我看了2個機場好遠的說…


機場一線,正常50分鐘


無行李可以一試。不過如果是東航出的聯程票(需要確認是聯程,不是OTA平臺分開買的兩張票),他敢賣你就買唄,趕不上東航會幫你改簽,要過夜還負責住宿,屬於故事無限大的票。

如果從前一段航班落地起算到後一段航班起飛中間只有一個小時,同一個機場轉機都不一定夠,更不要說要先取行李再去另一個機場再值機過安檢了

--------------------------------------------------一小時的話地鐵肯定來不及磁浮+地鐵也危險

打車應該來得及但車費…

推薦乘坐機場一線16年坐過,實測1小時可到當時是30塊錢

關鍵是 配車是斯堪尼亞啊

就是這貨

經常往返機場。半夜從浦東機場打車到虹橋T2在1小時左右。日間打車在1小時20分鐘左右。高峯沒打過,不如地鐵磁懸浮來的快


兩個機場真的真的很遠~1個小時真的沒有可能啊~

唔我是指乘地鐵公交啊什麼的

打車就另說了
這個太奇葩了吧…中間再安排一架飛機比較合適,還不用取行李… @來自猩猩的后羿


從上海虹橋機場到上海浦東機場,不談轉機的問題,就是直接到達都有困難,地鐵不談了,如果是打車,還要看你到達上海的時間,如果是早晚高峯,那就不要想了。當然樓主說的僅僅是從虹橋機場到浦東機場,轉機根本不可能。從下飛機到走到乘車的地方,然後到達機場在安檢、登機,中間也要花費很多時間的。一般浦東機場都是提倡提前3個小時到機場的,所以題主你的方式更不可能實現。


謝邀

不瞭解這2個機場,反正我個人就是坐火車也得提前到一個小時,飛機得提前差不多2個小時到機場


1小時光到都不可能的,你居然還想轉機,放棄吧。
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