这回因为买到酷航促销票且带了2位长辈，所以试著去竞标酷航商务舱。去年搭亚航到吉隆坡，在出发前也用过类似方式Optiontown ESO（Empty seat option)升等，当时接到付费升等的信件时，对这样的升等方式非常陌生。

Optiontown 

Optiontown 独立于航空公司外，可经由该公司以便宜的价位升级旅游选项 (UTo)，舱位升等、买多余空位（ESO）、买飞行pass、机场休息室和行李等等⋯我们使用了ESO升等，操作方式透过Airasia信件连结该公司网站下单付款后，于出发前1-3天至4小时前该公司会通知申请条件是否符合，若未获得升等5天内退费。

去年搭乘亚航到吉隆坡的班机为红眼班机，为了可以小小的休息几小时，所以4个人买了2行座位，等同2人可使用3个座位，每人27MYR，以及3MYR的注册费。

一但申请不能取消，座位由Optiontown 决定，出发前1天的晚上8:00才收到通知获得ESO升等。

以些许的价位，让旁边的座位空下，觉得很划算。尤其是晚班机，虽说机上的空位不少，但买下空位总觉得心安。

Scoot Bid 4 Biz

买到酷航便宜机票，因此竞标商务舱。商务舱竞标的起价以航段来区分，台北-东京起标价2000元，自行增额下标。要留意的是，同一订位代号无法分开下标，我们一行6人，只能一起竞标升等，或全部放弃。抢到便宜机票后就决定要竞标，所以没买行李。竞标Bid 4Biz若已事先购买行李和座位不退费。 投标后可随时更改标金或取消标单，相当灵活。

刚刚好24小时前接到mail，竞标成功。得标后可以马上进官网选位。

当天班机很满，但商务舱搭乘率不到一半。 

台北-东京座位要选左边，天气好有富士山  🗻 可惜，我们当天只看到小小山顶。 

 酷航经济舱的座椅已经非常宽敞，商务舱对我们一家长人肯定是舒适，但真心觉得搭廉航就是为了省旅费，体验过就好。