2018 年 10 月 21 日普悠玛翻覆一案，酿成 18 人罹难、267 人受伤的惨剧。宜兰地检署经过 7 个月调查，在今（6）日将 48 岁司机尤振仲依过失致死罪起诉；此外，台铁局副总工程司柳灿煌、综合调度总所所长吴荣钦等人也被依过失致死罪起诉。

综合媒体报导，此案发生于 2018 年 10 月 21 日下午，台铁第 6432 次普悠玛列车在行经宜兰新马站时高速过弯出轨翻覆，造成惨重伤亡。检方指出，新马站的过弯限速为时速 75 公里，然而肇事列车当时却以近 2 倍的时速、140 公里高速过弯，导致列车出轨翻覆。此外，司机员尤振仲还关闭 ATP（列车自动防护系统），且 ATP 远端监视系统也未连线，这些都是事故发生的原因。

案发后，检方认为司机员尤振仲犯罪嫌疑重大，有串证、逃亡之虞，向法院声押禁见，后来裁定 50 万交保。检方调查后指出，尤振仲在案发当天下午 4 时 16 分，于宜兰县大里站、大溪站之间，不仅违反了台铁局规定，擅自关闭了 ATP 而且未即时向行车调度员通报，此外还未依规定在下一站前重新启动 ATP，并且「一再错过」重启 ATP 的机会。

检方表示，列车自罗东站发车之后，司机员尤振仲竟然推拉电门至时速 140 公里的列车极速电位，行经肇事路段时，又未理会速限 75 公里的规定，因此在当天下午 4 时 49 分，以时速 141 公里行经新马站月台前弯道，最终导致列车出轨翻覆、酿成了重大伤亡。

案经宜兰地检署侦查 7 个多月后侦结，包括司机员尤振仲，前台铁局机务处副处长柳灿煌，以及台铁局综合调度所所长吴荣钦一共 3 人皆被依过失致死罪起诉。