交通運輸部新聞發言人吳春耕在今日上午國新辦表示，“清明”，以及“五一”四天小長假臨近，屆時，全國收費公路將對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束。

　　吳春耕表示，經國務院批准，2019年勞動節放假調整爲1日至4日放假調休共4天。節日期間，交通運輸部將積極指導各地交通運輸部門，結合本地區近年路網運行監測和統計數據，對易發生擁堵緩行的高速公路路段及收費站進行全面排查和治理，及時發佈出行提示信息，強化收費站和服務區管理，加強ETC推廣應用，切實保障人民羣衆在節假日期間安全、便捷、舒適出行。

　　此外，吳春耕還就提高綜合交通運輸網絡效率、降低交通運輸物流成本做了介紹。

　　交通運輸部研究制定了《提高綜合交通運輸網絡效率工作方案》，力爭通過3年的努力，推進交通網絡加密拓展、綜合銜接一體高效、運輸服務提質升級、智能技術深化應用，各種運輸方式的比較優勢和組合效率進一步發揮，綜合運輸網絡效率明顯提升。

　　今年，將通過建設一批重點項目、優化運輸組織、推進信息開放共享、完善工作機制等，使提高綜合運輸網絡效率工作取得積極進展:

　　一是推動建設高品質的綜合立體交通網絡。完善“十縱十橫”綜合運輸大通道，推進國家物流樞紐建設，推進約20個綜合客運樞紐和約30個貨運樞紐建設，完善港站樞紐集疏運體系。推動取消全國高速公路省界收費站，大力推動ETC安裝使用，促進高速公路快捷不停車收費。

　　二是加快形成高效率的綜合運輸服務體系。提高大宗貨物鐵路、水路運輸量，深入實施多式聯運示範工程，今年實現港口集裝箱鐵水聯運量增長15%以上，沿海及長江干線主要港口實現鐵水聯運信息交換共享。

　　三是提升行業綜合治理體系現代化水平。推進省、市兩級交通運輸綜合改革試點，研究修訂公路法、港口法等，制定發佈《國內集裝箱多式聯運運單》《多式聯運電子運單》等行業標準。

　　第二，我介紹一下降低交通運輸物流成本方面的工作安排。