每一個男人都有越野夢，不是還未喚醒，就是被越野車高門檻拒之門外。

　　承載國人越野夢的中流砥柱就是豐田普拉多，倒不是因爲它有多強的越野性能，而是因爲它的可靠性太高了，成爲川藏線上不滅的神話。

　　但是國產普拉多的價格並不親民，豐田深知這臺車不愁賣，所以飢餓營銷戰術玩的出神入化。可惜的是，一汽豐田普拉多全系取消了全時四驅，讓普拉多不再那麼霸道，所以更多的人被迫選擇平行進口的中東版車型。

　　近日，日本的普拉多進行了小改款，查閱日本豐田官網，改版普拉多在日本的售價爲353.9萬日元，摺合人民幣約爲21.33萬元。

　　日本2.8L的普拉多官方顯示油耗僅爲9.0L，提供五座和七座版本，仍然全系標配全時四驅系統。從官圖看，日本改款普拉多造型沒有太大變化，但內飾用料進一步提升，加入木紋飾板點綴，方正的空調出風口穩重大氣，整體風格還是豐田一貫的以實用性爲主。

　　配置上，日本的普拉多比較豐富，尤其是被動安全配置表現出上流水平，氣囊保護較爲全面。值得一提的是，日本豐田2.8L動力爲柴油發動機，性能非常強悍，且燃油經濟性優異。

　　讓國人酸酸的是，如此優秀的普拉多在日本售價不足22萬人民幣，但在國內想入手一臺新車要50萬，22萬甚至連一臺車況較好的二手車都買不到。