不知道有多少團友跟兵哥一樣

曾被人加過塞，別過車

這在我們日常用車過程中

可以說是一件十分常見的事情

儘管，關於安全文明出行的報道

早已鋪天蓋地

但依舊存在各種各樣的

不安全、不文明用車現象

這一點，兵哥相信有不少車主

或多或少都曾遇見過

其實，很多不必要的交通事故

往往都是這些素質不高的車主

枉顧安全文明行車導致的

很多低素質駕駛行爲往往都會

爲自身及他人的安全

埋下事故的隱患

難道初到駕校報考時

那堂重大交通事故錄像教育課

還不足以讓這些車主感到可怕嗎？

在這裏，兵哥想問大家

做一個有素質的司機

真的就那麼難嗎？

其實真的不難

只要你能規範自己的駕駛習慣

並且杜絕出現不良駕駛行爲

距離成爲一名有素質的司機

便前進了一大步

尤其是以下幾點，一定要做到：

杜絕濫用遠光燈:

對於濫用遠光燈這個行爲，兵哥相信所有車主對此都是十分痛恨的，因爲被遠光燈照着的感覺，真的極其難受。我們都知道遠光燈對人眼的傷害是非常大的，能導致駕駛員暫時失明，而危險往往就發生在這一瞬之間。但是似乎很多司機都沒有意識到這個道理，在晚上行駛或會車的時候，有一些司機在照明良好的路況下仍開着遠光燈，甚至任憑我們怎麼提示，很多車主依然會不管不顧。對此，兵哥是強烈譴責的，爲了他人及自身的安全，一定不要濫用遠光燈。

不要慢速佔用快車道：

超速行車的危害，想必大家都很清楚，但慢速行駛就一定安全了嗎？顯然不是。特別是在路況良好的高速公路或者城市環路上，倘若佔用快車道慢速行車的話，不單止會影響道路通暢，嚴重的還會導致事故發生。再者，既然不敢或不想開快車，又何必慢速佔據快車道呢？所以，倘若你尚未懂得把控好車速，建議還是儘量不要佔用快車道行車。

轉彎、併線要提前打燈：

變道併線或轉彎要打轉向燈，於駕駛員而言應該算是一個基本常識，但凡有駕照的都應該清楚，不過從路上的實際情況來看，人們對於這個常識的執行似乎有點糟糕。尤其是變道不打燈這件事，在路上可謂是十分常見，按理說這不過是一件動動手指便能完成的事情，何樂而不爲呢？要是不幸發生事故，車子受損事小，要是造成人員傷亡就真的是後悔莫及了。

切忌在公路上我行我素：

說到我行我素，最常見就數隨意變道和壓線行駛了。一下橫跨幾條車道早已不算稀奇，還有那種越過雙實線在對面車道超車才叫可怕，這簡直就是枉顧自己與他人的生命。而壓線行駛，無疑是令人十分憎恨的存在，開起車來不管不顧，甚至於一人霸佔兩條車道行駛，嚴重影響後方車輛。對於這些我行我素的行爲，大家千萬不要有樣學樣，因爲這絕不是一個有素質的司機會做的事情。

絕不開鬥氣車：

除了不要我行我素的開車之外，想要成爲一名有素質的司機，還必須做到絕不開鬥氣車。說到開鬥氣車，兵哥第一時間想到的便是“路怒症”，這絕對是令所有司機都爲止寒顫的存在。畢竟，有關於路怒症的新聞從來就沒有斷過，雙方故意別車，相互毆打，互撞車輛等等，這都是開鬥氣車導致的結果。如果真的不幸惹到“路怒症”車主，一定要秉承：“惹不起難道還躲不起”的做法，千萬不要激化雙方矛盾。

總而言之，不管你是新手還是老司機，爲了打造更加良好的行車環境，兵哥希望每一位司機都能儘可能的做到上述幾點。勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之，只有大家都從自身做起，嚴格要求自己的駕駛行爲，才能建立和諧健康的交通環境。