全球企業動態:全球首富貝佐斯完成離婚和財產分割程序 財經 第1張

麥肯齊-貝佐斯(MacKenzie Bezos)和傑夫-貝佐斯(Jeff Bezos)已經完成了解除婚姻關系的程序,麥肯齊將保留兩人所持亞馬遜公司(Amazon.com)股份的25%,貝佐斯將保留剩餘的75%。貝佐斯仍將是亞馬遜的最大股東,還獲得對其前妻剩餘股份的投票權。麥肯齊將保留約佔亞馬遜已發行普通股4%的股份,成為該公司第三大股東,股票價值約356億美元,這使她成為全球第四富有的女性。貝佐斯所持的12%亞馬遜股份價值1070億美元,很可能仍將是全球首富。

亞馬遜計劃建立一個由3000多顆衞星組成的網絡,旨在提供全球互聯網接入。這一被稱為“Kuiper計劃”的舉動代表了貝佐斯最新的太空野心。亞馬遜此前曾宣佈,其雲業務將在地球上建立一個衞星設施網絡。Kuiper項目是一項新的倡議,旨在發射一系列低地球軌道衞星,為全球沒有網絡服務以及服務不足的社區提供低延遲、高速寬帶連接。

美國電信公司威瑞森(Verizon)週三在芝加哥和明尼阿波利斯的部分地區推出5G無線服務,較原計劃提前一週。可利用5G服務的區域有限,僅為市中心的一部分地區。如果用戶走出5G覆蓋範圍之外,將自動切換為4G網。三星將與威瑞森合作,在美國推出5G手機,這將幫助兩家公司在美國的5G競爭中拔得頭籌。威瑞森將於4月18日開始接收三星Galaxy S10 5G的訂單。這將是第一款在美國上市銷售的5G手機。如果測試一切正常,該手機將於5月16日進入門店銷售,售價將超過1000美元。

環球影業(Universal Picture)與三星電子(Samsung Electronics)簽署合作協議,決定建立採用開源HDR10+視訊標準的家庭娛樂作品製作系統。今年雙方將聯合製作幾十部作品或升級既有作品。此前,三星電子與華納兄弟簽署合作協議,已經有70多部採用HDR10+標準的華納作品問世。三星表示,2017年與福克斯、松下結成HDR10+聯盟後,在韓日美中先後設立認證中心,不斷吸引加盟,最近上市的2019年OLED 8K TV也採用HDR10+技術,旗下內容市場勢必加速擴張。

東芝存儲器控股(Toshiba Memory Holdings)將從三菱日聯銀行、三井住友銀行及瑞穗銀行三家大型銀行借貸合計1萬億日元。此外還將接受日本政策投資銀行的3000億日元注資,總共籌措1.3萬億日元。該筆資金除了對來自三大銀行等的現有共計6000億日元貸款實施借新還舊,還將用來回購美國蘋果公司等交易對象持有的優先股以減少財務上的不穩定因素,從而有利於東京證交所的上市審查。首次公開募股(IPO)的時間將會推遲至11月以後。官方基金INCJ將放棄注資。

中小型液晶面板巨頭“日本顯示器公司”(JDI)就接受內地大陸和臺灣企業聯盟的600億~800億日元注資基本達成協議。預計將在下週上半周簽約,並在董事會上正式決定。聯盟中包括臺灣面板製造商TPK控股和內地投資基金等,出資比例預計不到5成,將成為JDI的最大股東。目前的最大股東官民基金INCJ(原產業革新機構)出資比例將從25.3%降至百分之十幾。預計兩岸聯盟和JDI將設立合資企業,建設新型有機EL的內地大陸工廠。

特斯拉(Tesla)第一季度新車交付量較此前三個月下降31%,主要因為這家電動汽車製造商在向歐洲和內地客戶首次交付緊湊型轎車Model 3方面遇到挑戰。這家硅谷汽車製造商在最新一個季度交付了約6.3萬輛汽車,其中Model 3交付量5.09萬輛。有關2019年開局疲軟的擔憂已引發了對該公司能否實現其雄心勃勃的銷售目標的質疑,該公司近兩年來一直難以提高價位最低車型Model 3的產量。

豐田汽車(Toyota Motor)、通用汽車(General Motors)以及福特汽車(Ford Motor)3家汽車廠商3日宣佈,將攜手製定自動駕駛汽車的安全標準。將在此前各自獨立推進的安全測試標準化及數據收集等方面開展合作,力爭確立行業統一的標準。還將推動政府機關等面向完全自動駕駛的實用化完善基礎設施和相關法規。3家車企將與美國汽車工程師學會(SAE)共同組建“自動駕駛汽車安全聯盟”(AVSC)。

