(中央社記者韋樞台北20日電)在台中港提供報關、運輸、倉儲和裝卸一條龍物流服務的建新國際,上半年毛利受銅土貨量減少而下滑,下半年客戶貨量將增長,同時廢鐵進口量多,建新國際下半年營運將翻轉。

建新國際今天舉行上市前業績說明記者會,建新國際2014年毛利率由28.9%升至2015年的35.3%,主因是子公司中科物流營收逐年增長,因倉儲毛利高帶動整體毛利提升,而建新為國內唯二且最大的銅土貿易商Ocean Partners裝卸、倉儲,銅土業務毛利高,提升獲利能力。

但2016年毛利率略降為34.3%,主因子公司安順裝卸煤炭卸貨量不足的違約金新台幣3400萬元全數帳列2016年營運成本而影響毛利;惟建新國際從2017到2018上半年毛利同樣受到銅土業務縮減所影響,僅28.6%。

建新國際總經理陳彥銘指出,安順裝卸與銅土客戶簽訂下半年業務並挹助營收,依客戶端的回應,下半年銅土貨量會增加,今年全年貨量不亞於去年全年的量,反而今年上半年不足的裝卸量將成為下半年成長動能。

另外,建新國際的董事中包括東和鋼鐵和豐興鋼鐵等廢鋼進口大戶。陳彥銘指出,今年前7月廢鋼貨量比去年全年同期更多,同時近年廢鋼裝卸模式再由貨櫃改成散裝,所以今年全年的廢鋼裝卸貨量會高於去年一整年,相對創造更大營收與獲利。

陳彥銘也透露,建新國際過去幾年大筆投資於環保設施和自動化設備,未來的資本支出將暫緩,並採取分批式的資本支出,預計將有助提升毛利,再加上安順裝卸下半年裝卸銅土、廢鋼貨量增長,下半年挹注獲利增長。(編輯:郭萍英)1070820

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