如果想知道國內成品油市場完全開放,油價會降到多少錢。首先,得知道國際原油的進口成本,以及如何轉換成國內成品油的價格,這就涉及到具體的公式計算,接下來金十君給大家簡化計算。目前,國內成品油的價格單位是元/升,國際原油的價格單位是美元/桶;1桶原油的價格是77美元/桶,1桶原油容量相當於159升。按照煉油損耗,一桶油大約可以提煉出80%的成品油。另外,按照現行貨幣換算匯率,1美元=6.9人民幣。

  事實上,由於國內油價的定價權控制在三大油企手上,存在壟斷利潤,偶爾存在行政幹預,所以市場化程度比較低,即便國際油價大幅殺跌,國內成品油下調的幅度明顯不及國際國際油價,另外,我國嚴重依賴於原油進口,考慮到大型郵輪運輸時間一般較長,國際油價往往短期波動幅度也較大,所以在時間上也難以和國際油價保持同步,因而完全市場化在我國也不現實。要先看國際原油的價格,它的升降幅度,以及是否會對民營加油站、國外加油站的價格造成影響,其次就是要看民營加油站,以及外資加油站自身的盈利能力,或者經營成本,還要看外資加油、民營加油站的煉油成本,最後一個要看國家對於民營加油站、外資加油站的徵稅情況,這四個因素都會對油價的升降有直接的影響。

  我國成品油稅收太高,佔比成品油價格的48%,一升油半升稅是真實的。按照這種稅收比例國際真實油價是在3~4元/升纔是合計價格,但我國油價還是在7元時代;如果把油價完全由市場來定價的話,油價不考慮稅收的話3~4元/升是市場正常價格;但是要考慮原油生成成品油成本油價在5.1元/比較合理的價格。

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