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很明顯，變道全責，未保證行車安全影響其他車道車輛正常行駛。

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沒人傷好辦，沒意外妥妥前車全責。

有人傷參照浙江大學副校長吳平遇車禍身亡，副校長高速突然變道減速，被後面貨車撞擊致死，貨車超載承擔了次責。後車無任何錯誤情況下才會無責。

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道路是否分劃車道線？

如果有劃分車道線，後車沒有超速超載，制動沒有故障。就是變道車全責。如果有超速就後車次責。

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但凡需要變道的車輛，必須確保該車道正常行駛車輛的安全。如果在變道過程中發生事故，（變道車還斜在車道外），那是變道車的全部責任。

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表述不清，是什麼意思。

其他車道車輛突然併入自己車道，自己反應不及，追尾變道車。如果變道尚未完成則是變道車責任。如果已經完成並正常在車道內行駛，後車責任。因為有車匯入後如車距過近，則後車有拉開至安全車距的義務。

如果是前方車輛突然變道躲避障礙物，後方跟車行駛的反應不及發生事故，則是後方車輛責任，因為未與前車保持安全車距。

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判定界限就在於前車是否完成變道，如果完成變道沒有騎線，交警妥妥的判後車全責

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除非有明確證據證明他惡意變道，否則大部分情況都是追尾的責任，首先你沒有保持安全車距。

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追尾還是碰擦？對方已完成變道還是騎線？問題表述不清如何判斷

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題主已經說了「導致正常行駛的後車無法避讓及剎車「，我的理解是前車變道之前沒有仔細檢查盲區，如果有行車記錄儀參考一下前車變道時距離後車過緊，應該可以判定屬於影響其他車道車輛正常行駛，前車全責/負主要責任。（劃重點：根據自身條件選裝一個好的行車記錄儀，可以避免責任劃分不清背黑鍋）

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