九 景 衢 鐵 路

終!於!要!來!啦!

10月31日,南昌鐵路局開展了針對九景衢鐵路的走線活動。據九景衢鐵路江西有限責任公司副總經理、總工程師馬水生現場介紹:九景衢鐵路預計12月15日具備運營條件!

延綿的九景衢鐵路

總投資259.2億元

全長333.3公里

跨江西、浙江兩省4市10(區)縣

其中江西境內244.9公里

設計時速200公里

從九江到衢州

途經江西省湖口縣、都昌縣、鄱陽縣

景德鎮市、婺源縣、德興市

一路翻山越嶺、跨湖過江

串起了江西與浙江間又一道靚麗風景線

是一條名副其實的「高顏值」鐵路

也加快了老區人民走出去的前行步伐

九景衢鐵路結束了

都昌、鄱陽兩個人口大縣沒有鐵路的歷史

也結束了景德鎮沒有動車的歷史

據了解

在全線13個車站中

九江、琵琶湖、湖口3個為既有站

都昌、鄱陽、景德鎮北、德興東4個為新建客運站

婺源站為合福鐵路新建站

油墩街、賦春、中雲3個為新建越行站

五里街、洪源2個為預留會讓站

據悉,該鐵路2013年底開工,歷經4年的建設,於今年4月完成正線鋪軌貫通,11月結束最後的聯調聯試,預計今年12月通車。目前,位於田畈街鎮的鄱陽站已完成線上、線下工程,火車站內部裝飾接近尾聲,站前廣場正在緊張施工中。

工程測試車正在巡查線路

今年80歲的佘老太太在家人的帶領下來到都昌站,看看火車站並希望第一個乘坐動車。

我國首次以瓷器為元素的高鐵站景德鎮北站

鄱陽湖特大橋,全長5.589公里,跨越中國第一大淡水湖。

西河特大橋位於江西省鄱陽縣油墩街鎮,是九景衢鐵路上最長的大橋,全長6.5公里,全橋共設200個墩。

星江特大橋是九景衢鐵路江西段最高的橋。位於婺源縣城北郊,跨越杭瑞高速公路、王賦路、星江河及201省道,是九景衢鐵路的重點工程之一

接下來,跟著小編

先把這沿線的美景收入眼底吧

湖口站

湖口縣是「江西水上北大門」,水運十分發達,是江西省唯一一個可以通江達海的縣城。素有「江湖鎖鑰,三省通衢」;「鞋山鎮鄱湖,雙鍾勝帝都」之美稱。

湖口縣是中國著名的旅遊名縣,主要旅遊點有玲瓏幽靜的「石鐘山」、雄偉神奇的「鞋山」、煙波浩瀚的「鄱陽湖」等。石鐘山、鞋山已被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。

都昌站

都昌縣,別名「梟陽」,江西省九江市下轄縣,自漢高祖六年設縣,已有2000多年的歷史,是江西18個文明古縣之一,孕育了東晉大司馬陶侃、南宋愛國丞相江萬里等名人。

鄱陽站

鄱陽縣轄區面積4215平方公里,其中水域面積948.7平方公里,佔22.5%,因此有「中國湖城」的美譽。

景德鎮北站

景德鎮歷史上曾 與佛山、漢口、朱仙鎮並稱中國四大名鎮,是中華人民共和國國務院首批公布的全國24個歷史文化名城之一和甲類對外開放城市。

婺源站

婺源,被外界譽為"中國最美的鄉村";"為徽州文化的發祥地之一。素有"書鄉"、"茶鄉"之稱,是中國著名的文化與生態旅遊縣,被外界譽為"中國最美的鄉村"、"一顆鑲嵌在贛、浙、皖三省交界處的綠色明珠。 是全國唯一一個以行政地名命名的著名國家級旅遊景區。

德興東站

德興素有"金山"、"銀城"、"銅都"之美譽,是中國重要的有色金屬工業基地。三清山位於市域東部,大茅山省級風景名勝區、梧風洞就在境內。

開化站

開化縣,浙江省衢州市下轄縣位於浙江省母親河——錢塘江的源頭,地處浙皖贛三省七縣交界處,是連接浙西、皖南和贛東北的要衝、浙江的「西大門」、重要的生態功能保護區,主要景點有錢江源國家森林公園、古田山國家自然保護區、聖潭溝風景區等。

常山站

常山縣的旅遊資源非常豐富,有許多人文和其它自然景觀,與常山國家地質公園密切地融合為一體。常山縣西北的千里崗山脈中的黃崗山,谷深林密,是浙西北優美生態環境的縮影。

衢州東站

衢州,是一座具有1800多年歷史的江南文化名城,素有「四省通衢、五路總頭」之稱。 衢州旅遊資源豐富,有「神奇山水,名城衢州」之稱。境內江郎山、爛柯山、龍游石窟等150多處景點。1994年被國務院命名為國家級歷史文化名城。

準備好迎接

這些地方的歷史文化和美景了嗎?

快和小編一塊兒

準備浪起來吧~


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