新宝骏在品牌之夜上发布了全新的品牌和全新车型新宝骏RS-5，备受媒体和消费者的喜爱，而且新宝骏品牌未来发展方向则更受到行业专家的关注。

　　新宝骏致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。在智能网联布局方面，新宝骏品牌通过与众多行业大咖合作，共同建设智能网联的生态链。在车联网系统方面，新宝骏更是与博泰、斑马这两位业内领先的企业开展合作；在V2X（vehicle to everything）方面，中国移动、华为等企业更是与上汽通用五菱签订战略合作协议， C-V2X和5G网络试点等方面开展多方联合深入合作；此外，上汽通用五菱还在无人驾驶方面颇有建树，与驭势科技开展项目合作运营，并深度探索商业化的更多可能性。

　　新宝骏积极对智能网联技术进行提前布局，抓住5G建设、无人驾驶技术发展的风口。新宝骏联合华为，在柳州“智能网联汽车示范区”内，建成了全国首条5G、V2X、无人驾驶公开测试道路，并率先开展产品路试。这条测试道路共开通了7个5G基站，往返5.8公里，规划了一键召车、异常车辆提醒、信号灯信息推送、无人驾驶提速段等十多个场景。

　　无人驾驶公开测试道路的建成使用，主要为了配合新宝骏在实际场景中应用智能化技术，满足其对智能网联基础设施的建设需求。项目的落成，意味着新宝骏在智能网联板块的实践已经有了突破性的进展。

　　大厦不是一天建成的，早在2016年，宝骏就对无人驾驶这项前瞻技术投入了大量的深度研发精力和财力。2018年11月，上汽通用五菱与驭势科技双方联合，实现在行业内首次将AVP（automated valet parking，即自动代客泊车）交付用户。

　　在新一轮的科技浪潮的推动下，新宝骏以新宝骏RS-5为基础，为消费者交出了相对满意的答卷，展示出布局智能网联领域的魄力和实力，无疑已经在行业内抢占了发展先机。随着新宝骏对智能化、网联化的深耕，相信目前新宝骏RS-5仅仅是品牌智能化的先锋，而非巅峰。

　　新宝骏汽车产品将具备更多延展性的出行场景及体验，在前沿技术的催化下，它不再仅仅是代步工具，而是连接年轻用户出行、生活和梦想的情感纽带。