為什麼現在索納塔9和起亞k5銷量那麼低？
為什麼現在索納塔9和起亞k5銷量那麼低？
1、品牌號召力不夠2、B級車整體份額被SUV大量侵佔
3、國內購車還未達到工具屬性心理，附加因素較多，索九不如朗逸有面子！
4、最重要的一點，近幾年無論大眾還是媒體，普遍唱衰韓系車，大部分人汽車知識儲備少的可憐，很容易被帶節奏！最實在的：中韓關係不好，韓國不重視中國市場，（見識過他們的態度，粗暴點說他們大部分人都有些看不起我們）銷量下滑是必然，又沒什麼特色，質量中等，國人做的對，面子不面子沒有什麼關係。
因為牌子，10萬到20萬在中國消費者眼裡大眾＞日系＞美系＞韓系
再就是廣告吧，最近很少見現代的廣告了。還有之前人民羣眾的愛國情懷抵制韓貨，我覺得那陣風波對韓系車影響很大
私家車近15年才開始進入每個人的家庭，市場確實不夠成熟，車這個東西懂得人自然懂，不懂的人會被不懂裝懂的人洗腦產品力不行，現在品牌力也相對低些，瑞納k2什麼的A0級賣的還可以，再加上薩德事件的推動。你看跟日本掐時形式更嚴峻，路上都有人打砸日貨了，日系車都沒有像現代起亞一樣這麼慘。
以前說屌絲三寶，那是當時德系 日系車 甚至美系車還沒現在這麼便宜
然而現在呢，咬咬牙都可能二十萬以內上bba
屌絲三寶也沒有存在的意義了
中控屏幕小，後排扶手按鈕少，沒液晶屏，沒220伏插座，和日系、美系、德系比，差距巨大。
看看金牛座、君越、亞洲龍，甩開韓系5條街。
k5挺好看的，然後我買了新君越
中韓關係不行
幾點就決定了。薩德一出，民族抵制；國產崛起，相形見絀；國人心中，合資墊底。大賣纔怪了。
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