本文編譯自：techcrunch 圖片來源：Blade

　　爲幫助硅谷的CEO們避開交通擁堵，飛行出租車初創公司Blade推出一項試點項目，限量用戶可隨時預訂直升機、私人飛機，甚至水上飛機

　　一年前，飛行出租車Blade獲得3800萬美元的B輪融資，估值也隨之達到1.4億美元。一年後，該公司的按需出行開始爲灣區的精英階層提供飛行出租服務。

　　作爲一個新的試點項目，Blade爲舊金山和硅谷的200名用戶提供了獨家使用其移動應用程序的權限，讓他們可以隨時預訂直升機、私人飛機，甚至水上飛機，每個座位最低200美元。

　　Blade由Lerer Hippeau風險投資公司、空客、谷歌前CEO埃裏克·施密特（Eric Schmidt）等給與支持，目前在總部所在的紐約地區提供空中服務，爲該地區的富人提供飛往漢普頓的航班，票價800美元，以及其他各種價位的航班。

　　據美國科技博客Business Insider報道，該公司過去曾與優步合作，以每架4000多美元的價格出租了多架六座直升機，爲財力雄厚的科切拉與會者提供飛行服務，並往返於範-納依斯機機場（Van Nuys Airport）和棕櫚泉之間。

　　該公司最新的試點項目看起來是以商務旅客爲對象，在舊金山國際機場（San Francisco International Airport）和奧克蘭國際機場（Oakland International Airport）到帕洛阿爾託（Palo Alto）、聖何塞（San Jose）、蒙特雷（Monterey）和納帕谷（Napa Valley）之間運送乘客。該項目期望改善因大城市糟糕的交通狀況而導致的令人痛苦的長途旅行，縮短行程，比如說紐約、洛杉磯和舊金山等地。

　　最近，這家初創公司與美國航空公司（American Airlines）合作，以建立優化直升機網絡，這是該公司在整合現有交通基礎設施方面邁出的一大步。

　　Blade由創始人兼首席執行官鮑勃·維森塔爾（Rob Wiesenthal）領導，迄今已籌集了約5000萬美元的風險投資。維森塔爾曾擔任華納音樂集團（Warner Music Group）高管。爲了實現規模化服務，並最終與出行巨頭優步等公司競爭，這家初創公司必須獲得更多的投資支持。

　　和其他幾家私人投資的初創公司一樣，優步也有發展個人空中拼車業務的宏偉計劃，並將這項業務命名爲UberAIR。優步最早將於2023年向通勤者提供短期共享航班。目前該公司已經籌集了數十億美元，希望將這個科幻概念變成現實。

　　還有谷歌前副總裁、Udacity聯合創始人塞巴斯蒂安·特龍（Sebastian Thrun）創辦的Kitty Hawk航空公司。該公司正在研發一種飛機，可以像直升機一樣起飛，但也可以像乘用飛機一樣飛行，用於短期城市運輸。

　　其他從事空中出租車或垂直起降飛機領域的公司，包括Volocopter、Lilium和Joby Aviation在內，都已經籌集了數千萬美元。它們希望消除交通擁堵，或者更確切地說，是爲富人提供司機服務。

　　據英國《金融時報》報道，Blade的下一站是印度，該公司將在這裏進行試點，在孟買市中心和浦那之間運送旅客。該公司透露，他們目前正在探索另一個國內試點城市以及一個國際試點區域。