珠江航道上,兩座大橋如長龍臥波，粵港澳大灣區新通道就要來了！

南沙大橋（虎門二橋項目）今天正式通車！

今日中午12點，南沙大橋正式通車！南沙大橋通車儀式。

今早，南沙大橋通車現場。

上午9時許，記者一行驅車從海鷗島出發，經海鷗島收費站上了坭洲水道橋，只見橋面寬闊，暢通無阻。眺望兩邊，江面開闊，讓人心曠神怡。

上午9時許，記者一行驅車從海鷗島出發，經海鷗島收費站上了坭洲水道橋，只見橋面寬闊，暢通無阻。眺望兩邊，江面開闊，讓人心曠神怡。

不少市民前來等待第一時間通車

上午9時20分許，記者在大橋的坭洲水道橋上採訪了當天從東莞開車，特意體驗大橋通行的彭先生。

市民彭先生家住東莞，在中山上班，平時開車來往兩地。“之前走虎門大橋，車流量很大，過橋至少需要半個小時，從家裏到單位開車要一個小時左右”彭先生說，聽說大橋2號開通，他正好休息，所以特意開車來體驗一把。一路走下來，很順暢，“橋面很寬，很舒服，工程很雄偉。”按當天走的速度，彭先生說，以後往來兩地估計只需十幾分鍾，“以後出行很便利，很高興。”

市民陳先生從佛山出發去虎門辦事，當天，他特意走大橋體驗了一通，“單向有四車道，很寬敞，虎門大橋是三車道，這個新橋更漂亮，更氣派。”

陳先生從事銷售行業，經常往來順德和東莞長安之間。以前開車或走虎門大橋，或黃埔大橋，一般耗時一個半小時到兩個小時。曾遇到擁堵最嚴重的一次，在虎門大橋上堵車4個多小時。

“很激動，第一個來體驗”，陳先生從倫教收費站上的大橋，“比較舒適，快捷，多了一條選擇，方便多了。”他說，早就期盼大橋早日開通了，這樣出行更便捷，節省很多時間。

粵港跨境巴調整34個班次

由廣東省交通集團投資建設的大橋，全長12.89公里，雙向八車道，設計行車速度爲100公里每小時，設計使用壽命100年。路線起於廣州市南沙區東湧鎮，順接國道主幹線廣州繞城高速公路南環段，同時與廣珠北線高速公路連接，經廣州市南沙區、番禺區、先後跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道後，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路相接，並預留與規劃中的河惠莞高速公路接口。

通車後，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時車程，將大大緩解珠江口東西兩岸的繁忙交通，爲粵港澳大灣區互聯互通打通新的動脈。

據瞭解，粵港跨境巴已根據虎門二橋項目開通情況，調整珠三角及粵西地區多條線路及班次，其中開平、恩平、肇慶、新興、廣寧等涉及34個班次，行經虎門二橋快速往返香港市區。

粵港公司負責人張廣友表示，“以往我們班線從香港回來經過虎門大橋，預計通行大橋項後，行駛里程比原路線減少約7公里，至少可以節約車程20分鐘。”日後還將根據通車情況逐步調整四會、三水、羅定、雲浮等線路班次。

大灣區再添“黃金通道”

記者從省交通廳獲悉，大橋的建成通車不僅代表着中國橋樑建設的世界領先水平，還標誌着粵港澳大灣區交通基礎設施建設步入全新發展階段，大灣區快速交通網絡正在加快形成。

項目總體命名爲“南沙大橋”

廣東省交通廳表示，經有關管理部門同意，虎門二橋項目總體命名爲“南沙大橋”，請各車主注意沿途交通指引。

6條公路通道中的4條已建成通車

大橋全長近13公里，由兩座超千米懸索橋組成。其中一座是主跨1688米、世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。自主研發應用1960兆帕高強度鋼絲新技術，集成國產化核心技術已位居世界領先水平，促進中國橋樑大國向橋樑強國轉變。

大橋開通後，珠江兩岸車主過江將多一個選擇，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時車程，市民出行更爲便利。據預計，珠江口東西兩岸地區共規劃建設6條公路通道，其中，珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋、南沙大橋等4條已建成通車，深中通道進展順利，蓮花山通道前期工作正在加快，這些重要通道將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線、廣珠西線等“黃金通道”一起，織起大灣區的“梯形狀”快速通道。

很多人已經迫不及待想要趕緊上橋去遛個彎，領略風景。

但是車主們可要注意了！想觀光清明假期別來“擠橋”

據介紹，大橋項目設計日均標準車流量10萬車次，該項目開通後即迎來清明車流考驗。目前每天通過虎門大橋、黃埔大橋、虎門輪渡等過江的雙向車流近20萬輛，東西行流量大致相當。其中虎門大橋日均車流11萬輛，嚴重超出道路設計流量；黃埔大橋日均車流7.6萬輛。

