2015年2月柳青升任滴滴總裁。2015年柳青入選《福布斯》亞洲商界權勢女性的50位榜單，位於2015年值得關注的亞洲女性高管。

升任滴滴總裁，卻歷劫無數

柳青下定決心加入滴滴的時候，柳傳志只對她說了一句話：

是不是真的下定決心，放棄平衡的生活走一條更崎嶇的路？(想好了)以後任何苦都不能叫苦，那是自己選的路。

柳傳志當時應該也沒想到，對女兒的這番告誡，竟一語成讖。

柳青在升任滴滴總裁後7個月後，在一封內部郵件中向全體員工透露，自己患上乳腺癌。就像柳青自己說的：“真像一架飛機，剛要衝刺起飛，就突然墜落了。”

2018年5月，一則“空姐乘坐滴滴順風車遇害”的消息傳遍全國，事件不斷髮酵。輿論紛紛譴責滴滴順風車對司機和車輛的准入制度有漏洞，監管缺失。

5月12日，滴滴被迫出行推出的“史上力度最大的整改”。滴滴宣佈下線順風車業務一週，並公佈了順風車整改措施，包括：下線所有個性化標籤和評論功能，個人信息僅自己可見；車主接單前須人臉識別，以及暫停22點-6點期間的訂單。

然而過去僅僅3個多月，悲劇再一次降臨。8月25日，浙江省樂清市公安局通報稱，8月24日13時，被害人趙某(浙江樂清人，20歲)乘坐滴滴順風車，從虹橋鎮前往永嘉。14時許，趙某向朋友發送“救命”訊息後失聯。樂清警方已經在25日凌晨4時許，在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某(男、27歲、四川人)。經初步偵查，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。

同時，這也是自2018年5月6日的鄭州順風車殺人案曝光後，女性乘車安全問題，再一次引發全社會的關注。新華社、人民日報等多家媒體也紛紛向滴滴出行表達乘客安全底線不容侵犯。交通運輸部聯合公安部等單位約談滴滴出行，並要求滴滴出行不得再新接入未經許可的車輛和人員，並加快清退已介入的不合規車輛和人員。

身爲滴滴出行總裁的柳青，也被網友和媒體推到臺前，在8月24日的悲劇發生超過60小時後，柳青仍未對此次遇害事件作出道歉和正面迴應。網友隔空向柳青喊話，請你出來發個聲。

8月28日，滴滴，程維、柳青道歉。滴滴順風車業務模式重新評估，在用戶認可之前無限期下線。

雖然從未表態，但這件事情，給柳青的打擊無疑是巨大的。

直到上個月，一位滴滴司機遇害。3月25日，柳青現身湖南常德，探望遇害者家屬，並前往靈堂弔唁後，還在反思去年順風車事件，爲自己的懦弱道歉。

“我們自己沒有第一時間去探望家屬，都是懊悔不已，”柳青最後喊話，“懇請大家給我們機會改過自新，破繭成蝶。”

不少網友懷疑這是公關行爲，認爲滴滴順風車將重新上線，隨後很快遭到了滴滴的否認。

今天，又有媒體扒出優步上週的IPO文件，其所持滴滴出行股權在2018年底時價值79.5億美元，間接顯示了滴滴出行估值爲516億美元，而2017年底該公司估值爲560億美元。直指滴滴估值縮水。

柳青和滴滴的崎嶇之路，不知盡頭在何處。

聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號系信息發佈平臺，搜狐僅提供信息存儲空間服務。