近幾年來，韓系車整體銷量情況相比以前出現了較大幅度的下跌，甚至用斷崖式的下跌來形容都不爲過。韓系車企代表的北京現代，爲了挽救這一局面，力推新車的同時還大打性價比戰略，所幸市場反響還不錯。去年10月中旬北京現代推出了以性能操控爲主的菲斯塔，劍指本田思域，上市兩個半月，年底就已經累計賣出24000輛，讓人眼前一亮。

　　我們這期《新車使用手冊》便請來了賣得火熱的菲斯塔當主角，看看它給我們帶來了什麼驚喜。

　　實拍車型：北京現代-菲斯塔

　　指導價：11.98-15.48萬元

　　此次我們的實拍車型配置爲 14.08萬2019款 280TGDi 智速版，在上一篇《新車使用手冊》菲斯塔外觀篇（），我們介紹了菲斯塔的駕駛輔助系統、燈光系統、無鑰匙進入/無鑰匙啓動系統、隨車工具和保養日期等方面。本文我們接着爲大家介紹菲斯塔的內飾部分，介紹內容有：方向盤及其他撥杆使用、中控車機系統、儀表盤、擋把區域、座椅調節、後備廂的使用等。

　　菲斯塔採用了真皮包裹多功能平底方向盤，配合背後換擋撥片十分符合它的運動調性。左邊爲娛樂系統、藍牙電話、語音控制，右邊爲儀表菜單控制（頂配有巡航功能）等。

　　方向盤後方左右兩側的撥杆爲燈光調節和雨刮控制等功能。我們的實拍車型還配備了自動大燈和方向盤調節（支持升降兩向調節），比較實用。它的遠光燈控制爲，向前推撥杆開啓遠光燈，向後推動撥杆單次點亮遠光燈。

　　儀表盤可隨着駕駛模式（ECO、SPORT、COMFORT和SMART）的切換，儀表會呈現三種配色的儀表界面。儀表呈現的內容較多，車輛基礎信息、音樂、胎壓、油耗、導航、交通標識等基礎信息，還有ADAS駕駛輔助也可以在行車電腦中展示。

　　菲斯塔全系標配10.25英寸懸浮式中控大屏，多媒體系統支持百度地圖和QQ音樂，這都是大家非常喜歡的好配置，支持在線更新APP和百度CarLife，但不支持CarPlay，稍感遺憾。

　　菲斯塔的擋把區域比較簡潔，除了基本的擋位顯示就是駕駛系統的一些功能，如電子手剎、自動駐車和倒車雷達等等。

　　菲斯塔後排座椅支持4/6放倒，放倒的按鈕在後排頭枕的旁邊位置。

　　菲斯塔後備廂的開啓方式有三種：鑰匙開啓、車內按鍵、後備廂手動開啓。值得注意的是，它的後備廂手動開啓在車尾攝像頭旁邊的位置。

　　本期的菲斯塔《新車使用手冊》就全部介紹完了，希望本文能給各位菲斯塔的新手司機帶來一定的幫助，咱們下期再見。