上海國際車展將於4月18日至25日在上海國家會展中心舉行。 萊茵金屬汽車的展臺位於5.2號館的5BE151。萊茵金屬汽車是家百年曆史的德國一級汽車零部件供應商，此次展會將展示科爾本施密特和皮爾博格品牌的零部件及系統的解決方案， 用於傳統內燃機和電動汽車領域的節能減排和效率提升，圍繞着此次E?(減排,高效,電驅動)的主題。

　　展臺面積超過二百四十平方米，展示了乘用車和商用車的各種產品。而且還將爲旗下初創公司Amprio一款電動自行車動力傳動系統的全球首發。

　　萊茵金屬汽車在本次上海車展的重點是展示集團在電驅動系統領域內的最新發展。其中包括驅動電機殼體和電池託盤，這些全部都將由其在中國的合資企業本土化生產。除了電動汽車中使用的鑄件外，還將展出電池冷卻組件以及泵和電驅動模塊。

　　加熱/冷卻模塊是電動汽車的空調系統的一個重要子系統。搭載熱泵，它將現有驅動電機和發電機作爲熱源收集成到車輛的熱管理系統中。到目前爲止，電動汽車主要由電加熱器控制溫度，但這會對活動半徑（行駛里程）產生負面影響，並導致充電週期縮短。

　　有效減排

　　廢氣再循環系統，節流閥和其他閥門以及可調節泵等產品有助於減少排放。同時展出的還有帶降低摩擦塗層技術的鋼製活塞和輕量化活塞，以及高性能滑動軸承，這些都有助於使發動機更加環保。

　　中國的減排壓力

　　據中國官方消息稱，截至2018年底，中國的汽車保有數量已經超過2.4億輛，比上年增長10％以上。其中包括約2.01億輛乘用車，比2017年增加約11％。本國製造的乘用車產量去年下降了約5％，降至約2350萬輛。然而，新能源汽車銷量與去年相比，增幅超過60％，目前市場保有量約125萬輛。

　　由於國內空氣污染嚴重，特別集中在城市，爲此中國的排放法規也越來越嚴格。乘用車的國6a排放標準將於今年推出。它大致相當於歐洲標準歐六，並且將在2023年將執行更嚴格的國6b標準。

　　關於萊茵金屬汽車

　　德國萊茵金屬汽車屬於全球排名前列的汽車零部件供應商，公司的核心能力在減少污染物排放，降低能耗，減少摩擦以及熱管理和電驅動等領域。產品範圍涵蓋廢氣再循環系統,二次空氣系統，執行器，電磁閥，泵，活塞，發動機部件和鋁製結構件以及滑動軸承。此外還有車輛電驅動系統，鋁製電池殼體和驅動電動殼體以及電子泵。萊茵金屬汽車的產品廣泛應用於乘用車、輕型和重型商用車、非道路和船舶等大型發動機。自1997起，萊茵金屬汽車集團通過合資企業和自己的公司在中國市場上佔有一席之地，現在是中國最大的乘用車汽缸蓋製造商。該集團目前在中國共有18個工廠或辦公點，共有10家公司。其中四家獨資公司及六家合資公司。