充氣芯模又叫橋樑充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強層硫化而製成，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構件的空腔，在製造空心構件時，將它放入中間，並充入壓縮空氣，充氣膨脹後具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門膠囊即收縮，並可以從空腔中抽出膠囊。

因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土澆築時會釋放大量的熱量，導致鋼模板奇熱無比，要在通風透氣性好的地方進行澆築，而且模板存在的縫隙會有漏漿現象的出現，還有一些小孔徑的梁板，人身根本無法入內進行操作，這些都對拆模造成一定的困難。木模的製作工藝相當複雜，浪費木材；且固定和脫模比較困難，周轉次數也比較低。以上這些均為開創代替產品橋樑橡膠芯模的動力，橋樑橡膠芯模為一款操作方便，使用簡單的混凝土空心板成孔模具，使用之前塗抹足夠的脫模劑，使用之後只要放掉氣體，把模抽出即可。它採用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力

橡膠充氣芯模從工藝上來說，早期生產的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝，後來在不斷的實踐過程中，冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了，但是還有部分廠家在使用這個工藝，因為這個工藝生產的充氣芯模成本相對較低，但是冷粘工藝生產的充氣芯模有一個致命的缺點就是過熱時，粘接處會開膠；造成使用壽命遠低於熱壓硫化一次成型生產的充氣芯模。

採用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。

其次，同樣的工藝在生產原料的選擇上不同，生產出的橡膠充氣芯模質量也相差很多，天然橡膠和合成橡膠，防拉布強度的選擇，這些都直接影響著充氣芯模產品的品質，和使用壽命即循環使用的次數。

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