金澤培表示，面對示威者的不合作運動，港鐵員工已盡快以專業態度處理。

有反對修訂《逃犯條例》的網民週一（5日）發起不合作運動，早上上班繁忙時間堵塞多個港鐵站，令多條路線的服務嚴重受阻，甚至暫停服務。港鐵指，已完成沙中線項目下屯馬線分段開通的詳細可行性研究，並向政府建議於2020年第一季分段開通至顯徑、鑽石山及啟德3個新車站。

港鐵行政總裁金澤培在中期業績記者會中表示，面對示威者的不合作運動，港鐵員工已盡快以專業態度處理，令受阻的列車得以開出。他亦感謝乘客忍耐及體諒，並指港鐵專業在於處理車務，若涉及大型羣眾活動，尤其是嚴重暴力，港鐵需要靠執法機構處理。他亦指，港鐵近日面臨40年來前所未有最艱巨的挑戰。

另外，港鐵亦公佈今年上半年，港鐵上半年盈利為55.06億元，按年下跌逾22%，派中期息每股0.25元。而高鐵在開通後首10個月，平均每日客量為5.4萬人次。港鐵又指，會盡力解決關於沙中線各項問題，令項目重回正軌，並指鐵路項目的安全和質量一直為港鐵的首要考慮，已按照政府同意的方法完成紅磡站擴建部分及相關工程的核實工作。政府已同意兩份報告的結論，港鐵會按照報告結論，切實地執行所需的適當措施，並會嚴肅根據合約與承建商跟進。

港鐵續指，積極處理分段通車問題，已完成沙中線項目下屯馬線分段開通的詳細可行性研究，並向政府建議於2020年第一季分段開通至顯徑、鑽石山及啟德3個新車站，並指有關建議已獲政府接納。