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107年8月8日苗栗縣政府正式宣佈舊山線鐵道自行車Rail Bike開始試營運,售票系統也於8月9日上午10點開始開放購票!8月份每天開放2班次,每天上午11點及下午2點發車9月份起每天開放2班次,每天上午11點以及下午2點、4點發車,之後也將視營運情況調整班次。

舊山線鐵道自行車路線為勝興車站→2號隧道→魚藤坪橋→6號隧道北口折返,來回往返約12公里,每趟大約需耗費1.5小時坐在鐵道自行車上可以將龍騰斷橋、內社川橋及舊山線隧道群的美景一網打盡。

 


影片請點高畫質觀看,謝謝

 

 

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舊山線鐵道自行車,試營運期間票券統一價280元,目前只提供上網購票,無現場購票!購票網在這http://www.oml-railbike.com/

網路預約注意事項
1.一般遊客網路訂票開放訂購時間為乘車日前30天,每日00:00~24:00。
2.網路購票單筆訂單限購8張。因每輛車固定4座位,上車時將由現場人員安排座次,若人數不足想單獨乘坐整部車,一次購足4張票即可。(一組身分證字號為一張訂單,限訂購一筆)
3.因應兒童安全考量未滿7足歲兒童(依健保卡驗票)或身高未滿110公分的兒童,與行動不便者禁止搭乘,請見諒。
4.乘客須於搭乘日起算1天前完成網路預約購票。

搭車當天依預約時段提早45分鐘前到勝興車站憑訂單編號QR code至取票口領取實體票券

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↓領取實體票券後,等到乘坐班次時間前15分鐘,再到乘車區報到即可。

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勝興車站外有提供一部液晶電視,播放著乘坐鐵道自行車相關資訊影片大約幾分鐘而已遊客們可以先自行觀看一下!下張照片有許多人聚集在那邊就是在觀看影片~

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其餘時間,遊客可到車站這邊拍拍照或者到老街逛一逛等到乘坐班次時間前15分鐘,再到乘車區報到即可。

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勝興火車站興建於民國前(1906年),至今已有百餘年的歷史,民國87(1998)年9月23日晚上9點10分車次167最後一班南下列車停靠後,新舊山線完成切換,舊山線縱此畫下完美句點。

勝興火車站海拔標高402、326公尺,是西部縱貫鐵路的最高點,站內月台有一座紀念碑,標高 402.326公尺,為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。(引自交通部觀光局)

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勝興原稱十六份,據說勝興山區,昔日樟木叢生,拓墾期中,曾建有十六座蒸餾樟腦之寮灶,故名。光復後三義設鄉,方易今名。(引自苗栗縣政府文化觀光局)

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勝興車站月台旁有提供兩台無動力的原型車讓大家拍照!

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↓照片中的隧道應該就是2號隧道,也就是舊山線鐵道自行車的出入口!

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 ↓剛好遇到前個班次回程~

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↓鐵道自行車回程後,工作人員會將每台鐵道自行車原地轉方向,等候下個班次使用~

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↓鐵道自行車,每輛車有4個座位,車內也都有設置物籃而像自行車踩踏這部份因為去程是下坡所以幾乎不需要踩只有在回程的時候才需要不過我們也並沒有在回程路段完全踩完,我想大概只花回程三分之一的時間踏而已吧

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↓鐵道自行車,前排左手邊為駕駛座,需控制電動油門、剎車...而每台車也都有語音導覽!

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↓時間一到,大家依照工作人員指示進入搭乘!首先就要進入全長726公尺的2號隧道,2號隧道設有七彩燈光,牆壁上還會出現勝興車站的光雕喔!

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↓沿途經過的喆娟夢田民宿

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↓途中經過這段路,旁邊還在施工中!不知道未來是否會設為龍騰斷橋的停站處?

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↓沿途經過的鐵道驛站railwayinn旁邊還有一間青松自在餐廳~

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↓最能代表舊山線的地標~龍騰斷橋,官方正式名稱為魚藤坪橋!

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↓過了龍騰斷橋,接著會連續經過第3號至第6號隧道!(第3、4、5、6號長度分別為511、48、237、228公尺)

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↓舊山線鐵道自行車將會停在6號隧道口前~

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等到大家都陸續停好車工作人員會再這將鐵道自行車原地轉方向~

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↓而大家就用步行方式往6號隧道走~

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↓走出6號隧道,前方還有第七號隧道~

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↓第6號隧道與第七號隧道中間是以橋樑接軌~

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↓一旁則是鯉魚潭,在這邊我們大約停留了20分鐘導覽員也會在這為大家做相關介紹~

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接著就準備回程囉!全程大約1.5小時~

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舊山線鐵道自行車官網
更多資訊請關注官網

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