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▲ 网路上反应煞车旋钮会松动的问题,马上就寄新版零件过来。

 

 

手头上两颗 omoto 的推杆式鼓式卷线器都有个共通的毛病,就是煞车推杆切到 free (放线状态) 时,调整煞车的那颗旋钮会小小的向前移位,导致多次切换煞车状态后会变得越来越紧。第一颗购入时一直找不到问题的原因,因此只好习惯性的每次下竿前都会检查一下煞车设定。

前几天跟 omoto 内部人员反应后被告知有新版本零件可替换,今天就收到寄来让我替换的新零件。卷线器都买了一年余还能享有如此服务,真是该给 omoto 一个爱的鼓励,也不枉 neio 个人的支持与爱用﹍XDDD!

 

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▲ 这就是新版的煞车调整旋钮。

 

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▲ 上面是新版,下面是旧版;比照一下差异就知道新版零件如何改善问题。以后调整煞车时手感会变得较明确,比较容易知道调整量。

 

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▲ 上完油组装回去后,确实改善了煞车旋钮会随著推杆的切入而移位的问题。

 
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