【嘉义3天2夜】顶石棹五星级步道群/阿里山森铁邮轮/奋起湖之旅~第二天
【嘉义3天2夜】顶石棹五星级步道群/阿里山森铁邮轮/奋起湖之旅~第二天
今天主要行程是到阿里山参加森铁邮轮『阿里山火车碰壁』,邮轮中途停靠站都是森林铁路的秘密景点。其中包括不对外开放的对高岳站,可欣赏玉山群峰的祝山站,可观赏云海的二万平站,以及体验Z自铁路工法的神木站,尚未开放列车营运的「水山支线」。每节车厢都有导览解说志工带领我们。整个套装行程涵盖去回程票价、纪念品、导览解说以及美味的中餐,均一售价880元,CP值超高。
阿里山森林邮轮只有星期一行驶,且须二个星期前到网路报名,所以这行程须事先规划
购票资讯:https://www.railway.gov.tw/Alishan-tw/CP.aspx?sn=18070&n=20645
订票系统: http://alishan.railway.gov.tw/QSR/Create3
阿里山森林铁路【阿里山火车碰壁】邮轮式列车 路线资讯
车站 |
时间 |
行程简介 |
1.阿里山 |
09:15 |
08:50~09:15报到与乘车 |
2.神木 |
09:22~10:15 |
Z字型路线及参观神木 |
3.二万坪 |
10:28~12:10 |
火车头三角线表演、云海、午餐 |
4.祝山 |
13:00~14:10 |
高山植物园、观景平台、云海 |
5.对高岳 |
14:16~14:30 |
观景平台眺望玉山 |
6.沼平 |
14:50~16:20 |
漫步水山支线 |
7.阿里山 |
1626 |
赋归 |
第一站 阿里山 大约9点开始广播排队进入车厢,车厢内每个座位都放有一个小环保袋,上头印有小火车和台湾蓝鹊。阿里山车站对面是巍峨的塔山。右下角那张是上次樱花季时在车站拍的。
第二站神木站 体验Z字路线及参观神木遗迹。「1.2.3到台湾,台湾有个阿里山,阿里山上有神木......」从这童谣,可知道神木对阿里山的重要。这是之前为了神木兴建的站。
第三站 二万平(青年活动中心) 机车头三角线调头表演、欣赏云海及享用午餐
位于海拔正好2000公尺的二万平,属于大型中间站,旁边是救国团青年活动中心,对面是塔山。因为山区平地不多,火车头调度不如山下有扇型车库,这里的三角线调头真的很难得。
青年活动中心(提供住宿和用膳)
丰盛的午餐
第四站 祝山(海拔2451M) 此行最高点,红榨槭正红,下车后往小笠原山(高2488M)景观平台,除了可以眺望玉山群峰、中央山脉、塔山,对高岳,万岁山和嘉南平原等。相信大部分的人到祝山都是为了看日出,没有好好欣赏祝山白天真正的美,这下真是开了眼界!
茶田35号~祝山站往小笠原山中途高山植物园区,有贩售茶叶、早午餐和轻食以及外面的多肉植物。路过可到此用膳或喝下午茶。老板不仅茶艺好,插花技艺也不错。整间店里里外外散发的闲淡清雅,点一杯茶(有红茶、绿茶和乌龙)和一块蛋糕,在海拔2451的祝山上,能有这样的享受,太幸福了!
「茶田35号」建筑物的主体是黄桧
第五站 对高岳 此车站以往仅每年元旦日出活动停靠一次,7月起阿里山森林火车邮轮式列车每周都会进站停靠一次
第六站 沼平 每年樱花盛开时, 会聚集很多人至此赏樱。
水山巨木 距离沼平车站约1.6公里的水山线,为昔日阿里山通往东浦的森林铁路支线。沿著扑满木削的铁轨到水山巨木步行来回约1小时。沿途林荫夹道,沿途还有「简易月台」和「仿古木栈桥」。「水山巨木」为树龄2700的红桧,胸围超过16M,树高超过30M,堪称游乐区内最大巨木,因附近是阿里山水源地,故又称「水库巨木」。
第一次搭阿里山森林小火车漫游阿里山,心中著实感动。「森铁邮轮」对整个行程用心的规划,导览人员伍先生精彩的解说,每一个环节都不马虎。之前只知道到阿里山除了看日出、樱花和神木,不知道还有这么多美丽的步道,最重要的是让我见识到森林铁道之美。
很准时16:26回到阿里山车站,接下来开车沿著台18回到住宿地,如果订得到饭店的话,也可以住阿里山,好好欣赏阿里山之美。
【嘉义3天2夜】顶石棹五星级步道群/阿里山森铁邮轮/奋起湖之旅~第一天
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【嘉义3天2夜】顶石棹五星级步道群/阿里山森铁邮轮/奋起湖之旅~第三天