【新奇趣闻】邮轮 海洋独立号
玛莉皇后号２
皇家邮政船玛丽皇后二号（RMS Queen Mary 2）是一艘横渡大西洋的英国皇家邮轮。由Carnival Corporation & PLC所持有，由Cunard Line营运。
玛丽皇后号是由伊利沙伯二世以特克的玛丽（伊利沙伯二世祖母）的名字来命名，名称的来源与RMS玛丽皇后号一样。
在2003年建造的时候，玛丽皇后二号被公认为世界上最长、最宽和最高的客船。她亦曾是总吨位最大的客轮，达到148,528英吨。
2006年4月这个纪录被皇家加勒比国际公司建造，总吨位数达154,407吨的游船海洋自由号（Freedom of the Seas）取替。即使已经不是世上最大的客船，但仍是目前全球体积最大的远洋定期船。
玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞池、1个舞台和1个天象馆。
玛丽皇后二号是Cunard Line公司现时的旗舰，她主要的职责是接替自1969年至2004年以来用来横渡大西洋的Cunard旗舰伊利沙伯皇后二号。
第一艘玛丽皇后号客船由1936年到1967年都用来横渡大西洋。当玛利皇后号从2004年开始行驶从南安普敦到纽约的航线时，它的皇家邮政船（RMS）称号使它表示了Cunard的历史。
皇家邮政船（RMS）原称「皇家邮政蒸汽船」（Royal Mail Steamer），但由于现今的船只已不再由蒸汽引擎驱动、所以她是利用燃气涡轮引擎和柴油引擎，以驱动电动的推进器来航行，所以从「蒸汽船」（Steamer）改为「船」（Ship），但缩写（S）不变。
玛丽皇后二号，21世纪最大的远洋客轮的构想，来自Cunard Line的母公司Carnival Corporation & plc首席执行官Mickey Arison。他曾经说: 「Carnival购买Cunard的目的，是要创造玛丽皇后二号，而不是相反。」
海洋独立号 比对图
海洋自由号（Freedom of the Seas）是由皇家加勒比国际（Royal Caribbean International，总部位于迈阿密的挪威与美国公司）持有并营运的一艘游轮。
整艘船的吨位约为158,000吨，18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。它有339米（1,112英尺）长，最大巡航速率可达到21.6节（40 km/h或24.85mph）。从2006至2009年间，本船是世上最大的客轮，后被海洋绿洲号取代。
整艘游船就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾（FlowRider）这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置）。有著一个供水上运动项目（譬如水上排球、水上篮球等）使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池（whirlpool）。
除了这些豪华设备外，船上还有可出售书籍的咖啡店、索伦托（Sorrento）比萨饼店以及本杰里（Ben and Jerry）冰淇淋店。
除此之外，还有攀岩墙、溜冰场等娱乐设施。船上的Wi-Fi无线网路可覆盖全船，在特等舱中都设有平板电视，在船上亦可使用行动电话进行通讯。
海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋独立号（预定于2007年下水）的建造商，而第三艘尚未命名的同级船也将由该公司于2008年交付使用。2006年4月17日，海洋自由号抵达德国汉堡市的布洛姆·福斯码头并于2006年4月24日被正式移交给了它的订购商皇家加勒比国际。
此后，它首先于4月25日启程前往挪威首都奥斯陆港参加官方的庆祝活动，再于4月27日启程前往英国南安普敦港（于4月29日上午9时抵达）。
2006年5月3日从南安普敦港启程开始它跨越大西洋的处女航。海洋自由号穿过大西洋并抵达纽约市参加它的命名仪式（预期于2006年5月12日），然后由美国佛罗里达州的迈阿密港启程开始预期的巡弋西加勒比海的旅程。
从船的上甲板扩展加宽的部分将被用作户外的散步甲板。上层船舱都有一扇窗口，窗口都开向左舷、右舷或散布甲板。这种设计最早于1990年被用在诗丽雅小夜曲号及它的姊妹船诗丽雅交响曲号上。
铁达尼号
铁达尼号（英语：RMS Titanic）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。铁达尼号是同级的3艘超级邮轮中的第2艘，与姐妹船奥林匹克号和不列颠号一度为白星航运公司（White Star Line）的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。 铁达尼号由位于北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰·沃尔夫船厂（Harland and Wolff）兴建，是当时最大的客运轮船。
沉船示意图
在铁达尼号的处女航中，从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。因为人为错误，于1912年4月14日船上时间夜里11点40分，铁达尼号撞上冰山；2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。铁达尼号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最广为人知的海上事故之一。