福特汽車舉行內地業務最新戰略發佈會,承諾推出一系列新產品。名為“福特內地2.0”的內地業務計劃在未來三年內將推出30款新車型,其中一些採用了在美國尚未採用的技術,以便讓福特汽車在內地這個世界最大汽車市場上重現光芒。福特汽車稱還將投資於當地的設計、創新以及人才培養工作,確保內地市場與美國市場並駕齊驅。福特汽車上一次重啟內地業務是在不到一年半以前,但未能遏制其內地地區汽車銷量的自由落體式下滑。

東京地方檢察廳特搜部4日以違反《公司法》(特別瀆職)的嫌疑對日產汽車公司(Nissan Motor)前董事長卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)實施了再逮捕。逮捕理由是其涉嫌違規挪用日產支付給中東阿曼銷售代理店方面的資金,給日產造成總計約5.63億日元的損失。這是東京檢方第四次逮捕戈恩。戈恩自最初被逮捕以來被拘留了108天,3月6日獲得保釋。保釋後再逮捕的做法實屬罕見。

一旦德國商業銀行與德意志銀行之間的合併談判破裂,意大利裕信銀行(UniCredit)準備對德國商業銀行發起競標。裕信的數十億歐元計劃涉及購買德國商業銀行的大量股權,並將其與裕信已擁有的HypoVereinsbank合併。

日本野村控股(Nomura Holdings)週四表示,公司將在倫敦裁員100人,並將關閉內地156家零售分支中的30家,以削減10億美元成本。作為日本最大的券商和投資銀行,野村上述決定是在舊年最後3個月錄得季度巨虧後做出的。此前數據顯示,公司舊年最後3個月稅前虧損959億日圓,創10年來的最大季度虧損。

一架由波音公司(Boeing)生產、埃塞俄比亞航空(Ethiopia Airlines)運營的737 MAX於3月墜毀,空難調查人員現已指出這架飛機的飛行控制功能的缺陷。自另一起737 MAX致命墜機事件舊年在印度尼西亞發生以來,這一名為MCAS的防失速功能一直受到嚴密審視。那起事件的調查人員的初步調查結果顯示,一個傳感器發生故障,導致MCAS系統錯誤地下壓機頭,而飛行員未能及時進行糾正以避免墜機。

富士膠片(Fujifilm)內地與日本國立癌症研究中心宣佈開始共同研究癌症新免疫療法。本次的共同研究旨在通過使用藥物輸送系統(DDS)技術之一的脂質體葯劑(葯劑包裹在脂質體內),開創出癌症的新免疫療法。脂質體是將細胞膜、生體膜的組成成分--有機物磷脂質做成膠囊狀的微粒子,通過富士膠片的自主設計,可以透過腫瘤尚未成熟的血管壁間隙,將葯劑集中於腫瘤,從而抑制副作用,並有望提高葯效。

日本柒和伊控股(Seven & i Holdings Co)旗下的7-Eleven日本公司4日正式公佈人事調動,社長古屋一樹成為沒有代表權的董事長,副社長永鬆文彥於8日升任社長。永鬆在東京都內召開記者會,有意對要求便利店特許經營加盟店統一實施的24小時營業模式根據各門店情況採取靈活應對。開設大量門店的戰略也將做出調整。7-Eleven為節省人力,計劃於2019年內在所有門店導入自助收銀系統。

電商巨頭亞馬遜日本本月起正式投入使用最新物流據點,構建了由機械人自動移動存放商品貨架的機制。特點是員工不需要來回走動,提高了分揀和出貨效率。倉庫內,扁平的薄型機械人進入收納商品的細長柱狀貨架下方,擡起貨架迅速朝工作人員處移動。工作人員站在規定地點不動,從貨架取出需要的商品,就可進行配送作業。

萬豪國際集團(Marriott)公佈亞太區新一輪發展計劃。2020年底前,亞太區開業酒店數量增加至1,000家,並創造多達50,000個就業機會。萬豪國際集團旗下的全球30個酒店品牌中有23個已進駐亞太23個國家和地區,為集團在該區域運營超過710家酒店。

在航空公司紛紛發展廉價航班的當下,阿聯酋航空(Emirates Airline)卻全力以赴地執行着截然不同的策略。阿航斥資數十億美元,將飛機、機上娛樂、酒水和座位打造得分外奢華,只為留住全球出手最闊綽的旅行者。2018年11月,阿航在其機隊中最新的波音777機型上推出了私人包廂——三個40平方英尺的單座客艙,阿航還升級了負責接送貴賓乘客往返機場的汽車車隊。此外,阿航在波士頓洛根機場斥資670萬美元修建了一間豪華候機廳。

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