中市拆除清洁车滤烟器制造污染 遭谴责浪费公帑
▲中市议会民进党团批评市府花费上千万元加装清洁车滤烟器进行拆除,浪费公帑,没有做为,要求进行检讨。 (图/柳荣俊摄2019.4.11)

中市府环保局花费上千万元加装清洁车滤烟器,不过由于问题重重,今年再编列69万元进行拆除,同时拆除后并没有配套措施,让老旧清洁车继续排放黑烟制造污染,台中市议会民进党团今(11)日批评市府浪费公帑,没有作为,要求进行检讨。

民进党团总召李天生指出,市府环保局在中央经费支持下,拟订「大型柴油车加装滤烟器补助办法」,协助老旧柴油车辆安装滤烟器,同时自98年起执行清洁车加装滤烟器改善老旧柴油车排放黑烟专案,其中第三期93辆清洁车加装滤烟器工程,滤烟器平均每台约新台币16万元,共计采购滤烟器装设费约1560万元(含行政费用),花费不赀,不过却是问题重重,在今年度编列69万元进行拆除。

李天生说,外界反映,清洁车加装的滤烟器,品质不好,使用状况不佳,故障连连,甚至厂商也无力维修,大家骂声连连,因此被迫著手拆除,并没有完善配套措施,任由老旧柴油车继续排放黑烟,制造污染。

李天生指出,在计划拆除滤烟器的93辆清洁车中,目前环保局完成其中36辆报废,至于其他57辆,将争取中央补助租赁滤烟器进行配对安装,李天生指责,何时能够安装根本还没有踪影,冒黑烟的清洁车却是沿途制造污染,把民众的「肺」当成「空气清净机」,市府没有作为,应该谴责,同时主张尽速将清洁车更换为电动车辆,澈底解决困扰。

▲清洁车滤烟器(图/市政府提供2019.4.11)

议员邱素贞表示,改善空污问题,俨然成为全市运动,柴油车推动加装滤烟器措施,期程到民国110年,台中市环保局编列69万元预算,办理拆除滤烟器采购案,未来是否对空气品质造成冲击,令人忧心,希望提出完善配套措施,避免任由老旧柴油车持续排放黑烟,影响污染。并建议市府应以身作则,由首长座车、公务车辆开始加速汰换,全面达到有效减碳目标。

议员曾朝荣说,空气品质的维护是大家必须要来遵守与努力的,但卢秀燕市长一直指责别人,却无力管好市府的清洁车辆,任由环保局老旧车辆排放污染。林佳龙市长时代,通过预算,老旧车辆加装滤烟器,希望减少空污排放,如今卢市长竟然在没有相关配套下,将拆除滤烟器,令人百思不解。

议员张家铵、赖佳微、黄守达、林德宇则表示,针对移动式污染源,没有做好管制,只是在整个中火这种固定污染源上面来指责别人,砲打中央,这是非常要不得,也是全民无法容忍的。

李天生认为,近日来,市府针对中火进行严格稽查,要求台电提出合理改善方案,并且不排除勒令一至四号机停工,相对于清洁车辆拆除滤烟器,沿途制造污染危害,卢秀燕市长无力解决,完全是「只准州官放火、不准百姓点灯」。

对此环保局说,为改善柴油车黑烟排放问题,市府于103年针对93台清洁车与资源回收车加装滤烟器,今年已届使用年限,为避免影响车况,依法编列滤烟器拆除经费,除已报废的36辆,其余也将由环保署补助装设新滤烟器,程序一切合法,也无浪费公帑情形。

环保局表示,由于该93台滤烟器今年已届使用年限,设备功能降低,也无厂商有能力维护,持续使用恐有影响车况(马力不足或引擎受损)之虞,因此其中较老旧的36辆车已完成车辆报废,将汰旧换新为符合五期排放标准的车辆。另外57辆则将利用环保署专款补助的租赁滤烟器进行配对安装,持续改善柴油车黑烟排放等问题。

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