浙江在線 · 汽車頻道

　　浙江在線記者 王麗晴 張鑫

　　近日，杭州的連先生向浙江在線打來投訴電話，稱自己在瓜子二手車平臺上購買的一輛車，不到一個月就出現了嚴重的質量問題。更讓他無法接受的是，當初銷售承諾的各種補償條件，在將近半年之後沒有任何回覆。

　　剛買的車就啓動不了

　　“瓜子”卻說車子“沒毛病”

　　2018年7月，連先生在瓜子二手車平臺購買了一輛2012款的東南V5菱致轎車，購車價爲3萬多元。在使用不到一個月的時間內，就出現了嚴重的質量問題。

　　“去年8月底的時候，我開着這輛車出去吃飯，吃完飯想開車回家的時候，卻發現車子發動不了了！”連先生告訴浙江在線記者，“當時我馬上給“瓜子”的客服打電話，對方說讓我叫保險拖車，找個就近的修理廠先看看車子怎麼回事。一檢查才知道，原來是車子的三元催化器已經完全堵死了。”

　　在花費了1000餘元更換三元催化器後，連先生的車子可以正常啓動了，但抖動卻變得非常厲害。據連先生轉述，當時修理廠的修理工就表示車子的發動機可能需要大修了。

　　於是，連先生將這一問題反饋給了“瓜子”售後，對方表示須將車輛開到指定檢測點進行檢測，才能判斷車輛是否存在問題。經過“瓜子”售後技師檢測，對方一口咬定車輛沒有任何故障，因此不同意退車和其他賠償事宜。

　　經過溝通同意免費修車

　　可新的問題又來了

　　無奈之下，連先生只能把車送到了蕭山金城路上的東南4S店，請專業的技師幫忙鑑定。經過4S店專業檢測後，車輛確實存在問題，但具體什麼問題需要拆解發動機後才能進一步確定。“聽到要拆發動機，我一開始不同意，萬一拆了後“瓜子”不給我質保怎麼辦？”連先生這樣表示。

　　經過多次溝通與協商，瓜子二手車最終同意4S店拆解發動機進行修理，並負擔了此次修理費用。此外，售後顧問還表示可以幫連先生申請一筆補償款。連先生提出5000元，對方表示要和上級申請；同時連先生異地上牌所產生的費用也將由瓜子二手車方面承擔。

　　本以爲事情到這裏就結束了，沒想到在理賠的時候又遇到困難。在回老家上完牌之後，連先生再次找到“瓜子”售後，想要報銷上牌拖車的相關費用和之前承諾的賠償款，卻被對方一次又一次地推脫。

　　“本來說好給我一塊臨牌來讓我開回老家上牌的，最終也沒有給我解決，我只能叫拖車把車拖回老家。回來以後我把拖車的發票也寄給他們了。到現在都沒把費用報銷下來，之前說好的賠償費用也不知道什麼時候可以給我。剛買的‘新’車就遇到這樣的問題，換誰都會很不舒服吧！”在採訪中，連先生如此說道。

　　“瓜子”售後顧問離職

　　400客服表示會盡快回復

　　記者根據連先生提供的電話聯繫上了當時負責售後事宜的銷售顧問，對方表示其已經提出了離職並離開單位，對於連先生反應的事情他並不清楚，讓記者直接與“瓜子”400客服對接。

　　隨後記者致電了瓜子二手車的400客服熱線，對方表示已經記錄了連先生的相關信息和需求內容，將盡快給予回覆。

　　作爲“二手車行業領軍者”的瓜子二手車，爲何到手不足一個月的車就會遭遇大修，說好的賠償金也沒了下落，瓜子二手車的誠信在哪裏？另外，在售後問題上，跟車主聯繫的從頭到尾就只有一名工作人員。現在這名售後顧問離職了，“瓜子”方面也沒有派新的售後來對接這件事情，就連早前寄過去的發票也不見蹤影。車主在瓜子購車，還有安全感嗎？

　　截至記者發稿，我們還沒有收到瓜子二手車方面的回覆。對於連先生反映的這一問題，我們也將繼續關注。