賓士a200l和19捷豹xel怎麼選?
男生,創業黨,拿自己積蓄買車,心水豪華品牌(對工作有一定幫助)
心水a200內飾,不知道入門級賓士到底該不該買。買c壓力略大。
19捷豹又打骨折,上大學的時候一直喜歡的英國紳士車。雖然現在被印度收購但還是中意外形。和賓士a壓力基本持平。
朋友也推薦了一些諸如領克,君威之類的車
但是畢竟第一台車,就怕買了自己不愛的車,上路就後悔。
挺糾結。有沒有老司機給指指路。
謝邀……
兄嘚……
賓士A級堅決不推薦,除非你中意那個LOGO,而且非那個LOGO不可,然而,靠這個車去裝逼已經不太現實了,它雖然是輛賓士,但是它是輛最小的最便宜的賓士,現在車的價格網上都是透明的,開這車充面子的話會大概率失敗……
再說說產品力吧,賓士A級沒啥能拿的出手的核心硬產品力,除了賓士標和豪華的內飾氛圍,我覺得這車的產品力最多指15萬,結果呢,它指導價定的高的嚇人,我覺得這款車就是智商收割機……
妥妥的選擇XEL,也是豪華品牌,車子產品力甩賓士A級好幾條街,開出去大氣優雅有面子,外觀內飾好看,動力迅猛,車身尺寸空間很大,底盤質感很棒,還有挺強的操控感,宜家宜商,加上現在優惠又挺大的,簡直就是性價比之王啊,真香……
我感覺C200L來跟xel比都吃力。。。
我剛才驚訝的發現 居然c260也是1.5t。。卧了個槽。。想買到賓士c的2.0t得花45萬。。我去。。
xel吧,怎麼也是個2.0,個人觀點,北京賓士品控比不了奇瑞路虎,a200還是個1.3t
這兩款選肯定XEL,那麼小的奔,對你工作能有啥幫助,現在好多人還不知道XEL這麼便宜,面子應該還好一點。
不過捷豹的小毛病確實多一點,我開了一個多月就扔路上了,修了4天,保值率超級低(A級也不好),不到一年,賠8萬。
要是能加點可以看A4L,各方面很均衡。不能加了還有凱迪拉克可以看看,不過20出頭想要豪華XEL確實是個好選擇,發動機內飾鋁車身前後50:50配重,好看還能簡單玩玩。
如果你把這倆放在一起選,其實你想買啥就很清楚了。
心裡想要的還是賓士,那就買賓士,哪怕是個A級車。
如果買XEL,也是委曲求全,因為買不起賓士C,車輛的任何問題都會被放大,讓你越來越後悔買了XEL。
你覺得打臉充胖子和七折豹哪個更難聽?
另外為啥不看看奧迪和凱迪拉克?
另外能接受二手的話可以看看上一代a6l,那個應該對生意幫助很大的
首先,無論從哪個角度,A級都是比不了xel,畢竟級別天生低一級,是整整1級。
而且開起來來說,A級完全就是買個標和內飾,除了這兩個,這車幾乎說是一無是處都不過分。一點都對不起他是賓士。賓士轎車打底得是C。
如果可以,我個人建議你買個二手車更划算點,你可以買一個二手的xfl大概也就17年的,這玩意看著可氣派多了,A6L同級別,而且開起來也不弱,有商務能力,接個人也不掉面,內飾也不比賓士差,就是捷豹那個後面真的是欲罷不能,捷豹的很多車就是這麼好,洒脫。
當然,在我心裡最好的捷豹還是xjl,我如果以後有機會我肯定會收一個xjl二手的,尤其是08年那一帶四眼圓燈雪茄車身的捷豹。
驚了,我也糾結這兩個問題,但很遺憾的是我是在定了a級之後才知道xel的。。。
之前一直以為捷豹怎麼都得是那種30好幾甚至40萬的車,超預算了所以就沒考慮,結果偶然刷小紅書才知道xel打骨折,顏值還這麼高,心裡就犯嘀咕了為啥當初不知道xel啊,不然我現在肯定是捷豹車主了,雖然a級內飾打遍天下無敵手,可捷豹外形也好好看啊啊啊啊啊啊。但奈何作為人生第一輛車,還是家裡人提供大部分資金,他們覺得開賓士帶給我的人設和各方面的優勢更大,而且定金交了也不能退,所以最終還是無緣小豹子。但是買車就是買自己開心嘛,雖然我現在覺得如果我開的是小豹子的話我會更開心,所以小豹子就作為我今後努力的目標了,下台車絕對是他,甚至還想一步到位f—type。所以題主問問自己,捷豹和賓士哪輛讓你更開心,開起來不後悔,那他就是你的最終答案了。
A的底盤素質一般,捷豹的行駛質感更好,但保值率底
個人感覺三箱的A顯得很臃腫,XE的體態更優美一些
推薦捷豹
同價位奧迪A4L,林肯冒險家,還有快上市的凱迪拉克CT4也不錯
俗話說的好,底大一級壓死人。
也可以看看ct5
如果接受二手,選擇就更多了。
奧迪a4l低配好像也差不多這個價位?去年我朋友買了個低配好像二十五六萬買的,跟xel大小可能差不多,但是保值率各方面應該會好點,而且奧迪我感覺還挺好開的。
xel 我當時再也這兩個車猶豫,最後選了捷豹
捷豹更好看我覺得 而且路上少一些 駕駛感我女的感覺不出太多 但是儀式感可以 升起來的檔 還有顏色