就像哈弗品牌中的H6,VV6在WEY品牌中依然肩負著歷史使命,改寫豪華品牌市場格局的歷重任。儘管WEY品牌旗下至今已經有VV5、VV7、P8等多款產品在售,但是VV6較高的市場份額決定了其主力選手的責任。

長城汽車股份有限公司總裁王鳳英

2019年7月25日,在WEY 2020款VV6上市發布會上,長城汽車股份有限公司總裁王鳳英旗幟鮮明的講到,WEY的不變之一便是:「WEY一直堅持一個目標,就是『終結外資品牌在中國的暴利時代』。」2020款VV6共推出5款車型,官方售價區間為14.8萬元-17.5萬元。相比於2018款和2019款,2020款依然保持了5款車型、兩驅+四驅的產品組合方式以及相應車款的相同價格。與此同時,VV6的產品配置卻在不斷增加。

長城汽車股份有限公司副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕

越級安全(具備轉向標誌投影的智能像素大燈、照射距離為600米能耗低於LED大燈60%的智能激光大燈、配備高性能四核處理器及數字感測器的ESP、倒車記憶輔助)、越級駕駛輔助(單車道智能駕駛輔助、ELK緊急車道保持、AEB主動式緊急制動系統、RCTB倒車側向制動、MOD低速移動物體監測、MEB低速緊急制動、全自動泊車、高清360°環視、智慧躲閃、智能過彎、ACC全速範圍自適應巡航、LCK車道居中保持輔助系統、LCA併線輔助、DOW開門預警)、智能網聯(面部識別、智能AR手冊、訊飛飛魚2.0智能語音識別、DVR行車記錄儀、FOTA無線升級)等,定位於「越級領先的智能安全SUV」,2020款VV6搭載了3項全球領先、15項國內領先、25項同級領先的智能安全配置。

在品牌向上之路中,中國品牌慣常使用增加產品配置,提高性價比的產品策略。不管是曾經走過的SUV市場紅利階段,還是依然近在眼前的智能互聯階段,以及正在進行的智能汽車升級階段,「越級」一直是「升級」的必由之路。

這一點不僅體現在2020款VV6上,也貫穿在WEY品牌旗下的其它產品上。對此,長城汽車股份有限公司總裁王鳳英認為:「WEY在豪華配置、智能安全、智能網聯科技方面產品力已經有所超越,但認知小於事實。」

長城汽車董事長魏建軍

正如長城汽車董事長魏建軍在2017年第三屆定位中國峰會上所言:「不管是從性能、質量,可以說拿外資的40多萬元的車,從配置,駕乘和H8相比,H8都佔有很多優勢。可是上市之後,沒有得到市場的認可。H8經過五年的打造,至今市場表現都非常差。」

品牌向上是縈繞在所有中國汽車品牌頭頂的一個難題。但是王鳳英堅信:「只要我們堅持做好產品,只要我們在產品方面全面超越,認知就一定會改變,品牌也一定會提升。」相比於其它中國汽車品牌,以務實著稱的長城汽車也在品牌建設方面逐漸大展拳腳,發布一系列技術品牌,增加品牌形象的感知維度,更深層次的影響消費者的認知。

WEY品牌智能安全副總工程師賓洋

7月15日,長城汽車聯合中國電信、中國聯通、中國移動和騰訊、百度、阿里巴巴等合作夥伴發布全域在線智慧生態(GTO:GreatWall Totally Online),開啟「出行機器人」時代,強化其智能形象;7月25日,長城汽車再次發布Collie技術品牌,強化其智能安全形象。據WEY品牌智能安全副總工程師賓洋介紹:「Collie技術品牌是WEY打造的首個以智能安全技術為核心的技術品牌。Collie技術品牌涵蓋生命安全、財產安全、信息安全與環境安全,旨在為中國消費者帶來全維度關懷與守護,踐行WEY品牌『安全是一切豪華的前提』的承諾。」

Collie技術品牌的核心是Collie牧羊犬全維智能安全系統,其主視覺為牧羊犬。據知情人士透露,該名稱和主視覺的由來均受魏建軍的啟發,因其比較喜愛牧羊犬且狗被稱為人類最忠誠的夥伴而以此命名。不管是出於魏建軍的喜好,還是狗本身帶來的情感溫度,Collie技術品牌傳遞的技術實力和品牌形象均與之前的長城汽車形象有了質的提升。

因此,不難發現WEY 2020款VV6「終結外資品牌在中國的暴利時代」的方法,依然是長城汽車由來已久的務實做法,強化產品力。即便是GTO、Collie技術品牌的出現,長城汽車也是從提升產品競爭力的角度出發,從消費者利益的角度出發,踏踏實實的做一個實力派。

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