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會！當然會！錢都花在自行車上了，哪有錢買汽車電驢還有公交打車

我媽問我到底是在騎車還是在吸毒

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何止通勤騎車。。。

出門辦點事，只要時間允許，共享單車騎個十來公里我也沒少干。

如果有地方臨時擺車就騎自己的車去。

當然下雨，下雪這種破天氣我還是會選擇別的交通工具。

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會啊，共享單車實在萬不得已才會考慮騎，組了台萬把塊的山馬通勤，還有台公路車用來玩。

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因為通勤喜歡上騎車的，而一開始騎車是為了省錢……

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當然，只要能選擇騎車都會騎車的，單位有地方停車所以騎自己的車，出門辦事如果沒地方停車，就選擇共享單車加地鐵，每年通勤大概3500到4000公里吧

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會呀，只要不是雨雪天氣我都選擇用自行車通勤的，單程13公里，沒有直達的公交車，坐公交?走路大概需要1.5小時，騎車的話慢慢溜40分鐘也到了。而且作為一個公路自行車愛好者，每天能有將近30公里的有氧訓練保持體能也是很不錯的。路上能偶遇騎友順路聊聊天也是很好的，畢竟，在一個幾百萬人的城市裡，找到有共同話題的陌生人，是一件多麼奢侈的事情。

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先回答:不會！

市區交通那麼複雜，不守規則的電驢那麼多，被撞了都不會賠你！尤其是幾萬塊的自行車？健身器材就是健身器材，不應當成交通工具使用

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太能了，統計數據說話。

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會的，有專門的通勤車

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每年通勤6000公里的路過

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謝邀！肯定會的，平時沒有什麼時間鍛煉，騎車無疑是很好的有氧運動。坐標帝都，通勤已經堅持了六年多，每年距離六千公里之上。給人帶來的變化是體重從92公斤下降至73公斤，所有的化驗指標都在正常範圍之內。騎車給人帶來的愉悅感非常舒服大概是腦子裡產生的多巴胺和內啡肽起了作用。因為擔心丟車，通勤只用了價格較低的品牌車，不過學會了修車，自己可以編圈，攢車。隨著經驗值的增加，把自己的菜車換了中軸、前後花鼓、頭碗組、腳踏和把套，換成了卡式花鼓和飛輪，每天騎著自己動手改造好的車子自由自在地遊走在京城的街頭非常舒服和愜意！

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作為熱愛公路車運動7年的愛好者，我表示不會拿自行車通勤。

1. 通勤車的角度設定和平時鍛煉競速的公路車設定不同，會對發力姿勢產生影響。

2.即便是拿一架廉價公路車完全複製設定用來通勤，但鎖鞋鎖踏也是個問題，通勤穿鎖鞋比較麻煩。沒有鎖踏依舊意味著姿勢發力會有不同，影響肌肉記憶。沒鎖踏會造成踩踏不流暢，嚴重影響騎行質感。

3.沒有騎行褲，會嚴重影響騎行質感。通勤穿騎行褲比較麻煩。

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不會，因為你開始有計劃的訓練就會發現，通勤路上路況複雜，有機動車非機動車行人和紅綠燈在，你很難連續穩定地騎行，而這種騎行狀態根本算不上訓練，反而會徒增身體壓力，得不償失。最高效的方式應該是將每一分體力都用在正經的訓練中，同時帶來的壓力能夠剛好在第二天完全恢復，這樣連續下來你的有效時間遠比那些把體力和時間浪費在通勤路上的人好的多。

另外，現在通勤路上機動車太多，一路上尾氣和顆粒物難免會吸入不少。如果戴P100面罩確實可以解決問題，但時間長了還是不舒服。我平時騎車要麼選擇周末沒車的清晨，要麼開車去郊外沒車的地方訓練，平時通勤乖乖公共交通或者開車不香嗎???

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會啊，依然很喜歡風拂過臉龐的快樂，通勤大概13公里，除了冬天，剩下的時間都喜歡騎車車

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會的，我家三台車，一台黑岩旅行車，一台大行SRA683，一台P8。

大行的兩台摺疊輪著騎回公司，黑岩旅行車周末出遊用，而且最近肺炎疫情。公司優先考慮經常騎車通勤的同事回去上班，能不香嗎？等賺夠了加班費就買多台小布吧！

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會的呀！

我平常上學，買菜，閑逛，玩耍，運貨等等都用自行車

嘿嘿，自行車還能運貨！

附上平時長途騎行照片

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會的。我有三輛自行車

佳能戴爾左撇子，通勤最舒服

SCOTT foil 20 ，通勤最快

海嘯自組單速，通勤最不怕丟

因為要穿鎖鞋，有時候騎公路去上班還要多背一雙鞋。

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我就會啊hhhhh，車一天在家，一天就像靈魂戰車裡面的摩托一樣hhhhh，不騎會感覺怪怪的哈哈哈哈哈哈

這是我的車嘿嘿嘿

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一般來說會有兩輛自行車，低端拿來的通勤

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我是不會，因為鎖鞋沒法走路，帶一雙鞋又太麻煩。

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