亞吉鐵路已經通車。

2018年1月1日,由中國中鐵、中土集團承建並運營維護的衣索比亞至吉布地標準軌距鐵路(亞吉鐵路)商業運營開通儀式在亞的斯亞貝巴拉布火車站舉行。

本人吉布地自貿區控詳規項目經理,2016年到過吉布地鐵路現場,也非常關注此事,也希望以後還有機會坐坐這條鐵路。

施工現場

2015年車站施工現場

重要意義

埃塞是非洲重要的內陸大國,需求巨大,但沒有出海口。最近的港口在厄利垂亞、吉布地和索馬利亞。厄利垂亞由於與埃塞發生邊境糾紛,兩國不戰不和,關係幾乎斷裂,無法成為埃塞的出海口,索馬利亞常年戰亂也無法實現。所以吉布地是埃塞目前最合理的出海運輸通道。因此兩國之間貨物運輸量巨大,此前全部有汽車運輸,道路擁堵,車輛損毀嚴重,費用高。

吉布地港口集疏運通道路況

吉布地集裝箱碼頭

存在問題

雖然目前已經大幅降低運輸成本,但由於港口和鐵路建設時序,高程銜接等問題,鐵路尚未接入到港口碼頭。還需要進一步對接,以減少倒運,進一步降低綜合物流成本。

鐵路橋墩

(照片原創,請勿轉載,謝謝!)


已經開通了,亞吉鐵路對衣索比亞的人民和經濟都是重要貢獻,而吉布地也得到更多收入。衣索比亞也解決了不少人的就業問題。亞吉鐵路目前由中企營運,全部司機均僱用當地女性,這些女司機曾在我國培訓。乘務員也絕大部份是當地女性。也使非洲婦女看到了希望。


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