38號車評中心 - 領克03 2.0TD初步體驗

38號車評中心-對比測試-領克03 vs 本田思域 vs 寶馬118i

38號車評中心-詳細測試領克03


謝邀。

最近38看的少了,這兩天劉越(軾界,車真探)微博那喫了幾個領克的瓜。

怎麼說呢?領克在汽車本身的機械素質和駕駛品質進步明顯,但在除此之外的公關營銷後市場配不上車的產品力,冒進的營銷公關拖累的技術團隊,(比如合資車還是自主品牌之爭,個人覺得爭這個名分沒意義,只會招黑),整體有些不穩定不明朗的趨勢,有點可惜了。

複製一下在別的比較下面我的回復:領克還是比較新,半個自主品牌半個合資的品牌挑戰主流合資有短板,現在遇到銷量下滑,國六清庫存,下面又有cma平臺和同樣技術沃爾沃引進的發動機 吉利星越挑戰,上面有國產化的xc40,看沃爾沃的趨勢,想要走量未來還要打折。領克03原先又是三缸,產品力不說,被噴後倉促上四缸完成度很差,比三缸還抖……大多數人對於領克更多還是你買我推薦,我買我不買。

領克燒錢去參加wtcr,培養品牌價值是好事,但現在情況下每年大筆投入堪比鄭和下西洋。

我個人是比較保守守舊,覺得自吸比較好,四缸比三缸好。個人覺得現在的經濟環境和汽車銷量下,買車這種消費大頭,更加需要理性消費不能衝動。如果不是買一輛車過渡,沒有明確的攢幾年前就換車打算,還是買個可靠耐用維修少的比較好,搭進去時間也挺麻煩的。可能領克這個品牌不適合我的想法和調性,不是誰好誰壞的問題。

上面有人建議持幣觀望買二手的也不是不能考慮,38這期你是否有必要購買豪華品牌,舉了個例子,大約十年前,上一代賓士二十萬出頭買C級,結果零整比,維修保養太高,二手市場一堆新車,保值率大跳水。未來的事,誰也說不好……

因為我不是潛在車主,它賣貴一點或優惠力度小了我覺得都沒關係,只要它值那麼多錢就可以。但是國內很多時候買車也是「買漲不買跌」,品牌價值一旦跌下去就跟麻煩了,奧迪凱迪拉克雪佛蘭這類優惠幅度,大家都會覺得奧迪品牌在BBA,通用幾個品牌打折扣。奧迪的銷量就很明顯,現在越來越多人覺得它就值二三十萬,五十萬考慮奧迪的人就少很多。凱迪拉克都被拿來和本田對比,這對原價購買或高位購買的車主是心寒的。(暴言) 索性不如馬自達這類小廠,在有一定銷量的情況下,不如堅守價格不推讓還能掙個好口碑。

領克一旦不能維持積極正面的上升勢頭,失去光環之後,淪為普通的十萬出頭家用車,和榮威奇瑞傳祺之類就沒有什麼區別和價格底線,甚至有寶沃(還在我家電梯打廣告)和觀致(昨天還看見一輛出租竟然是觀致)的前車之鑒,所以才會說領克的人對「合資車」這個身份這麼敏感,中中或外中合資的品牌(吉利沃爾沃領克),他們自己定位不太能用一句話說清楚。


建議你持幣觀望等待,將來去二手市場買一輛。

目前吉利員工內部優惠購車——工資抵車款,將來市場上將有一大批完美二手領克03。

網傳吉利汽車讓員工自願降薪,又有傳為降薪內購福利(清庫存),事情的真實情況是怎樣的??

www.zhihu.com圖標


沒法看,自從38測長城把長城的2.0T說成是三菱的以後,你讓我怎麼看?38測車正如王自如測手機一樣,沒法看!


謝邀。

在前天,陪同事去銀行辦業務,順便看了看附近的4S店,試駕了2.0的領克03,寶馬118i,邁銳寶XL Redline。

三輛車終端裸車售價分別是16,14,15。

如果用盡量簡短的辭彙來評價三輛車,

那2.0的領克03就是工業垃圾

寶馬118i就是垃圾都不如

邁銳寶XL redline就是加價10萬也值。

作為一個半馬自達吹,我可以發自肺腑的說,邁銳寶redline在拋開240馬力強大動力的前提下,操控也完勝阿特茲,靜謐性和舒適性也吊打,還便宜好幾萬,頭一回覺得美系車真香。

再一對比2.0的領克03,什麼破爛玩意,比邁銳寶XL redline還貴1萬。

工業垃圾,破爛玩意,就是我對2.0領克03的評價。


看到思域秒03我就放心了,還是熟悉的38


等二手國五型號,可以骨折購入


只開過1.5t的,整車完成度已經很高了。內飾,做工,隔音均是同級別頂尖水平。唯一覺得轉向手感不是太好。能接受這價位品牌的話值得購買。


瀉藥

38號的測評,人家可以自己代言,沒法評論,區區這些隨便寫寫的,我們能怎麼說,他說的對唄。

自己負責,就是他自己的觀點,又不是其他人的觀點,其他人喜歡開的車和他不一樣,觀點也不一樣,大家百家爭鳴,各自喂自己袋鹽。

領客的思路很清晰,38對領客有意見也不是一次了,區區不認為會讓想買領客的羣體有較大的影響。

其實啊,車評人表達自己意見,但不一定真的能抓的到消費者的心理。

很多時候,消費者們想要的是,穩定的四缸、穩定的AT變速箱,「內行」知道的帥氣外觀,不是什麼真的有什麼4秒的加速。有多少人買了車真的能用的到。

領客剛開始跑賽車,要是說立馬就有什麼賽車技術,那是扯淡,這事,就得一步一步的來,技術研究透徹了,一點點的下放給普通車型。

如果下猛了,就不怕修不起嗎。有幾個買車是真的不怕改裝的,好不好啊,90%還是要80%以上是在跑家用場景。

這不難理解,就跟MX5官方的進口,都是自動檔是一回事。真的肯花錢買的,其實是需要自動檔。。。

以上


38也說了是工程車,實際你要自己去4s店試駕。


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