大橋項目營運負責人高嚴廣表示，大橋開通後，將對珠江兩岸的交通起很好的疏通作用，估計將分流虎門大橋30%的車流。預計清明期間日均車流量在6萬輛左右，目前已做足應對保障措施，人力，設備，應急方案已全部到位。建議想來觀光的市民避開清明假期，以免影響需要正常通行的車輛，造成不必要的擁堵。

高嚴廣還提醒，大橋全線設計時速爲100公里。周邊連接的路段有不同的限速，比如南二環的限速是120公里時速，車主出行時，行經不同路段要注意控制車速，以免超速違章。

第一週這些車不能上橋

東莞交警從4月2日0時至4月8日24時實行臨時交通管制措施，全天禁止10噸及以上貨車通行南沙大橋往廣州方向。

爲最大限度保障市民出行交通暢順，東莞交警制定了大橋周邊路段的交通指引，如遇交通擁堵，請市民選擇合適的路線繞行。

同時，交警部門呼籲廣大市民，請勿“湊熱鬧”在節假日前往大橋觀光，儘量錯峯出行，以免耽誤行程。

交警部門將根據實時交通狀況採取必要的交通管控措施，防止出現嚴重交通擁堵。

路線指引一：4月2日—30日

南沙大橋往返深圳方向

車輛從南沙大橋通過廣深沿江高速往返深圳方向。

南沙大橋往返虎崗高速方向

車輛從南沙大橋橋經廣深沿江高速虎門互通、連升南路、濱海大道、虎門大道往返虎崗高速方向。

南沙大橋往返廣州方向

車輛經廣深沿江高速往返廣州方向。

南沙大橋往返廣深高速北行（湖南、江西方向）

車輛從南沙大橋經廣深沿江高速民田互通、進港北路、沙田大道或港口大道、厚沙路往返廣深高速北行方向。

南沙大橋往返東莞厚街、市區方向

車輛從南沙大橋經廣深沿江高速民田互通、進港北路、沙田大道或港口大道往返厚街、市區方向。

路線指引二：5月1日後

莞番高速沙田樞紐至厚街南樞紐段將於5月1日通車，屆時車主可這樣行走：

南沙大橋往返深圳方向

車輛從南沙大橋通過廣深沿江高速往返深圳。

南沙大橋往返虎崗高速方向

車輛從南沙大橋經莞番高速、廣深高速、虎門港支線或五點梅支線往返虎崗高速方向。

南沙大橋往返廣州方向

車輛從南沙大橋經廣深沿江高速往返廣州方向。

南沙大橋往返廣深高速北行方向（湖南、江西方向）

車輛從南沙大橋經莞番高速往返廣深高速北行方向。

第一天通車

遇到南沙大橋擁堵該怎麼辦？大家可按以下方案繞行：

方案一：繞行黃埔大橋

1. 廣州、佛山前往東莞、深圳方向：廣州、佛山方向連接道路—化龍立交—廣澳高速（G4W）—黃埔大橋—黃埔立交—廣深沿江高速（S3）—東莞、深圳方向連接道路

2. 廣州、佛山前往東莞、惠州方向：廣州、佛山方向連接道路—化龍立交—廣澳高速（G4W）—黃埔大橋—火村立交—京港澳高速（G4）—東莞、惠州方向連接道路

3. 中山、珠海前往東莞、深圳方向：中山、珠海方向連接道路—廣澳高速（G4W）—坦尾互通—廣澳高速（G4W）—黃埔大橋—廣深沿江高速（S3）或京港澳高速（G4）

方案二：繞行虎門輪渡

1. 廣州、佛山前往東莞、深圳方向：廣州、佛山連接道路—廣澳高速（G4W）/南沙港快速—黃閣立交—市南大道—環市大道—虎門輪渡

2. 中山、珠海前往東莞、深圳方向：中山、珠海方向連接道路—廣澳高速（G4W）—靈山互通—亭角大橋—黃閣南路—環市大道西—英東大道—港前大道—虎門輪渡。

虎門汽車輪渡碼頭每日運營時間爲6:30-20:00。

方案三：繞行虎門大橋

1. 廣州、佛山前往東莞、深圳方向：廣州、佛山方向連接道路—東湧立交—廣澳高速（G4W）—坦尾立交—莞佛高速—虎門大橋—東莞、深圳方向連接道路。

2. 佛山前往東莞、深圳方向：佛山方向連接道路—南二環高速—魚窩頭出口—南沙大道—亭角入口—莞佛高速—虎門大橋—東莞、深圳方向連接道路。

3. 中山、珠海前往東莞、深圳方向：中山、珠海方向連接道路—廣澳高速（G4W）—坦尾互通—莞佛高速—虎門大橋—東莞、深圳方向連接道路。

交警提示

爲避免開通車流較大引起交通擁堵

市民出行應先通過導航地圖查看實時交通路況

交警已根據南沙大橋開通後的車流做好交通管控和分流預案，全力保障南沙大橋開通後的交通安全、順暢，請大家放心出行~

來源：信息時報