說起海馬汽車，人們腦海中第一印象就會想起當年以福美來、凱越和伊蘭特爲代表的車市“新三樣”。在2003年左右，儘管自主品牌處於上升期，但在產品上與今天相比還是有很大差距。而正是當時的海馬汽車以一款外觀時尚、內飾質感，各方面品質性能都非常優秀的福美來贏得國內市場一致叫好，成爲家用車的首選。

　　如果說海馬汽車出手就不凡，以“福美來”成就一代經典車型，也奠定了在國內市場影響力的話，那麼近兩年海馬汽車的聲量就顯得小了很多。

　　如今在汽車智能化發展日新月異，新產品、新技術、新理念不斷涌現的汽車時代，曾經風光一時的海馬汽車在做什麼呢？

　　帶着這個疑問，筆者參加了3月29日海馬汽車“智能硬核 品質見真章——海馬汽車智能工廠探祕之旅”主題活動。在全方位體驗海馬“智”造全過程之後，看到：今天的海馬汽車以智能化爲品質賦能，正在兌現着“品質海馬”的承諾。

　　“工業4.0”理念打造的智能工廠

　　說心裏話，對於經常出入企業工廠的媒體人，這兩年見過太多現代化生產線，對智能化工廠都有一種習以爲常的感覺。但是此次走進海馬汽車工廠，還是被宏大的智能生產線所震撼。

　　據瞭解，海馬汽車智能工廠是基於“工業4.0”理念，斥資20億全面按照智能製造標準打造的智能化工廠。擁有“人工智能”、“大數據”、“物聯網”三大核心亮點，從源頭保障產品品質。

　　首先，我們可以通過一組數據來感受海馬智能工廠的自動化程度。在焊裝車間，250臺瑞典ABB機器人、196臺德國尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應焊機，共同組成了整體自動化率達85%的焊裝車間。

　　自動化電氣化管理，能夠根據不同工況自動調節焊接參數，並對車間內操作的約2600個焊點實時在線質量和過程的監控。無論是生產設備，還是技術工藝，焊裝車間都處於國內一流的水平。

　　而在發動機工廠，一臺臺高精密的機牀將零散備件裝配成高效動力發動機，每一道工序都極其嚴苛的檢驗環節，自動將不符合標準的零件篩選出來。講解人員告訴記者“這裏出來的每一臺發動機都有一個終身‘身份證號碼’。如果使用過程中出現問題，就通過編號查找到哪條線出來的，責任人是誰”。

　　看不到人影的噴塗車間 自動化率達100%

　　在海馬智能工廠，所有的生產線都能用“高效”一次來形容。而總裝車間最能感受到高自動化率創造的高效產能，就是僅需73秒就下線一臺車。

　　獨特的“八爪魚”式物流佈局，實現多邊物流配送，最大限度的減少物料配送距離，大大提高配送效率，減低磕碰劃傷及錯漏裝等質量問題。而配合自動化輸送線，則採用116臺物流AGV、RFID等智能裝備，實現總裝車間90%的物料自動配送，有效避免磕碰劃傷及錯漏裝等質量問題。

　　另外，智能塗膠機器人，智能擰緊設備，智能檢測設備均採用德國進口，保證整車出廠質量；通過智能互聯網實現對每個關鍵扭矩和角度進行智能控制、記錄、追溯，最大化防止不良產品產生和流出。

　　而塗裝車間在小編看來：完全可以用兩個“淨”來概括——即乾淨和清淨。乾淨是指整個車間一塵不染，異常整潔。而清淨，就是整個車間看不到人影。偌大的噴塗車間只能看到密閉的噴塗線，看到焊接好的車身經過一道道清洗、電泳、噴塗等工藝處理後，最終出現在整備線時已是一輛輛鮮亮奪目的車身了。

　　“7萬平米的塗裝車間只有120人”。車間負責人告訴記者：海馬的塗裝採用國際領先水性漆B1B2工藝，清漆採用了業內高品質的2K體系，42臺機器人自動化噴塗，噴塗過程中的門蓋的開啓與關閉均採用行業先進的機器人來實現，擦淨採用了駝鳥毛擦淨機，噴漆線實現了100%自動化噴塗。“所有工序都由機器人來完成，所以就見不到工人身影了”。

　　以智造高效成就海馬的“強動力”

　　如果說一條條自動化生產線是孵化產品的搖籃，那麼最後出現媒體眼前的整車就是凝聚着海馬人榮耀的見證。在參觀生產線後，廠家向到場媒體全面展示了其動力總成最新研發成果，彰顯海馬在“強動力”核心優勢上的堅定信心。

　　在海馬廠區那條涵蓋搓板路、短波路、ABS路、傾斜角坡道（10%、20%、30%、40%）等一系列複雜路況的賽道，媒體記者盡情體驗一番場地駕駛後，對海馬汽車出色 的品質豎起了大拇指。

　　駕乘這款海馬8S經過搓板路段時，儘管路面十分惡劣，但海馬8S專業底盤調校將路面震感過濾到輕微。而在經過30度的斜角坡道，海馬8S“強動力”發揮極致。伴隨高亢的引擎聲，坡道輕鬆翻越。而此時，發動機轉速基本沒有多大變化。

　　據介紹，海馬汽車最新研發的1.6TGDI發動機將搭載在海馬8S之上。這款發動機最大馬力爲195Ps，峯值扭矩293N·m，在同級產品中優勢十分突出，發動機燃油消耗率優於2012-2016年沃德十佳（小排量）發動機。

　　研發人員還告訴記者：在原有平臺上，海馬汽車進行了276項優化升級，打造了一個全新的SUV平臺，而海馬8S就是出自此平臺的首款車型。該車超過2000人的設計研發團隊，歷經3年時間，通過1500多次的仿真與拓撲分析。“截止到目前，測試總里程達到了260萬公里，是海馬30年的造車經驗和全新智能工廠所擁有的世界領先技術、製造水平的整體見證”。

　　紅點觀察

　　探祕海馬汽車智能工廠後，最大的感觸就是“這個沉穩而有底蘊的車企，表面平靜之下其實蘊藏着巨大爆發力”。顯而易見，在全面感受海馬“智”造的實力後，記者們之前的質疑一瞬間煙消雲散了，轉而全都化成驚喜與欽佩。

　　事實上，從海馬智能化工廠和研發實力上，都體現出這個品牌所具備不可小覷的力量。同時，在見證了海馬汽車以匠心精神進行“智”造轉型的同時，也以一絲不苟的品質兌現着對消費者“品質海馬”的承諾。

　　從海馬智能化工廠裏，我們讀懂了海馬的努力。而在這款即將上市的海馬8S身上，我們更能看到一種希望：即將開啓智造與品質新時代的海馬汽車，值得期待。