在马斯克推特发文透露有意私有化公司后，放空特斯拉 (TSLA-US) 的空军们周二 (7 日) 单日帐面亏损近 15 亿美元。

金融科技和分析公司 S3 Partners LLC 周二 (7 日) 稍晚报告指出，特斯拉卖空者「肋骨又受重击」，他们的持仓部位「恐怕会冒烟」。

根据 S3 Partners，放空特斯拉的投资人 8 月以来亏损已达 30 亿美元，今年迄今则累积帐面亏损 32 亿美元，若自 2016 年以来计算，亏损达 66 亿美元。

S3 Partners 表示，特斯拉目前的空单余额高达 128 亿美元，全球仅次于阿里巴巴集团 (BABA-US)。

即使上周以来特斯拉股价涨幅近 30%，但根据 S3 Partners，事实上特斯拉空单没有「明显」减少，仅减少 31.6 万股或不到 1%。「即使 8 月帐面又再亏 15 亿美元，但空军还是会维持其部位和信念，倘若马斯克真的用每股 420 美元私有化特斯拉，我们可能真的会看到特斯拉股票出现轧空，届时卖空者恐怕会欲哭无泪。」

S3 Partners 指出，如果市场相信，马斯克的资金真的到位了，而且私有化的可能性很高，那「我们应该会看到大规模空头回补，短期内推升特斯拉股价，因为空头会抢在 420 元以下赶紧平仓。」

原本马斯克的推特被当作一则笑话，因为先前愚人节他也发过特斯拉破产的笑话，而且有些人认为「420」这个数字是大麻的代号，所以马斯克暗喻这是嗑药后的笑话。然而，马斯克后来致信全体员工并张贴于特斯拉官网上，解释了私有化这个想法，显然一切有备而来。

倘若马斯克真如愿每股 420 美元买下特斯拉，这笔交易的规模不含债务约价值 720 亿美元，将打败过往所有私有化交易，成为史上最大规模私有化交易。

特斯拉以周二 (7 日) 收盘价估算，市值约 620 亿美元，该公司约揹负债务 100 亿美元。

收购特斯拉的规模将远远超过目前杠杆收购金额的纪录冠军，即 2007 年以 320 亿美元买下电力公用事业公司 TXU Corp 的交易，该公司尔后重新命名为 Energy Future Holdings Corp，但在 2014 年声请第 11 章破产保护。