汽車設計界網紅——眾泰皮尺部

網上有個關於眾泰的段子，相信關注汽車圈的朋友們都有耳聞。因為眾泰專門克隆其他廠家尤其是國際知名大廠的豪車，大家就拿這個來開刷，說看中了什麼車子，就等眾泰工程師拿皮尺過來就可以了。

沒有什麼車是一條皮尺不能解決的，如果有，那就兩條！——眾泰皮尺部宣。

當然了，上面這幾張圖是好事之徒專門搞出來調侃眾泰的。人家眾泰怎麼也不會傻到直接在尺子上標上「眾泰皮尺部」，而且用皮尺量那也不精確啊，怎麼也得用點高精尖的專業測量器材；另外也不會明目張胆的在車展上測量，肯定得買台車回家（概念車只能現場測了，買不到），愛怎麼測就怎麼測，還可以拆了測。這點投入相信眾泰還是捨得的。

眾泰怒懟大眾集團 大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼均遭殃

眾泰早期買豐田或者菲亞特的老舊產品，一直半死不活。後來一款山寨大眾途銳和奧迪Q5的眾泰T600一炮而紅，讓其嘗到了山寨神車大眾的巨大甜頭，從此山寨大眾之路一發不可收拾。電動車雲100抄襲奧拓，眾泰Z300抄襲豐田Allion，大邁X5繼續消費途觀，眾泰Z700山寨奧迪A6L，SR7山寨奧迪Q3，SR9山寨保時捷Macan；大邁X7更過分直接把大眾還未量產的概念車Cross Coupe GTE給先量產了，你說大眾的GTE是要量產還是不量產呢？眾泰山寨的原型車級別越來越高，越來越貴。

眾泰皮尺部的辛勤勞作，讓大眾集團高層像吃了蒼蠅一樣。今年上海車展，保時捷老總站在眾泰展台上露出的那副迷之微笑，讓很多人忍俊不禁。面對著幾乎克隆保時捷Macan的眾泰SR9，保時捷老總的笑容是那麼的不可描述，內心的無可奈何溢於言表，不過那時他的內心已有成千上萬隻草泥馬呼嘯而過。

皮尺部再立新功 蘭博基泰就要來了

眾泰靠著山寨，銷量一路狂奔，2016年銷量達到了33萬輛，超越了很多老牌自主。於是眾泰皮尺部再接再厲，最近再出重磅車型。最近網上流傳出一組照片，大家期盼已久的蘭博基尼，哦？不，眾泰Concept S要來了。

蘭博基尼要造SUV傳了很久了，蘭博基尼Urus的身姿早在2010年我們就在汽車雜誌上看過他的身影，據悉這款車售價將高達350萬以上！！但是土豪們等了這麼多年一直沒能量產，不免有些遺憾。

好在有一向熱心的眾泰發揚雷鋒精神，急人之所急，搶先一步推出蘭博基泰。以眾泰的誠意，這車估計也就10萬起！是的，你沒看錯，不要350萬，不要35萬，只要10萬塊！蘭博基泰開回家，眾泰圓您豪車夢！概念車又被眾泰給上了，大眾可謂有苦說不出！

眾泰山寨之路能走多遠？

眾泰憑著自帶話題的自黑髮展之道，在過去幾年銷量蹭蹭上漲。不過今年上半年，眾泰銷量僅10萬出頭，下跌了30%以上。原先一度月銷過萬的T600等車型如今月銷僅3000，多數「豪車」銷量都在千台乃至幾百台。隨著消費升級，消費者的消費觀念越來越理性，「品質才是硬道理」；眾泰的小日子變得艱難，轉向調整迫在眉睫。

小編想說眾泰你現在車型的外觀已經棒棒噠了，你只需要把三大件做好、品質提上去，銷量自然會上去。最近大火的吉利、傳祺、榮威也是靠著幾年的潛心研發、工藝及品質提升才有了現在的爆發。誠心希望眾泰在山寨蘭博基尼，保時捷，BBA等車型外觀內飾的同時，把其精湛的工藝、優異的品質和強大的機械性能也給「山寨」過來，或許那時，眾泰就不再是個笑話，而是神話。

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