格的「交通人」！
我就是這個專業，這專業沒啥專業特色，誰都能學，個人感覺這個專業發展前景對於學這個專業出身的人來說並不好，學術方面，所有專業的東西都需要藉助計算機和數學方面的知識，所以反而是學這兩個專業的人利用自己的專業知識研究交通方面的東西更簡單，那些交通的基礎知識任何一個專業的人毫不費力就能掌握。
想讀研讀博的人
本碩交通的我，個人認為：學交通，應該做到兩點:頂天、立地。
頂天，就是大局觀，整體觀，宏觀層面考慮問題的能力；
立地，就是精通一個方向，因為交通的概念太大了，國內最早期的交通專業是由土木專業分流出來的。發展至今，宏觀的交通流，微觀的交通個體間的影響，加上智能方向引入的其他計算機類的學科，管理類的學科等等各類，已經是很煩雜的局面了，各高校的側重點也很不相同。這就需要我們認定一個方向，並深耕於其中，練就一招「拿手好戲」，作為喫飯的手藝。
最後一點，我覺得樓上一個回答說的很好，就是解決實際問題。交通工程雖然是工科，但由於交通主體——人本身的複雜性，加上交通的發展和優化涉及的方面較為廣泛，導致交通問題其實很難解決。這就使得交通專業被常年貼上一個標籤——虛。咋說呢，這是專業本身特點的原因吧，很難解決。如果不讓做一些沒啥實際意義的研究和發一些灌水的論文，，這門學科的學者們就沒法生存了。
以上
有嗎 這學科也沒啥特色可以供人發揮吧
交通工程是一個多學科交叉應用專業。
就是說凡是社會上出現的涉及交通的問題都是它的研究範圍，而要解決這些問題需要多個學科，包括數學計算機信息技術工程技術經濟社會法律管理心理等許多學科的知識。
假如你想成為本專業的大牛，什麼叫大牛，就是別人解決不了，你能解決，就是有創新創造能力，那麼你得具備上述多學科知識背景乃至理論背景。
所以想成本專業的大牛不容易。本專業大牛得廣博，不似其他專業深厚，這是相對而言。
當然如果你不想當大牛，就是踏踏實實幹活，做好其中任何一項都挺好的，比如做學交通工程設計，智能交通系統設計，交通規劃。
我覺得沒有適合不適合。。。看你喜歡不喜歡
首先，看題主關注的是本科學習還是研究生搞研究階段。
本科學習的話，關鍵在於興趣。如果你對車、路，以及對車、路等交通相關資源的調度、控制與規劃感興趣或者有濃厚的興趣，即可學習。交通工程本科專業會有一定的數理基礎課程，但相對容易，而且在當今信息技術日漸滲透各個行業的背景下，交通亦不例外，很有可能搞交通最終實際上是搞信息技術。當然此為後話，純粹的交通工程本科專業的話信息技術相關的課程可能不會那麼intensive。
如果是想讀交通工程的研究生，尤其是搞研究，則很可能你需要一定的信息技術、計算機編程、建模等方面的背景，或者願意在上述領域耕耘。畢竟現在大多數「交通工程」相關的研究都和信息技術、數據科學、網聯科技等相關，或者誇張的說搞交通研究你可以完全沒有交通工程的背景（其實很好突擊），只需要特別擅長計算機尤其是大數據人工智慧等新興的模型與演算法即可。所以會有很多計算機或者電子信息工程類的學生在研究生階段（迫不得已）地轉行做交通。而且相關院校甚至海外學校的導師對這部分（有計算機背景的）轉專業學生還相當青睞！
最後，拓展一下思路 如何理解交通？
深入剖析到底層的話，記得有這樣一種定義（或許是某自己杜撰的 忘記了出處）：物質、信息在時間和空間的位移。在這個定義框架下，你會發現一切都與「交通」相關。每時每刻，你，自然，宇宙都在發生著「交通」：原子從一個地方位移到另一個地方並帶有信息的交互。
其實很多學科深入到最底層都是相通的，而且很多都會最終歸於哲學甚至「神學」層次，這亦是為何很多世界上最優秀的科學家最後都去研究「神學」了（牛頓、愛因斯坦作為代表）。
So，just follow your heart！
想學道橋的，學交通規劃的可以報交通工程，想從事智能交通的強烈建議直接計算機類！
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