ANA 全日空 Business Class商务舱 NH824 TPE-NRT 桃园-成田 及 NH12 NRT-ORD 成田-芝加哥
回美国由于携带不少行李,加上不需要在东京停留,所以就采用最简单当日可转机的航班NH824 转 NH12,这条线两年前回来就已经飞过,由于不是住在芝加哥附近,我们必须要在下午到达,这样还可以开车晚上到达西拉法叶,因此航班都是早上的八点多的飞机,在经东京转机。
早上桃园机场就已经人山人海,我们总共有7 件行李,总重180kg左右,这已经是历年来带过最大量的行李重量。
这两宝觉得怎么这么早就要来做飞机,的确是很早,我也很想睡觉。
NH824 TPE to NRT
起飞后,两宝似乎也不想睡觉,到是大人很累,眼睛都快咪著了。
短程线的餐点真的很普通,说真的不太好吃,稍微填饱肚子就请空服收走。三个小时的飞行时间也很快就到了,到最后小孩和大人也都睡著了。
NH12 NRT-ORD
这天NH12商务舱可以说是非常的空,跟去程那班差距很大。
一样先请空服人员先上儿童餐,搞定小孩后在大人再享用餐点。
儿童餐,一样是中看不中吃,偏冷,小维没吃几口就不吃了
菜单,一般来说ANA东京出发的航班的餐点会比较好,日式料理是采用银座奥田,米其林一星的资历。至于甜点则是Pierre Herme提供。
开胃菜。这个选西式或是日式都是一样的,可能是累了或是在台湾吃太多美食,并没有让我有惊艳感。
前菜,日式套餐的前菜都会有生鱼片,能在飞机上吃到生鱼片就觉得很感动了。
小孩睡了一后,终于有机会可以在机上拍照留念,下次不知道何时才能在搭乘。
主食,不知道是我的错觉还是日式料理都如此,感觉主食都没有前菜好吃XD,不过白饭好吃。
基本要来一杯香槟,不过真的太累了,不想喝太多酒。
老婆大人终于吃到Pierre Herme为ANA所提供的甜点,这次不是鸟鸟奶酪,有大师水准。
睡前空服看到我们在照相,亲切的询问我们是否要合照,这也是这次唯一的机会在机上合照,带小孩真的太忙了。
准备睡觉。
睡了大概三个小时左右,起床,基本要来晚一风堂拉面和冰其林。
另外我也叫了这个号称是米其林二星餐厅制作的轻食,摆盘很好看,至于吃起来,由于这道算是素食,就当作蔬菜吃。
吃完饭后在睡了两小时多,差不多已经飞到美国大陆上空,起床吃早餐,这次就不想在选日式,吃个西式早餐好了。
再来个冰淇淋当作甜点还不错。
两只小的就一路睡到下机,第二餐都没有在吃了。
这次NH12的飞行路线,基本上是顺著喷射气流来决定飞行路线,到芝加哥附近时似乎有躲雷雨多绕了一下。
如果有待小孩,建议小孩选择靠窗的位置, 也就是远离走道,这样防止小孩跑出来,也不会打扰到其他乘客,大人就牺牲点,坐在跟他平行靠近走道的位置,就近看管。
总结,ANA 全日空一直在我们心目中有极高的评价,这次在做了他们的商务舱产品,硬体不是最豪华,但是在其他方面可以感觉的到服务人员的用心,带小孩也是特别关心我们的需求,只要合情合理的他们都做的到,是一家会让我再回去搭的航空。