▲芦洲警在市场宣导父母骑乘机车时不要让孩童站在脚踏板。（图／记者陈丰德翻摄）

记者陈丰德／新北报导

8月初新北市五股疏洪道发生一件死亡车祸，一名1岁大的女婴被妈妈以揹巾固定在胸前加上没有戴安全帽，过弯时失控撞上护栏，导致女婴当场爆头惨死；芦洲警分局为了让民众得知机车附载婴幼童的潜在风险，自12日起连续5天在成功市场办理扩大宣导，希望憾事不再重演。

五股区二重疏洪道日前发生附载婴幼童方式不当，导致发生不幸事故的案件，芦洲分局表示，若婴儿缺乏适当的安全保护，所受伤害常高于成人，依据道路交通安全规则第88条规定:「重型及普通轻型机车在驾驶人后设有固定座位者，得附载一人。」但有家长认为幼童站前踏板较安全，不愿让孩童坐后座，其实前踏板也是不得载人，另外胸前揹挂婴儿骑车的错误的附载方式也让家中宝贝们暴露在危险情境下，并成为了人肉安全气囊。

芦洲警由分局长李忠萍亲自带队，连续5天在芦洲区成功市场扩大附载幼童宣导，希望从关怀、提醒的角度，让家长们了解风险何在及认知安全的重要性，并以口诀让民众知道附载婴幼童的危险，要家长切记「不能站踏板、不能加座椅、不能用前揹！」

警方认为让孩童站于前踏板时，容易影响骑士的操控性，会降低骑车反应能力，一旦摔车，前脚踏板上的幼童受伤机率和程度，都会比坐后座者高且严重，在大力撞击下，站于机车前方踏板的幼童，会受到机车及家长的双重重击，造成幼童伤亡。

除了乘载方式，安全帽也是机车驾驶人及乘客不可欠缺的安全装备，即使是小孩也要戴安全帽，且衣著应避免滑料材质，但台湾市售安全帽最小尺寸仅供5岁以上孩童使用，且颈椎发育尚未完全，安全帽的重量恐使幼童的颈椎，因启动、煞车时的惯性而受伤，故不建议使用或搭乘机车；希望各位市民朋友在附载孩童时，以汽车载送为佳，并依规定加上汽车安全座椅，让孩子们快快乐乐出门，平平安安返家。

芦洲分局分局长李忠萍表示，每日上午7时至8时间及下午4时至6时，为孩童上、放学时间，父母前往接送乘载婴幼童最多时段，新北警近期在热点时段深入菜市场及托儿所周遭，加强宣导正确观念，让每个笑容满面的孩童，有个最安全的交通环境。