我們都知道，早些年前，由於我國的汽車行業起步較晚，技術相對落後，產品性能遠不及合資車，尤其是外觀造型和車標，常常被國人吐槽醜。獲悉，爲了滿足國人愛面子的需求，衆泰集團憑藉着高度模仿的看家本領，從原先的籍籍無名到如今的聲名鵲起，深得老百姓的青睞和追捧。其旗下的多款車型均能看到保時捷、蘭博基尼、奔馳等名車的身影，其中，SR9已經達到了“爐火純青”的地步。

　　衆泰SR9

　　保時捷Macan

　　據瞭解，衆泰SR9與保時捷的長相過分相似，2017年的上海汽車展覽會上，保時捷CEO誤將SR9看成了保時捷，介紹了一半時，才發現車標不對，當時場面極其尷尬。也是由於山寨的緣故，SR9剛上市當天的訂單就突破了2W臺，不得不說，國人對僞豪車總是情有獨鍾。

　　衆泰SR9的外觀上，前臉採用了“大嘴式”橫瀑進氣柵，搭配分體別緻的前大燈組，給人一種兇狠的感覺。其他地方與保時捷Macan“一模一樣”，從車身尺寸到線條比例，再到車窗玻璃線條，真的分辨不清。

　　衆泰SR9的內飾上，同樣模仿了保時捷Macan，幾乎同比例複製，做工用料也達到了應有的級別，不過，配置方面有些缺欠，畢竟，巧婦難做無米之炊。

　　衆泰SR9的動力上，搭載着三菱2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率爲190馬力，最大扭矩爲250NM，匹配5速手動/6速雙離合變速箱。

　　衆泰SR9的裏裏外外表現可圈可點，近乎完美，但質量可靠性卻太差，各種問題頻發，說是住在維修廠也不爲過，這也是其銷量下滑的重要原因之一。

　　大家對於衆泰SR9有何看法呢？