夏天在車裡開空調關車窗睡覺真的會死嗎？
如題
看開什麼車，停在什麼地方。
如果停在地下室，不管開內循環還是外循環都非常可能死！
如果在空曠地方，不小心開的內循環，有些車過段時間會切換到外循環，不用擔心，不會死。
又到了空調續命的日子，會不會死那說，但是相當危險，純電的車除外，油車，停車產生尾氣，這裡最主要的還是一氧化碳，一氧化碳幹什麼的知道吧，如果車停在類似地庫啊這種空氣不流通的地方，產生的一氧化碳就是進入到車裡，別說內循環外循環的，車身上有一堆洞，那些氣體進去後就可以讓你在睡夢中舒服的死去，不錯的死法，如果要死的塊一點，排氣管接一個管子到車內，沒錯就像無人區徐崢被綁了那樣。
會！！
如果不想上新聞，千萬不要這麼做！！
哪怕是不開空調熄滅發動機睡覺，窗戶最好都要留出一條縫，越好的車密封性越高，雖然每輛車為了關門都有一個通風口，但還是最好溜一條縫！！
在油價日益增長的情況下，我開著空調在車上睡覺可能會死於心疼
是的 ，曾經見過這種類似的新聞，兩個人在車上偷情，開著空調，車打著火，然後太累了，就睡著了，第二天被人發現窒息死亡，衣服都沒穿。
專家分析原因，就是因為夏天在地下停車場，環境相對密閉，車上長時間開空調，車內由於長時間的呼吸排放的二氧化碳無法和外界循環，以及車外吸進來的尾氣等有毒氣體，造成人窒息死亡。
可能，這纔是真正的安樂死吧。
露天問題不大，車庫裡肯定不行。
我以前開車載著老闆去打高爾夫，夏天中午喫完飯就在車裡睡覺。mpv車型從1點開始睡到4點老闆上車，我中間一直沒下車沒開窗，車一直怠速。我還活著。
應該是有這種可能的。對於一般的車來說，你長時間開空調，就不能熄火吧，不熄火的話會持續排出尾氣，而你開著空調肯定就得關窗，甚至調成內循環模式。如果車輛封閉的好，你可能會缺氧（其實還會有尾氣串進去），如果是外循環或者車輛封閉的不好，尾氣就很容易進來了。無論是缺氧還是吸尾氣，或者二者兼而有之，時間長了肯定是對人的生命造成威脅的。
所以，夏天車裡開空調睡覺，最好保證通風順暢、並且減少尾氣的危害。比如停在有風的地方睡，確保尾氣不會在車的周圍聚集。當然，如果有風的話，可能很多人就不開空調了.....或者如果你開的是大貨車的話，可以買個發電機，再裝個分體空調，這樣也不用發動機就能吹空調。
其實，夏天如果必須在車裡睡的話，個人感覺最佳的選擇還是找一個好地方，然後開窗睡。如果怕開窗不安全，可以只留一個縫。啟動發動機開一夜空調，估計好多車第二天都得立即去找加油站。
理論上說，只要車密封性夠好，在車內呆的時間夠長，開內循環，絕對有機會窒息。
所以還是得注意，留個窗縫最好。
這個沒體驗過啊
在空曠的地方，不開內循環，毛事沒有。
在自家車庫之類小而封閉的地方，開內循環，死的慢；不開內循環，死的快。
如果開內循環，時間長了會缺氧窒息。
如果開外循環，在車庫，地下車庫等封閉環境同樣會窒息，汽車發動機工作會消耗氧氣，排出廢氣，時間長了一樣缺氧窒息。
一旦發生風險幾乎沒有自救的機會，慎重！！！
兄弟，這個看情況了，不過我現在還沒聽說過這種事會死人，不過油耗會增加是真事兒。
至於會不會死人，還不知道，你可以試一試(??ω?)?嘿
如果你的車再停在車庫裡的話，那是必死無疑。
開闊通風的地方一夜問題不大，如果外界無風，汽車排出的有害氣體會在車身周圍堆積，有媒體進行過測試，在地下車庫中，開空調兩小時車內有害氣體含量就已經達到了車外數據的幾倍。而且這也不是內外循環能解決的問題，因為車子其實，是四處漏風的。
你怎麼會知道這一夜外邊會通風會一直很好呢對吧。有條件還是找個牀，不行就搭個帳篷，帶個五六度電加個小空調，嫌貴電池小點弄個電扇，總比車裡蜷著舒服。
不清楚
倒是讓我回想起來有次帶姑娘車震，地下車庫，怠速開空調外循環，一個多小時也沒有什麼不適，可能那個車庫比較大吧
主要是缺氧已經一氧化碳中毒，讓你在沉睡中去見上帝，哦，不，去見佛主去了！
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