汽油機油國家標準迎來修訂

汽油機油國家標準迎來修訂將加入SM/GF-4、SN/GF-5規格

日前，中華人民共和國國家標準《汽油機油》（GB 11121-2006）迎來修訂。2018年11月26日，國家標準委對《汽油機油》強制性國家標準制修訂計劃（計劃號：20183379-Q-469）徵求意見，目前已經正式下達該計劃。

該標準計劃由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會（SAC/TC 280）歸口上報，全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分會（SAC/TC 280/SC 1）執行，主管部門為國家標準化管理委員會。

該標準計劃的主要起草單位為中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院、中國石化潤滑油公司、中國石油潤滑油公司。

該項目週期為18個月。該項目計劃於2018年3月15日~2018年3月31日進行了投票，通過率為80.30%。

根據相關規定，該標準計劃完成徵求意見稿後，還需要進行WTO/TBT-SPS通報，然後才能進入批准程序。

修訂《汽油機油》國家標準的意義

我國汽車工業快速發展，新的發動機技術對潤滑油產品的可靠性、長壽命等提出更高要求。

環保和節能標準的不斷提高，使滿足環保、節能要求的高檔潤滑油成為發展方向。

我國汽油機油產品級別已由原來的SE、SF、SG 、SH/GF-1、SJ/GF-2、SL/GF-3躍升至SM/GF-4、SN/GF-5，而且SM/GF-4、SN/GF-5高檔油的市場份額逐步提升。

目前SN/GF-5級油約佔30%~40%，預計未來SN/GF-5級油會在市場佔比50%以上，需要相應國家標準來指導生產和規範市場。

而我國現行標準GB 11121-2006《汽油機油》的最高級別仍停留在SL/GF-3，缺失高檔油的規格，嚴重滯後於先進標準（美國最新的汽油機油規格為SN/GF-5）和市場上的產品，潤滑油生產企業和汽車行業對更新發動機油產品標準均提出了迫切的要求。

因此，為指導產品的生產和使用，推動我國發動機油的升級換代，急需對汽油機油國家標準進行修訂。

範圍和主要技術內容

本標準規定了以精製礦物油、合成烴油或精製礦物油與合成烴油混合為基礎油，加入多種添加劑製成的汽油機油和汽油機/柴油機通用油的技術條件。本系列標準包括SE、SF、SH/GF-1、SJ/GF-2、SL/GF-3、SM/GF-4、SN/GF-5等品種的汽油機油。

國內外簡要情況說明

在北美及日本，汽油機油標準發展到SN/GF-5油品。歐洲柴油轎車比較普遍，歐洲ACEA標準把乘用車用汽油機油和柴油機油規格融為一體，同時各大OEM有其OEM標準。中國車用發動機油標準一直參考美國API /ILSAC規格體系，現行標準最高級別為SL/GF-3。

涉及的產品清單

汽油機油

主要強制內容及理由

強制理由：現行GB 11121-2006《汽油機油》為強制性的，故修訂後的標準仍保持強制性。

與有關法律法規和強制性標準的關係

現行GB 11121-2006《汽油機油》為強制性的，故修訂後的標準仍保持強制性。

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